Kierownica multifunkcyjna a zwykła

[nTomek]

8 godzin temu, Bimbasz napisał:

głos + odczyt ---> 6.0

głos - odczyt ---> 7.0

gwiazdka odczyt ---> 43.0

słuchawka odczyt ---> 26.0

Kody klawiszy są poprawne więc pozostaje sprawa przekazywania informacji z magistrali komfortu do magistrali "rozrywki" gdzie jest podłączone radio.

Może faktycznie coś Gateway gubi, albo nie reaguje radio. Nie masz jakiegoś RCD na podmianę? Komunikacja z radiem przez OBD oczywiście jest?

[Bimbasz]

Komunikacja jest przez 37 navi czy przez 56 radio jest nie pamiętam. Co do rns315 to jestem pewien ze działa poprawnie ponieważ siedział w innym aucie i tam było ok, tylko ze tam była kiera 12 przyciskowa a auto z 2015. Passat jest z 2008, może gateway za niski. Tylko że na E chodziło wszystko. Co do podmiany to nie mam żadnego RCD, jedynie RNS510

[nTomek]

Ogólnie kody klawiszy dla tych samych funkcji (jak np. głośność) są takie same w kierownicy 8p i 12p, aczkolwiek w takim komunikacie zawarta jest też informacja o wersji modułu MFSW, więc teoretycznie radio może "nie łykać" komunikatów innych niż te od 12p.

W międzyczasie znalazłem w sieci kilka przepadków takich jak twój i konkluzja zawsze była taka, że RNS315 nie gada z kierownicą 8p.

Passat-3C-RCD-310-gt-RNS-315-retrofit-Coding-challenges

RNS315-MK5-issue-MFSW-and-Bluetooth-not-working

[Bimbasz]

Dnia 10.06.2019 o 22:55, nTomek napisał:

W międzyczasie znalazłem w sieci kilka przepadków takich jak twój i konkluzja zawsze była taka, że RNS315 nie gada z kierownicą 8p.

 

dzięki

spróbuję zamienić na rns510 jak będzie tak samo to znaczy że kiera 8P nie gada z nowymi RNS

[let_me_b3]

Ja mam kierownice MF 8 i rns510

Działała mi multifunkcja na czerwonych zegarach na gateway E.

Zmieniłem na biały licznik, gateway został e - multifunkcja działa dobrze.

Zmieniłem moduł gateway na L  i wszystko cały czas działa dobrze

Edytowane 12 Czerwca 2019 przez let_me_b3

[nTomek]

A w sumie dałoby się zrobić taki moduł, który tłumaczyłby komunikaty z kierownicy 8p na 12p.

Tak samo jest możliwe (póki co teoretycznie) konwertowanie/dopasowanie nowej kierownicy 12p do starego modułu obsługującego 8p (konwerter LIN2.0 <> LIN1.3) 

[Albercik]

Dnia 8.06.2019 o 07:28, Bimbasz napisał:

Radio RNS 315. Licznik czerwony.

Przyciski po prawej stronie działają poprawnie. Tj sterowanie fisem. Ale nie działają przyciski po lewej od sterowania radia. Tak naprawdę zalezy tylko na głośności z kierownicy.

Na innych radiach (rns 310, 510, rcd 300, 310, 510) będzie działać poprawnie, ale te radia obsługują protokół DDP. Problem jest w RNS315, który obsługuje wyłącznie protokół BAP, który pojawił się w nowych (białych) licznikach. Jeśli weźmiesz RNS510 + czerwony licznik i zakodujesz go na DDP (w kodowaniu masz "Communication Instrument Cluster via Operation and Display Protocol (BAP)" - niezaznaczone; bajt 7 bit 7) - będzie działał. Jak zaznaczysz mu tą opcję (uaktywnisz BAP) - radio/nav zniknie z zegarów i przestaną działać przyciski. W RNS315 nie zakodujesz, żeby nie używał DDP, bo go po prostu nie obsługuje.

Z ciekawostek - jeśli weźmiesz RNS510 i zostawisz mu DDP, ale wymienisz licznik na biały - nie wyświetli info na liczniku, ale będą działać przyciski

[kamilalternatywny]

Witam ponownie. ..moduł ogarniety multi lata powiedzmy ze jest ok...a mianowicie zegary z CC 12r. Od Anglika zmienione tarczki na km. ..i problem po podpięciu VCDS brak komunikacji z zegarami wszystko działa tylko chciałem zmienić jednostki wyświetlania z mil na km bo i prędkościomierz kręci w milach przez Mfd nie działa tylko bierzaco info z trasy. ..jakieś pomysły czy zegary do śmieci?

[nTomek]

Do wymiany moduł Gateway CAN, który nie obsługuje protokołu UDS. 

[prezesik18]

Walczę już od dawna z MF i już głupieję. Przeczytałem cały temat ale opowiem od początku.

Pasek 2006r kombi, tempomat. Kiera 3 ramienna. Moduł kiery z końcówką 549A. Gateway C. Poduszka 2nabojowa.

Kupiłem kierę 3 ramienną z MF 8 przycisków i moduł wyjąłem z tego samego auta z końcówką J.  MF nie udało się uruchomić i klakson też nie działał.

Na forum wyczytałem że moduł A wymienia się na h,p,af,ah   - kupiłem z końcówką H - klakson jest MF nie działa - po przeczytaniu całego tematu już wiem że nie zadziała.

Pytanie końcowe:

Wyczytałem że te moduły obsługują MF:

b,e,k,m,ac,ae,af,ah, - który z tych modułów na 100% podejdzie do mojego autka i nie będzie robił problemu z MF ani poduszką 2 nabojową?

[Wolfe]

6 godzin temu, prezesik18 napisał:

b,e,k,m,ac,ae,af,ah,

Każdy podejdzie, od modułu AE brakuje pinów dla 2 naboju, ale można piny dolutować i wszystko bangla.

Jeżeli chcesz żeby podać Ci konkretny nr to kup E będzie na 100% wszystko działać z MF i 2 nabojową poduchą.

[karol-udekorujemy]

Witam, przyszedł czas i na mnie. Chce założyć sobie do b6 2009r Mf z 12 przyciskami z passata b7. Mam moduł BA i białe zegary fabrycznie. 

 

Czy do kiery 12 przyciskowej na 1 nabój podejdzie moduł AE? Mam taki w okolicy za pare gr. AH, AJ, AK nie do dostania... na Allegro jest AJ za 400zl a za tyle to kupiłem kiere z poduszka w super stanie... 

[studzien]

No niestety tyle kosztują te moduły ja polowalem chyba 2 miesiące i niestety musiałem kupić za 400zł, i raczej tylko te trzy wchodzą  w grę

[karol-udekorujemy]

Znalazłem jeszcze w Szwecji jakiś mega szrot i maja 10 szt na stanie AJ. Napisałem maila czy wysyłają do pl. Cena 390 SEK za szt. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to byśmy wspólnie zamówili i była by przesyłka dużo tańsza. 

[boroskym]

Witajcie, mam moduł z końcówką M i poducha jeden nabój oraz kierownicę 8mf, docelowo chcę założyć kiere 12mf, ale nie chce od razu wydawać tyle kasy i nie wiem czy mogę najpierw sobie założyć sam moduł na AH, AK czy AJ mając tą kiere i czerwone zegary ?  Gateway wymieniłem na Q

Edytowane 25 Lipca 2019 przez boroskym

[Albercik]

7 minut temu, boroskym napisał:

czy mogę najpierw sobie założyć sam moduł na AH, AK czy AJ mając tą kiere i czerwone zegary ? 

Możesz.

[Albercik]

A tego to Ci akurat nie powiem.

P.s. na pierwszej stronie tego wątku masz rozpiskę kodowań.

[jurek 666]

Panowie czy taśma zwijak 5K0-953-569 H lub AL podejdzie pod multifunkcję do passata z 2010r, tabeli  z tabeli Ros-Techa wynika że mają wszystko.

[nTomek]

Te moduły nie obsługują elektrycznej blokady kierownicy.

[jurek 666]

Dzięki Tomek czyli muszę szukać T , AS , AB jeszcze jedno czy jak na razie  wymienię samą wiązkę na wiązkę z multifunkcją , czy poduszka i sygnał będą aktywne.