Zima + webasto = ciepłe poranki

[Strohs]

Jednak decyduję się na zakup tego węża. Z doświadczenia wiem że im mniej łączeń tym lepiej. Na razie po 2 dniach walki zamontowałem mechanicznie piecyk w komorze, wprowadziłem kable do kabiny (poprzez puszkę komputera - temu co projektował dostęp do nie należy się order z brukwi) oraz wyprowadziłem zasilanie paliwa ze zbiornika ( trochę miałem z tym zabawy). Teraz tylko podłączenie elektryczne i oczekiwanie 1 tygodnia na wężyk

[danieldyla]

Witam forumowiczów posiadam w swoim passku webasto Thermo Top C, powiem że w zimowe ranki super sprawa polecam taki bajer. Mam dwa pytania, jaki to jest typ webasta? mokre czy suche ? i takie może głupie pytanie ile ON potrzebuje taki piec na godzinę pracy ? pozdraVWiam

[JACU6X6]

- mokre

- od 0,3 do 0,8 l/h

[0x7B3]

Jednak decyduję się na zakup tego węża

Daj znać jak pasuje i ile kosztował.

[Strohs]

Cenę już znam - 192 PLN + 20 PLN przesyłka od Weso (w serwisie VW w St. Woli zaspiewali sobie 240 PLN i 2 tygodnie czekania). Jak zamontuję dam ci znać jak pasuje.

[danieldyla]

- mokre

- od 0,3 do 0,8 l/h

thx wielkie za odpowiedz, pozdraVWiam

[gorin83]

Top C jest zasilany ze zbiornika, ale jak tam się wpiąć. W jaki sposób przerobić pompę?

[0x7B3]

Kupujesz ujęcie paliwa, np. takie:

http://allegro.pl/zasilanie-webasto-eberspcher-sonda-w-zbiornik-i1339449476.html

Wiercisz otwór fi=8mm w deklu pompy,przykręcasz ujęcie i gotowe.

 

Już to zamieszczałem kilka postów wyżej, tu masz zdjęcia jak to wygląda:

http://www.passat3b.de/tips/standheizung.pdf

[Strohs]

Możne też takie ujęcie zrobić sobie samemu. Znacznie taniej wyjdzie. Ja mam prowizorkę po prostu przewierciłem dekiel wiertłem fi 4,5 a następnie przecisnąłem plastikowy przewód paliwowy. Miejsce połączenia oblałem silikonem. Zarówno plastik pokrywy jak i przewodu nieco się odkształcają sprężyście co uszczelnia połączenie.

[JACU6X6]

Moim zdaniem najlepszy jest przewód hamulcowy miedziany 40 cm wiercimy mniejszy otwór poxilina do uszczelnienia i temat rozwiązany.

[0x7B3]

Szczerze mówiąc nie zaryzykowałbym takiego rozwiązania. U mnie pompa jest pod tylnym siedzeniem (poniżej lustra paliwa). Jakakolwiek nieszczelność w tej okolicy powoduje wyciek.

Żeby zdjąć dekiel musiałem mieć paliwa poniżej rezerwy.

[JACU6X6]

W 5 autach już tak zrobiłem i wycieków nie ma.

[Gość TEDEI]

a ja podam maly manual do wymiany pompki wodnej bo sie tego naszukalem a nigdzie nieznalazlem chodzi o podlaczenie z orginalnej pompki wychadza dwa kable z wtyczka, a w pompce nieorginalnej jest wejscie na i dwa piny odcinamy kable od popsutej pompki i lanczymy z nowa.

Orginalny kabel czarny(+) co zostanie laczymy z pin nr 1 przy pompce

Orginalny kabel brazowy Massa z Pin 2 przy pompce

 

dokupujemy wtyczkę o nr VW 1J0 973 702 lub rzeźbimy podłączenie po swojemu i powinno hulać.

[kaszub8993]

witam jestem nowy na forum i mam pytanie jakiej firmy webasto pasuje do passacika b3 1.9.td ?

[JACU6X6]

witam jestem nowy na forum i mam pytanie jakiej firmy webasto pasuje do passacika b3 1.9.td ?

 

A przeczytał wątek od początku.

[JACU6X6]

Skończyłem montaż w patrolu mały filmik jak działa

 

[ame]

[/ame]

[1robert]

ja skonczylem pare dni temu montaz w moim pasku

ujęcie paliwa z filtra paliwa (wg instrukcji od eberspachera)

sam sie zastanawiam czy robiłbym to jeszcze raz - kupa roboty bo w tdi jest totalny brak miejsca na cokolwiek

-mocowanie - musiałem wywalić zbiornik od spryskiwaczy i znaleźć inny taki by się jakoś wymieścił (przeszukałem 3 szroty i znalazłem odpowiedni jak już wychodziłem z ostatniego)

musiałem dorobić mocowanie webasta, samej pompy wody i zbiornika spryskiwaczy +wężyki

-karton różnych węży wodnych i nic nie pasowało - 3godziny dopasowywania - komedia,

-wydech.. 110 zł za metr - założyłem stary i połączyłem rurką miedzianą - wyszło taniej - 2h roboty

-przekaźniki czasowe i całe sterowanie dorobiłem sam.. nie liczyłem czasu

-załączanie na pilot - przerobiłem i wykorzystałem wolny kanał w sterowniku c.zamka

zostało mi dorobić tłumik ssania bo rura z mietka jest powyginana w sposób ogólnie "niepasujący"

potrzebna mi kostka elektryczna ta większa do thermotopa.. mam bez zatrzasków i musiałem wywalić uszczelkę żeby nie wyskakiwało a zimą sól może zrobić swoje..

 

wrażenia wspaniałe

sama funkcja dogrzewania silnika jest super (ogólnie silnik zagrzewa się około połowę wcześniej )

jak kto chce to wrzucę fotki

dzięki wszystkim za pomoc a szczególnie Jackowi - szacun

Edytowane 4 Grudnia 2010 przez 1robert

[The_Saint]

potrzebna mi kostka elektryczna ta większa do thermotopa.. mam bez zatrzasków i musiałem wywalić uszczelkę żeby nie wyskakiwało a zimą sól może zrobić swoje..

Uszczelnij ją silikonem póki co.

[syncro 2.2]

ja skonczylem pare dni temu montaz w moim pasku

ujęcie paliwa z filtra paliwa (wg instrukcji od eberspachera)

sam sie zastanawiam czy robiłbym to jeszcze raz - kupa roboty bo w tdi jest totalny brak miejsca na cokolwiek

-mocowanie - musiałem wywalić zbiornik od spryskiwaczy i znaleźć inny taki by się jakoś wymieścił....

 

ja zamontowałem swoje na przedniej belce pomiędzy chłodnica a prawą podłużnicą, pasuje idealnie

 

ujęcia paliwa zrobiłem poprzez dodatkowy zbirniczek przelewowy na powrocie za filtrem paliwa ,musiałem wstawić dodatkowy zaworek zwrotny na zailanie (pomiędzy filtrem a pompą ) bo pompka od ogrzewania potrafiła oddessać paliwo z pompy silnika (zapowietrzał się)

[JACU6X6]

Syncro widac na filmiku taki zaworek ale jak Robert napisał roboty i zaganiania w h.... ale efekt hmm nie wiem jak to określić może inaczej, inni ganiają z kablami po parkingu a ja wsiadam i włączam wycieraczki