Jump to content
sipowitz

Czyszczenie (regeneracja) filtra cząstek stałych DPF / FAP

Recommended Posts

ale czemu jest te odcięcie obrotów ?

Tryb awaryjny.

i wszystkie lampki się zapaliły ?

Konkretnie które?

a co najdziwniejsze żadnych błędów

Bardzo dziwna sprawa... Jesteś pewien?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Krążą plotki o konieczności adaptacji G450, jednakże znam przypadek, że po wymianie tego czujnika wszystko wróciło bez zbędnych zabiegów do normy.

Osobiście wymieniałem ten czujnik (czujnik różnicy ciśnień), bez żadnej adaptacji chodzi jak trzeba. Jedynie stare błędy wykasowałem.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Osobiście wymieniałem ten czujnik (czujnik różnicy ciśnień), bez żadnej adaptacji chodzi jak trzeba. Jedynie stare błędy wykasowałem.

Tak też sądziłem, dzięki za informację.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Osobiście wymieniałem ten czujnik (czujnik różnicy ciśnień), bez żadnej adaptacji chodzi jak trzeba. Jedynie stare błędy wykasowałem.

a ja potwierdzę , że 3bg 2.0 TDI też wymieniłem ten czujnik sam, i błąd sam znikł i autko do tej pory jeździ normalnie, żadne kontrolki się nie palą

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czy jest możliwość sprawdzenia poziomu płynu w zbiorniku DPFa VAGiem ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Co do G450 to powinno robić się jego dopasowanie - offset ciśnienia - różnice w wartościach bez dopasowania mogą być nie wielkie ale mogą wpływać na szacowanie stopnia zapełnienia.

 

Co do filtra cząstek stałych to obowiązkowo po wymianie - zerowanie masy zanieczyszczeń!

 

Pozdr

Share this post


Link to post
Share on other sites
Co do G450 to powinno robić się jego dopasowanie - offset ciśnienia - różnice w wartościach bez dopasowania mogą być nie wielkie ale mogą wpływać na szacowanie stopnia zapełnienia.

 

Co do filtra cząstek stałych to obowiązkowo po wymianie - zerowanie masy zanieczyszczeń!

 

Pozdr

Prosimy o szczegóły... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Co do G450 to powinno robić się jego dopasowanie - offset ciśnienia
Prosimy o szczegóły...

Również dołączam się do prośby.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po wymianie filtra DPF trzeba ustawić mase na 0 w kanale 68

 

068 Particulate filter exhaust gas values 2

 

Condition: v=const 50-60km/h,3rd gear, n<=3000 rpm

 

A Values valid only during regeneration

 

1) Charge coefficient

 

< 40% (at 40% regeneration starts)

 

2) Ash mass

 

max. 60 g *)

 

3) Ash learned value

 

[%]

 

4) Vacant

 

 

 

*) After replacing filter set axle mass with VAG tester to 0

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam.

Passat B6 DSG 2006 silnik BMP

Gdzie znajduje sie zbiornik na plyn i co to za plyn do filtra DPF ? Jak sprawdzic jego ilosc ? Jesli mialby ktos zdjecia bede wdzieczny.

 

Za odpowiedzi dziekuje.

Pozdrawiam.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gdzie znajduje sie zbiornik na plyn i co to za plyn do filtra DPF ? Jak sprawdzic jego ilosc ? Jesli mialby ktos zdjecia bede wdzieczny.

Z tego co ja wiem to DPF z plynem byl w B5, a w Twoim jest juz suchy DDF, ale niejestem na 100% pewien.

W B5 zbiorniczek znajduje sie pod kolem zapasowym.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cytat:Napisał szary

Gdzie znajduje sie zbiornik na plyn i co to za plyn do filtra DPF ? Jak sprawdzic jego ilosc ? Jesli mialby ktos zdjecia bede wdzieczny.

 

Z tego co ja wiem to DPF z plynem byl w B5, a w Twoim jest juz suchy DDF, ale niejestem na 100% pewien.

W B5 zbiorniczek znajduje sie pod kolem zapasowym.

Dokładnie, w B6 DPF jest suchy.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam

 

Czyli plynu nie ma to dobrze.

 

A czyszczenie tego to tylko tak jak w instrukcji czy cos jeszcze trzeba robic ?

W instrukcji jazda na S , 4 lub 5 bieg pow 60 km/h i obroty od 1800 do 2500 przez 15-20minut .

 

A moze wiecie jak sprawdzic stan zapelnienia DPF , pewnie tylko przez podpiecie komputera tak mysle ?. Chcialem sprawdzic jak moj styl jazdy wplywa na DPF .

 

Ile taka operacja kosztuje w ASO ?

 

I co ile najlepiej taka jazde czyszczaca zrobic paskowi ?.

 

Pozdrawiam.

Edited by szary

Share this post


Link to post
Share on other sites
A czyszczenie tego to tylko tak jak w instrukcji czy cos jeszcze trzeba robic ?

Jak wyżej opisane, albo nawet mniej :) U mnie jak to tej pory sam się czyścił, odczuwalne są wtedy nieco wyższe obroty i czasem chmura pary (lub podobne) za samochodem - przynajmniej tak mi się wydaje, że to to :]. Nie wiem jaka jest reguła przy takim wypalaniu, ja to zauważyłem kilka, może kilkanaście razy przy mniejszych prędkościach, rzędu 50/60 km/h, a VAG pokazał (przy wymianie oleju), że przez ostatnie 21tyś. km takie czyszczenie mój pasek miał 141 razy i aktualne zapełnienie filtra 0% :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koledzy musiałem odłączyć instalacje jakiś kabelek od zbiornika płynu jak wymontowywałem zbiornik paliwa i przez nie uwagę włączyłem stacyjkę :mad: komputer złapał błąd AB GAS czyli problem z DPF. Błąd wykasowałem i jest spokój. Pytanie mam takie czy muszę skontrolować poziom płynu czy poinformuje mnie o tym kontrolka na zegarach czy to będzie ten napis na fixie AB GAS. Bo jeśli na fiksie to by oznaczało ze po odłączeniu kabelka od czujnika poziomu pokazał brak płynu lub przerwę w obwodzie a to by oznaczało ze teraz płyn mam jak jest spokój.

Czasem zauważam ze silnik jak ściągnę nogę z gazu i delikatnie dodam ponownie dziwnie przerwie jest to prawie nie zauważalne ale gdzieś wyczytałem na naszym forum ze na wolnych obrotach przerywa jak jest zapchany filtr ale to chyba w suchych bo mój jest mokry.

Proszę o rozjaśnienie sprawy :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dziś sam sprawdziłem poziom płynu DPF jak ktoś będzie chciał sprawdzić

to proszę to zrobić na drugim króćcu tym bliżej silnika. Ja ściąłem króciec pierwszy i trochę się ulało choć nie był raczej do pełna. Wsadziłem cieniutki drucik i od razu było widać stan. Mój płyn jest koloru żółtego

a miałem wrażenie ,że powinien być niebieski - dlaczego żółty czy to Ok ?

Moje passat ma przebieg 151 tys (mam go od miesiaca)i widocznie przy 120tys niemiec robiłmu dolewke do pełna. Nigdzie w książce nie ma wpisu a był serwisowany do 120tys.

Edited by rudyrydz

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dziś sam sprawdziłem poziom płynu DPF jak ktoś będzie chciał sprawdzić

to proszę to zrobić na drugim króćcu tym bliżej silnika. Ja ściąłem króciec pierwszy i trochę się ulało choć nie był raczej do pełna. Wsadziłem cieniutki drucik i od razu było widać stan. Mój płyn jest koloru żółtego

a miałem wrażenie ,że powinien być niebieski - dlaczego żółty czy to Ok ?

Moje passat ma przebieg 151 tys (mam go od miesiaca)i widocznie przy 120tys niemiec robiłmu dolewke do pełna. Nigdzie w książce nie ma wpisu a był serwisowany do 120tys.

z tego co pamiętam u mnie też jest żółty, mam 177 tys przebiegu, auto mam od sierpnia , w książce również nie mam wpisu, a płynu mam na maxa, więc niemiaszki musieli dolewać, auto serwisowane było do czerwca w vw:). Nie przejmuj się , że wpisu nie ma, najważniejsze, że masz płyn

Edited by Weso

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest barti122

Witam

Oto namiar na firmę która usówa filtr częstek stałych FAP/ DPF z auta. http://emulatory.com.pl/

 

Sposób ten działa sprawdzony pewnie nie jednemu sie przyda ta informacja.

Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
Witam

Oto namiar na firmę która usówa filtr częstek stałych FAP/ DPF z auta. http://emulatory.com.pl/

 

Sposób ten działa sprawdzony pewnie nie jednemu sie przyda ta informacja.

Pozdrawiam

Mylisz pojęcia, usuwanie FAP wiąże się oprócz jego mechanicznego usunięcia, również ze zmianą softu z sterowniku. To co przedstawiłeś to proteza, czyli wstawienie emulatora, po to, aby sterownik bez FAP nie sygnalizował błędów. Stwierdzono pewną awaryjność emulatorów, dlatego wariant pierwszy jest na dzień dzisiejszy najlepszym rozwiązaniem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Terms of Use oraz Privacy Policy