Awarie, naprawy reklamacyjne B8

[Gość Michauek]

Serwis nie powinien tego robić. Przynajmniej nie oficjalnie. Powód: utrata homologacji na auto.

Niestety, ale nie ja o tym napisałem. Proponuję nie hejtować innych od gimbusów i nie zakładać kolejnego konta panie heavyman czy jot albo jak ci tam naprawdę.

[jot]

Nikt tu nie hejtuje i konta są niezależnie różne. Teraz dopiero zauważyłem, że niedokładnie odczytałem nicka i że to nie Ty wcześniej pisałeś o tej utracie homologacji. Sorry za poprzedni post.

[heavyman]

Niestety, ale nie ja o tym napisałem. Proponuję nie hejtować innych od gimbusów i nie zakładać kolejnego konta panie heavyman czy jot albo jak ci tam naprawdę.

 

Jakieś paranoje się włączają

[szylton]

no to Panowie, mamy diagnozę u mnie.

Sonda lambda (przed katalizatorem) do wymiany...

Ale wzięli się solidniej za moje auto i 3 dni mają go trzymać i próbować zlikwidować trzaski z podsufitki. Ma być podobno demontowana.

Wbrew opiniom co niektórych, że nie ma co ruszać fabrycznie zamontowanych elementów, jestem zdania że fabryka dała generalnie D*PY więc oczekuję od serwisu, że poprawi co spaprała fabryka

Dostałem zastępcze CC 210TSI i tak na szybko porównując to bardziej sportowe zawieszenie, ale jakość materiałów bardzo podobna, choć widać że to auto technologicznie z 2008. Wolę B8

[effendi2012]

no to Panowie, mamy diagnozę u mnie.

Sonda lambda (przed katalizatorem) do wymiany...

Ale wzięli się solidniej za moje auto i 3 dni mają go trzymać i próbować zlikwidować trzaski z podsufitki. Ma być podobno demontowana.

Wbrew opiniom co niektórych, że nie ma co ruszać fabrycznie zamontowanych elementów, jestem zdania że fabryka dała generalnie D*PY więc oczekuję od serwisu, że poprawi co spaprała fabryka

Dostałem zastępcze CC 210TSI i tak na szybko porównując to bardziej sportowe zawieszenie, ale jakość materiałów bardzo podobna, choć widać że to auto technologicznie z 2008. Wolę B8

 

A kiedy robisz drzwiczki pod Dynaudio ?

[szylton]

A kiedy robisz drzwiczki pod Dynaudio ?

Zapewne będę się umawial w przyszłym tygodniu. Oczywiście napiszę jak zrobię i wrażenia :-)

[Jacek N.]

Witam. Pierwsza mała awaria: brak połączenia z telefonem (komunikat: telefon niedostępny) oraz nie działa nawigacja (komunikat: dane systemu nieważne sprawdź dane). Jutro serwis dam znać.

[RADEK]

Volkswagen poinformował władze USA o wykryciu w samochodach z silnikami Diesla z modeli rocznikowych 2016 oprogramowania, które mogłoby wpływać na dalsze manipulacje wynikami kontroli emisji spalin.

 

 

uuuu:cenzura

[r1u0d2y]

Czyli jednak. Ciekawe, które i z jaką mocą.

[anka]

Czyli jednak. Ciekawe, które i z jaką mocą.

 

Te bez systemu SCR (2.0 150 KM, a nawet 1.6). Wczoraj ukazała się oficjalna informacja, że decyzją nowego prezesa VW, wszystkie diesle w przyszłości będa miały SCR. Nie tylko w USA ale również w EU. Oznacza to już oficjalne potiwredzenie, że wysrubowanych norm USA i EU6+ nie da się spełnić bez systemu SCR. Powstają dwa pytania: inni mają ten sam problem? Co z samochodami, które niesłusznie zostały homologowane EU5 i EU6. Utracą homologację - i np. w Niemczech nie będzie można wjechać do centrum większych miast takim autem, gdyz nie jest ono "zielone"? Dzisiaj urząd niemiecki narzucił akcje serwisową na VW nie zgadzając się na akcję dobrowolną. Sprawa jest naprawdę poważna dla osób planujacych zakup diesla bez SCR (np. 2.0 150 KM) i konsekwencji z tym związanych.

[daimoon]

Czy ktoś spotkał się ze skrzypiącymi drzwiami? Dzisiaj odbierałem corkę ze złobka i podczas wkładania jej do fotelika zauważyłem denerwujący pisk tylnych drzwi podczas otwierania i zamykania. Mega denerwujące. Masakra jakas. Jadę z tym do serwisu. Czy spotkaliście się z czyms podobnym?

[sirocco]

U mnie gdy jest cieplo trzeszczy polerowany słupek w lewych tylnych drzwiach. Mają mi go wymienić na nowy ... zobaczymy czy coś pomoże..

[daimoon]

Polerowany słupek? Ja jutro postaram się namierzyć okolice awarii. Dzisiaj jest ciepło a dodatkowo właczyłem webasto przed odjazdem , więc być moze temeperaura ma znacznie. Dam znać jak uda mi się cos ustalić. CIebie też sirocco proszę o inf. gdyby wymienili.

[sirocco]

Naturalnie dam znać. Polerowany, zewnętrzny słupek miedzy przednimi i tylnymi drzwiami. Dodatkowo gdy naciskam na niego mocniej - trzeszczy. Dla przykładu po prawej stronie robiąc to samo jest cisza.

[daimoon]

okej, jutro zrobie eksperyment i dam znac o efektach.

[Padre82]

Czy ktoś spotkał się ze skrzypiącymi drzwiami? Dzisiaj odbierałem corkę ze złobka i podczas wkładania jej do fotelika zauważyłem denerwujący pisk tylnych drzwi podczas otwierania i zamykania. Mega denerwujące. Masakra jakas. Jadę z tym do serwisu. Czy spotkaliście się z czyms podobnym?

 

ja już to robiłem...

skrzypi niemiłosiernie... dokładnie nie słupek tylko guma pod nim... ja już mam spokój.. maja w ASO spray na tego typu rzeczy...

[daimoon]

Zobaczymy co magicy z serwisu powiedzą na to skrzypienie.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Padre82 masz moze nazwę tego magicznego specyfiku ?

[Tomek77]

Zwykły olej silikonowy do uszczelek. Używałem czegoś takiego kiedy miałem kabriolet i trzeszczał mi zamknięty dach. Po posmarowaniu trzaski znikają ale jest to poprawa krótkotrwała - w moim przypadku musiałem smarować uszczelki co dwa tygodnie.

[daimoon]

Z tego wynika , ze nie ustrzege sie wymiany słupka na nowy . Zobaczymy .

[effendi2012]

Te bez systemu SCR (2.0 150 KM, a nawet 1.6). Wczoraj ukazała się oficjalna informacja, że decyzją nowego prezesa VW, wszystkie diesle w przyszłości będa miały SCR. Nie tylko w USA ale również w EU. Oznacza to już oficjalne potiwredzenie, że wysrubowanych norm USA i EU6+ nie da się spełnić bez systemu SCR. Powstają dwa pytania: inni mają ten sam problem? Co z samochodami, które niesłusznie zostały homologowane EU5 i EU6. Utracą homologację - i np. w Niemczech nie będzie można wjechać do centrum większych miast takim autem, gdyz nie jest ono "zielone"? Dzisiaj urząd niemiecki narzucił akcje serwisową na VW nie zgadzając się na akcję dobrowolną. Sprawa jest naprawdę poważna dla osób planujacych zakup diesla bez SCR (np. 2.0 150 KM) i konsekwencji z tym związanych.

 

Gorszy może być cost cutting w kontekście przyszłych nabywców...przy takiej skalo to VW może otrzeć się o bankructwo..

 

PS. Mogli by już sobie darować te reklamy chociaż na jakiś czas, bo jest to żenujące