Kierownica multifunkcyjna a zwykła

[arturjasion]

witam , jestem szczęśliwym posiadaczem passata cc 2011 chciałem do tempomatu dołożyć kierownice multifunkcyjną, udało mi się kupić kierownice multi 3c8959537d z 2014 czyli od B7  kupiłem do tego moduł 5K0-953-569 BA 2014 niby highline obsługuje wszystko nawet ACC - zamontowałem - oczywiście kontrolki od wspomagania, opon i kontroli trakcji się palą, jakie powinno być kodowanie dla mojego samochodu , pozaznaczałem w kodowaniu multifunkcje i kodowanie zostało przyjęte, ale nic to nie zmieniło, próbowałem adaptację kierownicą zrobić kilka razy, ale w ogóle nie piszczy przy skrajnych położeniach kierownicy, czy ktoś mi powie co robię źle , bo montując stary moduł wszystko wraca do normy a adaptacja wspomagania wychodzi za pierwszym razem, oczywiście kontrolka opon na starym module gaśnie nawet na wstecznym .

[nTomek]

10 godzin temu, arturjasion napisał:

próbowałem adaptację kierownicą zrobić kilka razy, ale

Najpierw zrób adaptację czujnika kąta skrętu kierownicy G85. Podpowiem, że robi się to w module ABS. 

[arturjasion]

dzięki jutro to sprawdzę choć dzisiaj kolega z ASO VW nie ogarnął mi tego tematu , mam pytanie czy do kierownicy na zdjęciach jest przewidziany konkretny moduł ? 

[arturjasion]

 dziś w serwisie aso tez sobie nie poradzili z tym problemem, ręce mi opadają bo moduł w/g tabeli niby obsługuje wszystkie możliwości nawet ACC/CCS , przyjmuje kodowanie, ale kierownica milczy i adaptacji zrobić się nie da, nie ma też klaksonu, jutro jeszcze spróbuje zrobić tę adaptację czujnika kąta skrętu kierownicy G85 w module ABS , ale czarno to widzę , jakie mam dać jeszcze skany z VCDSa żeby zobrazować problem .

[nTomek]

24 minuty temu, arturjasion napisał:

kierownica milczy i adaptacji zrobić się nie da, nie ma też klaksonu

Wiązkę w kierownicy też wymieniłeś?

Możesz też wkleić cały autoscan.

[arturjasion]

wiązką była z kierownicą, poduszka jest ok a jest  przełożona z poprzedniej oryginalnej kierownicy  .

Edytowane 3 Października 2019 przez arturjasion

[nTomek]

Jeśli części, które założyłeś są sprawne to robisz:

- kodowanie zgodne z wyposażeniem 

- adaptację G85

- adaptację wspomagania

Kasujesz ewentualne błędy i wszystko powinno działać. 

Jeśli nadal nie działa to wklej skan błędów z modułów: kierownicy i ABS

[Betty5621]

Witam serdecznie wszystkich moje pytanie dotyczy kierownicy multifunkcyjnej w b6 z 2010 roku po lifcie. Chcę sobie wymienić kierownicę że zwyklej na multifunkcja pytanie moje dotyczy czy z z sharana N7 z 2012 roku będzie pasowala do mojego modelu kierownica jakby mógł ktos pomoc będę bardzo wdzięczna za pomoc i odpowiedzi pozdrawiam serdecznie  

[arturjasion]

Co do problemy z multifunkcją, moduł który kupiłem wcześniej miał uszkodzoną płytkę drukowaną - udało się oddać, nowy z literką H działa: kierownica jest podświetlona, manetki zmieniają biegi, klakson trąbi, tempomat działa , wszystkie kontrolki zgasły po adaptacji, niestety nie działają przyciski na kierownicy, ani od komputera pokładowego, ani od radia, dodam że komputer bez problemu obsługują przełączniki w prawej manetce wycieraczek, który jednak wyłączyłem z VCDSa - była taka opcja, ale niczego to nie zmieniło na kierownicy , nie działają teraz oczywiście powyższe sterowanie komputerem w manetce ale to wiadomo.Proszę o pomoc może przeoczyłem coś co trzeba zrobić, aby przyciski na kierownicy były aktywne, zauważyłem tez że po wyjęciu kluczyka po kilku sekundach ( nie za każdym razem ) miga i sygnalizuje (kilka razy) dźwiękiem podobnym do niezapiętych pasów,  żółta  kontrolka  koła kierownicy, o co tu chodzi ?

Edytowane 18 Października 2019 przez arturjasion

[nTomek]

Pokaż aktualne kodowanie.

A elektryczna blokada kierownicy ci działa?

[arturjasion]

dzieki za szybka odpowiedź...a to pewnie nie działa ta blokada elektroniczna kierownicy, dlatego tak sygnalizuje po wyjęciu kluczyka... jutro dam screeny jak lapka podepnę, bo mi bateria szybko siada i muszę na przedłużaczu . 

[nTomek]

8 minut temu, arturjasion napisał:

a to pewnie nie działa ta blokada elektroniczna kierownicy

 

[arturjasion]

blokowanie nie zadziała to ciekawe, czyli muszę odhaczyć tę opcje w kodowaniu a co ze sterowaniem przyciskami w kierownicy ?(trzeba mi było wybrać moduł T ...Ech )

[nTomek]

Zrób autoscan i wklej ten kawałek o module kierownicy - w postaci tekstowej - zdjęcia są be.

[arturjasion]

mam pytanko tak przy okazji a moduł T obsługuje blokadę, ma jakieś inne "wady" 

[nTomek]

Moduł T ma same zalety ? Jeszcze jest jego następca AS

[arturjasion]

Adres 16: Koło kierownicy (J527)       Plik etykiet:| 8X0-953-569.clb
   Oznaczenie elementu SW: 8X0 953 501 B    HW: 5K0 953 569 H
   Komponent: LENKS.MODUL   014 0140  
   Weryfikacja: FF010016    Numer seryjny: 20110722300049
   Kodowanie: 0194200000
   Kod serwisu: WSC 00049 770 00157
   Zbiór danych ASAM: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
   ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
   VCID: 39799BE5B8599582D2-806C

   Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: 
   Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3C8 959 537 D    HW: 3C8 959 537 D  Plik etykiet: 3C8-959-537.CLB
   Komponent: E221__MFL-TK6  H07 0022 
   Kodowanie: E30000

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 17: Zest.wskaźników (J285)       Plik etykiet:| 3C8-920-xxx-17.clb-SRI1
   Oznaczenie elementu SW: 3C8 920 870 L    HW: 3C8 920 870 L
   Komponent: KOMBI         H04 0607  
   Numer seryjny: 00000000000000
   Kodowanie: 140F01
   Kod serwisu: WSC 05314 115 00000
   Zbiór danych ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
   ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
   VCID: 3467AAD19F3B68EA01-8060

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
12674816 - Ograniczenie działania z powodu braku informacji 
          U1111 00 [008] - -
          [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 2
                    Wew.licznik błędów: 17
                    Przebieg: 155840 km
                    Data: 2019.10.15
                    Czas: 12:38:03

13631488 - Ograniczenie działania z powodu braku informacji 
          U1111 00 [008] - -
          [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 3
                    Wew.licznik błędów: 17
                    Przebieg: 155840 km
                    Data: 2019.10.15
                    Czas: 12:38:04

[nTomek]

1 godzinę temu, arturjasion napisał:

 Kodowanie: 0194200000

zmień na: 0192200000

[arturjasion]

dziękuje bardzo, prawie wszystko działa , rozumiem że sterowanie radiem z kierownicy, działa tylko z oryginalnym volkswagenowskim sprzętem, ja mam chiński tablet wszystkomający i tu jest wprawdzie opcja synchronizacji, ale nie działa . telefon też łączy przez tauch adapter, ale dźwięku nie ma bo radia VW nie ma . szukam i szukam opcji wyłączenia komunikatów o błędzie elektronicznej blokady... gdzie to może być ?

 

mam możliwość w dobrej cenie kupienie AS, czy warto go zamienić zamiast tego H ?

[nTomek]

13 godzin temu, arturjasion napisał:

mam możliwość w dobrej cenie kupienie AS, czy warto go zamienić zamiast tego H ?

Osobiście nie chciałbym tracić funkcji blokady. Wybór należy do ciebie. 

Co do radia to powinno też działać sterowanie z kierownicy.