Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu

[ZBYSZEK66]

http://autobeztajemnic.pl/strefa-kierowcy/uzywane/214.html

Po zapoznaniu się z całością wypowiedzi w tym temacie i wyczytaniu w podanym artykule, że ...."To najstarszy, 8-zaworowy silnik 2.0 TDI. Pojawił się w Passacie B5 FL i występował zawsze z mokrym filtrem cząstek stałych. Ma wiele wad, ale temat pompy go nie dotyczy, bo cały dół tego silnika jest taki sam jak w 1.9 TDI, np., z kodem AWX. " Nie mam już pewności czy ten typ silnika wymaga "zajrzenia" do zabieraka czy jak pisze w cytowanym artykule-" temat pompy go nie dotyczy"? Mam silnik 2TDI, 8-zaworowy (6E188288)BMP.Sprawdzenie po VIN wykazało,że mam pompę bez łańcuszka. Czy więc Ci którzy w tym wątku dzielili się swoimi problemami a mieli silniki BMP -mieli je w wersji 16 zaworowej? Czy problem mnie też dotyczy? Edytowane 1 Października 2013 przez ZBYSZEK66

[Weso]

Po zapoznaniu się z całością wypowiedzi w tym temacie i wyczytaniu w podanym artykule, że ...."To najstarszy, 8-zaworowy silnik 2.0 TDI. Pojawił się w Passacie B5 FL i występował zawsze z mokrym filtrem cząstek stałych. Ma wiele wad, ale temat pompy go nie dotyczy, bo cały dół tego silnika jest taki sam jak w 1.9 TDI, np., z kodem AWX. " Nie mam już pewności czy ten typ silnika wymaga "zajrzenia" do zabieraka czy jak pisze w cytowanym artykule-" temat pompy go nie dotyczy"? Mam silnik 2TDI, 8-zaworowy (6E188288)BMP.Sprawdzenie po VIN wykazało,że mam pompę bez łańcuszka. Czy więc Ci którzy w tym wątku dzielili się swoimi problemami a mieli silniki BMP -mieli je w wersji 16 zaworowej? Czy problem mnie też dotyczy?

BMP jest 8 zaworowe i też masz zabierak pompy olejowej, ten silnik co był na podstawie 1.9 TDI to jest silnik o oznaczeniu BGW, miałem go w poprzednim passacie i tam rzeczywiście nie było tego wadliwego rozwiązania

[batman]

masz zbierak silnik podobny do 19 tdi

[ZBYSZEK66]

masz zbierak silnik podobny do 19 tdi

Dzięki za odpowiedzi które sprowadzają się (jak zrozumiałem) do wniosku:-jest zbierak-należy skontrolować jego stan by uniknąć problemów i poważnych kosztów o których wypowiadano się w tym wątku.

[bartekpion]

zabierak i gniazdo w wałku wyrównoważającym - tam jest problem

[pawka]

Czy komuś z Was uległ awarii zespół z zabierakiem o dł. 10 cm?

[ZBYSZEK66]

Dzisiaj w warsztacie mechanik wymienił mi "zabierak',wstawiając nowy (dla zainteresowanych o nr.03G 115 281 F). Po obejrzeniu starego-przebieg 221.582 okazało się,że było to niezbędne(FOTO). Cieszę się więc,że trafiłem w forum na ten temat i zdecydowałem na tą wymianę.Żadnych niepokojących objawów tego stanu rzeczy nie było.Strach pomyśleć do czego mogłoby dojść w okresie zimy i większych oporów.Na samych gniazdach- b.lekki luz.

Edytowane 10 Października 2013 przez ZBYSZEK66

[FUTURUM serwis pomp]

Czy komuś z Was uległ awarii zespół z zabierakiem o dł. 10 cm?

 

2009r odmówiło posłuszeństwa-auto z przebiegiem 320 tyś(firmowe z niemiec)

[arczi741]

[ATTACH=CONFIG]108873[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]108874[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]108875[/ATTACH] Dzisiaj w warsztacie mechanik wymienił mi "zabierak',wstawiając nowy (dla zainteresowanych o nr.03G 115 281 F). Po obejrzeniu starego-przebieg 221.582 okazało się,że było to niezbędne(FOTO). Cieszę się więc,że trafiłem w forum na ten temat i zdecydowałem na tą wymianę.Żadnych niepokojących objawów tego stanu rzeczy nie było.Strach pomyśleć do czego mogłoby dojść w okresie zimy i większych oporów.Na samych gniazdach- b.lekki luz.

 

Daj na PW gdzie kupileś zabierak

[Duży]

Daj na PW gdzie kupileś zabierak

W ASO < 20 zł.

[Angelus]

2009r odmówiło posłuszeństwa-auto z przebiegiem 320 tyś(firmowe z niemiec)

dziwne bo zmiana była 04.10.11r

[FUTURUM serwis pomp]

dziwne bo zmiana była 04.10.11r

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/e04607c01c26e66b.html

zadzwoń do vw to będziesz wiedział kiedy była zmiana...

[!@!TYGRYS!@!]

witam

wczoraj przy wymianie oliwy postanowilem zajrzeć do pompy oleju przebieg 182 tyś powiem tak zużycie zabieraka troszke mniejsze niż na zdjeciach ZBYSZEK66 teraz po wymianie jestem spokojniejszy

[kris69]

Witam.

Mam Paska z silnikiem BMR z r.2006 model 2007.Przebieg 210 tyś.Jak na razie nie miałem problemów, ale ostatnio tyle słychać

o wadach silników 2.0 ,że zacząłem się interesować możliwymi awariami.Czy profilaktyczna wymiana opisywanego ,,ołówka''

jest wskazana? Jeszcze sprawa wtryskiwaczy.Słyszałem o akcji serwisowej ich wymiany i zadzwoniłem do kieleckiego serwisu

z pytaniem.Powiedziano mi , że w moim egzemplarzu są wtryski nie podlegające gratisowej wymianie.Czy mógłby ktoś to zweryfikować?

Podaję vin: WVWZZZ3CZ7E099302. Z góry dzięki za pomoc.

[Slaw8]

210 tys to najwyzsza pora by sie zabrac za pompe. Twoj silnik jak najbardziej podlega akcji na wtryski, poczytaj watek na ten temat i podraz temat.

[insidon]

Witam!

Ponieważ zbliża mi się wymiana oleju to chciałbym sprawdzić w jakim stanie znajduje się gniazdo zabieraka i wymienić sam zabierak. Przebieg mojego passka 156kkm. Jak zdradziłem swoje zamiary mechanikowi to stwierdził, żebym od razu wysłał do regeneracji cały moduł bo to tykająca bomba. Powiedział, że jak coś robić, to tak, żeby dwa razy nie robić tego samego- bo teraz wymienie sam zabierak a za jakiś czas nowy zabierak wyrobi całe gniazdo... Sam już nie wiem co robić. Coś mi się wydaję że temu mechanikowi nie chce się bawić i sprawdzać... Macie koledzy jakiegoś sprawdzonego mechanika z Poznania, który wie o co chodzi i ogarnie temat...

[kris69]

210 tys to najwyzsza pora by sie zabrac za pompe. Twoj silnik jak najbardziej podlega akcji na wtryski, poczytaj watek na ten temat i podraz temat.

 

Dzięki za podpowiedź.Kiedy we wrześniu pytałem w serwisie o akcje wymiany wtrysków - powiedziano mi ,że mój się nie łapie.

Dzisiaj zadzwoniłem i okazuje się że od 1 października wymieniają również w tej serii.Wymienią w przyszłym tygodniu.Jedna sprawa z głowy.

Jeśli chodzi o pompę to może ktoś zna konkretnego fachowca w okolicy Kielc ?

Edytowane 29 Października 2013 przez kris69

[jozef76]

Coś mi się wydaję że temu mechanikowi nie chce się bawić i sprawdzać...

Mechanik dobrze prawi nie szukaj innego mechanika tylko zrób jak mówi ja przy 130tkm to zrobiłem profilaktycznie sama wymiana zabieraka może więcej złego zrobic tak jak prawi Twój mechanik może ci sie gniazdo wyrobić i kicha !!!

[insidon]

Jak się trochę zastanowić to w sumie trochę w tym racji jest... Pierwsze wrażenie jakie odniosłem z jego wypowiedzi to, że znalazł się kolejny "wymieniacz części"... Ale chyba go posłucham i zrobię to za wczasu.

[xplo]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/e04607c01c26e66b.html

zadzwoń do vw to będziesz wiedział kiedy była zmiana...

 

Czyli pomimo, że mam silnik CR to mam ten stary zabierak jeśli produkcja przed wrześniem 2009r. ? Aktualny przebieg 170 tys. kiedy tam zajrzeć i czy opłaca się wymieniać sam zabierak czy lepiej się skontaktować z tobą przy danym przebiegu i zregenerować całość pod lepszy zabierak.