szyby elektryczne moduł komfortu

[Qdlik]

To tak długo w b3 szyby się domykają? Pół minuty?

każda szyba idzie po kolei...

nie wiem jeszcze czy mam takie coś przy centralnym

powinieneś mieć. sprawdź pod kanapą czy masz żółto-czerwony kabel z czerwoną wtyczką.

[monter]

każda szyba idzie po kolei...

W b4 idą wszystkie razem

[lebow]

powinieneś mieć

Chodzi o centralke pilota, nie wszystkie mają wyjście z przedłużonym sygnałem od zamykania , ale i na to jest sposób a mianowicie TAKI.

[Qdlik]

W b4 idą wszystkie razem

wiem

Chodzi o centralke pilota, nie wszystkie mają wyjście z przedłużonym sygnałem od zamykania , ale i na to jest sposób a mianowicie TAKI.

ja myślałem że o ori centralny mu chodzi..

[misiorowski]

czy taki alarm się nada i sterownik? by wydłużyć czas na domknięcie się wszystkich szyb? http://moto.allegro.pl/scyzoryk-zdalny-sterownik-zamka-grupa-vw-w-wa-i1473191965.html już poprawiłem

Edytowane 25 Lutego 2011 przez misiorowski

[lebow]

http://moto.allegro.pl/scyzoryk-zdal...473191965.html

Popraw link.

[lebow]

czy taki alarm się nada i sterownik? by wydłużyć czas na domknięcie się wszystkich szyb?

Dolicz jeszcze dorobienie kluczyka...i skalkuluj czy chcesz tyle wydać.

Żaden z tego alarm ...brak takiej opcji no moze jak podłaczysz syrenke to będzie pikać ale brak wyjścia chocby na krańcówki drzwiowe....nie domknie Ci auta gdy np. w kieszeni wciśniesz otwieranie i nie będziesz o tym wiedział...no ale wiadomo pseudo-ori scyzoryk kusi...

No i nie do wykorzystania do zamierzonych celów przycisku od klapy bagażnika ...nie w pneumatycznym centralnym.

Te 30 sec. to norma....nawet jeśli nie wystarczy w B3 przy całkowicie otwartych czterech szybach to w ilu przypadkach w roku zdarza Ci sie wysiąść z auta w którym wszystkie były opuszczone.

[misiorowski]

też prawda, scyzoryk kusi prawda, a gdyby tak jeden kanał podłączyć tylko do klapy bagażnika? bo też obmyślałem jak tu zrobić otwierający się bagażnik ale jak zarazie nic nie znalazłem w niecie na ten temat tylko jakieś sprężyny na teleskopy ale nie wiem czy w B3 zdadzą egzamin. wracając do modułu zrobiłem dopiero co remont silnika wiec nie opłaca mi się teraz sprzedaż passka wiec parę bajerów jeszcze można wsadzić.wiec już te 150zł więcej nie gra roli, czyli jak w najprostszy sposób to rozwiązać bo w tym modułem centralnego to chyba nic nie wymyśle,jutro zerknę na tą naklejkę co jest naklejona na nim jakaś nazwę coś może jest na niej napisane bo kupiłem go już z tym alarmem.

[lebow]

bo też obmyślałem jak tu zrobić otwierający się bagażnik ale jak zarazie nic nie znalazłem w niecie

Na upartego zamiast ori siłownika pneumatycznego w klapie wstawiasz takie COŚ i gra muzyka...

czyli jak w najprostszy sposób to rozwiązać bo w tym modułem centralnego to chyba nic nie wymyśle,jutro zerknę na tą naklejkę co jest naklejona na nim jakaś nazwę coś może jest na niej napisane

Szukaj kabelka który wychodzi z centralki a nie jest nigdzie podpięty...i po prostu miernikiem sprawdź co sie na nim pojawia.

 

Ale zaraz

zaraz bo nie doczytałem....sam centralny masz oryginalny czy tak?

i tylko jest dołożona centralka do pilota......

Edytowane 25 Lutego 2011 przez lebow

[misiorowski]

dokładnie chyba tak bo na tym module na centralnym jest napisane po polskiemu a niemcy w tym języku nie piszą (auto sprowadzone w 2005 roku)

[Qdlik]

Na upartego zamiast ori siłownika pneumatycznego w klapie wstawiasz takie COŚ i gra muzyka...

ja bym zostawił ori siłownik żeby blokował zamek i dołożył ten co podałeś żeby otwierał klapę, zamiast wciśnięcia przycisku, do tego jakieś lifty żeby podnosiły klapę i będzie się sama otwierała..

dokładnie chyba tak bo na tym module na centralnym jest napisane po polskiemu a niemcy w tym języku nie piszą (auto sprowadzone w 2005 roku)

to podłącz szyby, wepnij ten przewód z centrala czerwono żółty w moduł i ewentualnie wydłuż sygnał bo pewnie ustawiony na 5 s.

jeżeli masz już pilota do centralki to po co jeszcze jeden "alarm" chcesz dokładać, bo nie czaję??

[misiorowski]

myślałem o wymianie alarmu i całego sterownika tak żeby miał dodatkowy kanał na otwieranie klapy, co do podnośników mam nowe jakieś silniejsze ale i tak muszę odepchnąć klapę jakieś 20 cm by zaczęła się sama podnosić, a jak będą za silne to będzie problem z zamykaniem. w pilocie mam tylko jeden przycisk wiec nie wróże by ten sterownik był jakiś dobry ma zamykać i otwierać.O 20:00 jak żonka wróci zejdę do autka i zrobię fote tej plątaniny kabli i tego sterownika z alarmem,wrzucę na forum i zobaczycie czy to się na coś nada. A co do podłączenia szyb to się muszę wstrzymać bo jeszcze ich nie założyłem bo dopiero co taki komplecik zakupiłem na allegro. Jak zrobi się ciepło zacznę z tym walczyć a na razie zbieram informacje by potem mieć wszystko co mi jest potrzebne do założenia tego wszystkiego co by działało

 

coś tam mi się udało wybebeszyć fotki tego modułu http://www.eurosec.com.pl/eurosec.html

 

któryś z tych numerów z pilotem na jeden przycisk stawiam na ten Eurosec GN5

 

no i jego Cechy:

 

• indywidualny kod PIN (możliwość samodzielnej zmiany)

• atest bezpieczeństwa i oznaczenie CE

• zniżki ubezpieczeniowe w PZU, Warta i Compensa

• kod zmienny

• pamięć 3 ostatnich alarmów

• funkcja antyporwaniowa

• możliwość pozostawienia włączonego silnika i jednocześnie działającego alarmu

• immobilizer

• ciche lub głośne załączanie

• automatyczne włączanie systemu po 30 sekundach, bez lub z blokady zamka

• możliwość przyłączenia zamka centralnego

• sterowanie zamkiem centralnym przy włączonym silniku

• możliwość zmiany czasu trwania impulsu sterującego zamkiem centralnym oraz biegunowości napięcia

• możliwość sterowania zamkiem bagażnika lub pokrywy silnika, samodomykaniem sie szyb i szyberdachu

• automatyczne zamykanie się zamka centralnego po uruchomieniu silnika

• możliwość współpracy z przystawką GSM (powiadomienie)

• blokada uruchomienia silnika do wyboru: cewki zapłonowej lub rozrusznika)

• możliwość samodzielnego wkodowania do 5 pilotów

• tryb serwisowy

• możliwość zmian WSZYSTKICH ustawień w drodze programowania

Edytowane 27 Lutego 2011 przez misiorowski

[lebow]

E50 ma wyjście na domykanie szyb a GN5 nie ma, ale jak pisałem wcześniej zawsze można kupić przekaźniczek za 30 zł z allegro który wydłuży sygnał z impulsu zamykania.

[misiorowski]

ok to będę myślał jak się zrobi cieplej dzięki

[Qdlik]

koledzy pytanko. czy przełącznik z załącznika będzie działał z modułem komfortu z nowszej wersji szybek?? moduł na 4 szyby, to jest pewne, tylko czy moduł będzie współpracował z tym przełącznikiem?? jak ktoś posiada schemat el. szyb do b3 ale ten starszy typ to proszę udostępnić.

[wojtix099]

Muszę w końcu nabyć ten przekaźnik czasowy bo chcę mieć domykanie szybek. Może ktoś z Was koledzy ma taki przekaźnik na sprzedaż? Na allegro są ale szkoda mi tyle kasy co oni tam krzyczą za nie.

Lub może ktoś wie jak samemu zrobić jakiś przekaźnik czasowy?

Edytowane 6 Sierpnia 2011 przez wojtix099

[ormowiec]

koledzy pytanko. czy przełącznik z załącznika będzie działał z modułem komfortu z nowszej wersji szybek?? moduł na 4 szyby, to jest pewne, tylko czy moduł będzie współpracował z tym przełącznikiem?? jak ktoś posiada schemat el. szyb do b3 ale ten starszy typ to proszę udostępnić.

 

Będzie działał tylko trzeba przerobić instalację. Chyba nuttie to ogarniał kiedyś.

[Qdlik]

gdybym mial schemat instalacji starego typu to bym przerobil.. Moze ktos udostepni. Dzięki ormo!

[neurojarre]

Proszę bardzo:

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1106276#post1106276

 

Poza tym wiącha do szyb starego typu leży u mnie, więc jakby coś, to rzucę na nią okiem.

Edytowane 6 Sierpnia 2011 przez neurojarre

[Nuttie]

Kurde, nie wiedziałem że ten schemat do starego typu w ogóle istnieje! Ja nie przerabiałem wiązki ale ją podmieniłem na nowszy typ. Sterownik był od starego typu i wszystko działa. Tam piny i tak się zgadzają.