Skocz do zawartości

kamilalternatywny

  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP) DSG
  • Rok produkcji
    2006

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Witam ponownie. ..moduł ogarniety multi lata powiedzmy ze jest ok...a mianowicie zegary z CC 12r. Od Anglika zmienione tarczki na km. ..i problem po podpięciu VCDS brak komunikacji z zegarami wszystko działa tylko chciałem zmienić jednostki wyświetlania z mil na km bo i prędkościomierz kręci w milach przez Mfd nie działa tylko bierzaco info z trasy. ..jakieś pomysły czy zegary do śmieci?
  2. Panowie mam kiere multi ,łopaty dsg 3 ramiona 8 przycisków modół AJ ,poduszka jeden nabój, taśma końcówka C autko z 2006 wspomaganie lata podświetlenie przycisków również brak air bagu,klaksonu i multifunkcji zegary już białe. ..proste pytanie adaptacja? czy zmiana modułu np na literę K i dopiero wtedy ?
  3. Witam ! Koledzy mam problem...z własnej głupoty B6 DSG łopaty ,multifunkcja i inne "komputery"...zmieniłem kiere od R-line z 12r..razem z modułem skrętu ,taśmą i wiązką wszystko chulało jak trza... (graty pochodziły z innego paska który trafił do mnie z zachodu ). Mój zestaw trafił do "dawcy' i od tamtej pory trwa moja batalia..chciałbym wrócic do oryginału w tym momencie mam tylko oryginalna trojtamienna kiere multi i łopaty ale moduł i zwijak niestety sprzedany wraz z "dawcą "...Prośba moja taka jaki mam kupić moduł,zwijak i wiązkę. .pomóżcie proszę uprzejmie. . Zapomniałem Dodać zestaw z R-line sprzedałem moduł/zwijak i kierownicę mam.obecnie porzucony jakiś moduł z końcówką nr. A
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności