Czyszczenie (regeneracja) filtra cząstek stałych DPF / FAP

[Gość Moro]

Witam ja tak samo musze sie udac do warsztatu na odgrzybianie ale to pewnie za 2 tyg

 

Monia odgrzybić można klime

Edytowane 16 Kwietnia 2010 przez Moro

[pa.sko]

odgrzybianie

 

Mylisz filtry. Ty piszesz o filtrze p. pyłkowym a to wątek o filtrze cząstek stałych (DPF/FAP)...

[pawcio453]

może ktoś pomóc w czyszczeniu tego filtra? Albo podać miejsce gdzie mogę kupić przewód? I proszę o odpowiedź na pytania zawarte w moim poprzednim poście

[sipowitz]

Do B6 tylko HEX-USB+CAN (VCDS).

[Gość]

W sytuacji kiedy silnik chce oczyscic filtr po zapelnieniu w 50%.

 

Ciekawe dlaczego nie ma ,a mogly by sie zapalac jakies informacje tekstowo/cyfrowe na temat tego ze filtr jest przypchany. Poza wzrostem obrotow mogly by byc na wyswietlaczu informacje o potrzebie jazdy pow. 60km/h,pozostalym czasie takiej jazdy i stopniu zapelnienia filtra . Inne potrzeby auto zglasza informacja jakie czynnosci wykonac , a tej wcale . Fajnie by bylo , ale zapomnieli o tym .

Edytowane 17 Kwietnia 2010 przez Gość

[sipowitz]

Nie zapominaj, że teraz auta projektują księgowi, więc po co takie szczegółowe info na FISie, czy gdzie tam proponujesz? Generalnie zabijesz filtr, to lecisz do ASO po nowy, płacisz i płaczesz. Ot moim zdaniem cała filozofia dot. eksploatacji współczesnych samochodów.

[Gość]

Wolal bym byc bardziej informowany przez auto o tej ekologi na FISie ,a nie tylko w kasie ASO. Technologia pomaga ASO zarabiac ,ekologia jest dla innych bo nie wdychaja sadzy a koszty spadaja na wlascicieli aut .Kiepska ta technologia ,albo celowa robota, trwalosc podzespolow wyprzedzila ekologia i pazernosc na kase. Ciekawe co jeszcze wymysla w przyszlosci ?

[sipowitz]

Wolal bym byc bardziej informowany przez auto o tej ekologi na FISie

Też bym wolał, żeby wiele rzeczy było inaczej i co z tego...

Technologia pomaga ASO zarabiac ,ekologia jest dla innych bo nie wdychaja sadzy a koszty spadaja na wlascicieli aut

Tak na marginesie, posłuchaj bądź poczytaj wywiadów (nie jednego) z prezydentem Czech, Vaclavem Klausem, mówi bardzo dobitnie i szczegółowo, jak się zarabia pieniądze pod płaszczykiem ekologii, jak doskonale sprzedaje się bajka na temat "globalnego ocieplenia".

Ciekawe co jeszcze wymysla w przyszlosci ?

Moim zdaniem do czasu, kiedy pieniądz będzie rządził światem, nie liczyłbym na drastyczne zmiany.

 

Ok, ale nie róbmy już więcej OT w tym temacie.

[michkra]

Jakieś pół roku temu wyskoczył mi błąd o zapełnieniu DPF`a wyczyściłem go wg opisu z tego postu.

Wszystko było ok do czasu. Ostatnio wyskoczył błąd:

008194 - Filtr cząstek stałych; zespół 1: za mała skuteczność

 

ale poziom zapełnienia filtra to tylko 15 %, skasowałem błąd ale po tygodniu znowu wyskoczył.

Co mam zrobić sprawdzić czujnik? Rurki od niego? czy może profilaktycznie przeczyścić DPF`a? Jak znaleźc ten czujnik i rurki? Jak wyczyścić?

 

pozdr

[sipowitz]

Generalnie do przejrzenia G450 (najlepiej zrobić testową podmianę) i FAP oraz instalacja wokoło, szczególnie rurki do G450.

[Gość]

Generalnie do przejrzenia G450 (najlepiej zrobić testową podmianę) i FAP oraz instalacja wokoło, szczególnie rurki do G450.

 

Witam

A moze wiesz ile to cudo G 450 kosztuje w ASO ? Co to ten FAP jak to sie je ? Jesli to G450 jest przyczyna to elektronika tam w srodku siadla od temperatury , bo tam jest jakis kapturek z folii aluminiowej na kostce do tego ?

Pzd.

[sipowitz]

A moze wiesz ile to cudo G 450 kosztuje w ASO ? Co to ten FAP jak to sie je ? Jesli to G450 jest przyczyna to elektronika tam w srodku siadla od temperatury , bo tam jest jakis kapturek z folii aluminiowej na kostce do tego ?

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60571

[Gość]

Witam

Weekend trasa ,a on kolejnego dnia po kawalku sie czyscic chce . Wpadl na jakies 2,2 obr na 3 biegu i trzyma ,pierwszy raz widzialem za soba kleby bialego dymy . Dymu tego dotychczas nie widzialem bo to pewnie od pogody zalezy , tak mi sie wydaje .Lecial z rury kilka chwil potem juz nie , obroty podniesione zostaly jeszcze jakis czas. Kilka razy sie juz wypalal , wiem kiedy to nastepuje , ale dymek pierwszy raz puscil .Wiadomo ze pogoda ,wiatr ma wplyw na widocznosc dymu a i nie zawsze podczas ogladalem sie za siebie .

 

 

Pytanie mam ,zawsze wam dymek leci przy wypalaniu po tym jak silnik inicjuje akcje ?

A czyszczenie po trasie to normalne , moze za niskie obroty silnika na trasie byly ?

Pzd

[mazbasi]

Pacjent to B5FL z silnikiem 2.0 TDI BGW - mokry DPF.

 

Pojawil sie blad 19527 - Reservoir for Additive for Particle Filter: Empty

P3071 - 000 - - - Intermittent

 

Wg ross-techa jest to brak plynu lub uszkodzony czujnik G504:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19527/P3071/012401

 

W opisie na ich stronie jest rowniez podane, ze w kanale 072, pozycja 3. mozna sprawdzic poziom plynu.

U mnie w tym miejscu jest wartosc 3,05.

 

Czy jest to wartosc w litrach i nie ma potrzeby uzupelniania plynu, a blad wynikal z usterki czujnika?

 

Ktos wie jak interpretowac te wartosc "3,05"?

 

Auto ma 113 tys przebiegu, wiec pasowaloby idealnie, ze plyn sie skonczyl...

 

pozdrawiam.

[mazbasi]

nikt nie wie?

[kmink]

po prostu odepnij czujnik i zobacz co się stanie :-)

musisz uzupełnić płyn :ok

[mazbasi]

A czujnik gdzie sie znajduje?

[poldeczek1]

Pytanie mam ,zawsze wam dymek leci przy wypalaniu po tym jak silnik inicjuje akcje ?

A czyszczenie po trasie to normalne , moze za niskie obroty silnika na trasie byly ?

Pzd

ja juz ze trzy razy widziałem za soba kupe dymu pierwszy raz to niezle sie przestraszylem bo nie wiedziałem co sie dzieje trwało to kilka minut ale przez te kilka minut to normalnie wstyd na drodze dymi gorzej jak 30 letni autobus ale ludzie jadący z tylu musza gadac patrz nowy passat a juz pewnie turbo padlo albo co

Jak do tej pory jeszcze zadna kontrolka sie nie zapaliła ale juz mysle nad usunieciem tego ustrojstwa tylko koszt takiegozabiegu 1500 zl

[Gość]

ja juz ze trzy razy widziałem za soba kupe dymu

 

Dzieki za odpowiedz .

Czy te trzy razy byly po sobie , czy co ktorys raz jak sie czyscil widziales dym ?

A czy masz tez tak ze po trasie kolejnego dnia chce sie czyscic ?

Pzd.

[poldeczek1]

Dzieki za odpowiedz .

Czy te trzy razy byly po sobie , czy co ktorys raz jak sie czyscil widziales dym ?

A czy masz tez tak ze po trasie kolejnego dnia chce sie czyscic ?

Pzd.

wydaje mi sie ze widzialem trzy razy po sobie bo mniej wiecej w odstepie moze 3 tyg a 1 miesiąc i raz bylo w trasie po okolo 60 km raz po okolo 15km a raz zdarzylo sie jakies 2 tygodnie temu po okolo 10 km jazdy i trwalo moze 3 minuty bo warunki na drodze chyba nie sprzyjaly (korek) wiec mysle ze sie do konca nie zdążył wypalic i pewnie nie dlugo sie znowu zdaży