Spalanie TDI w B6

[akwamark]

W trasie z komputera 5,3l/100 ... z praktyki, tzw. jazda mieszana 6,2l/100

[ormowiec]

Ojcu spala przy manualnej skrzyni i dużej aktywności prawej nogi pod 7-8 l/100 km. 2.0 TDI 140 KM

[bimbol]

_zamkniety

[kirsi]

No to mój wyjątkowo dużo żre...

Po mieście, czyli w Warszawie w korkach pali 10, a na trasie (3-4 osoby i pełen bagażnik) nawet 6,5...

Dodam, że ponieważ w mieście strasznie dużo pali, to staram się jeździć wyjątkowo emerycko żeby palił mniej.

[Madvw]

2,0 CR 170KM przebiek aktualny +4500km

 

miasto jazda dynamiczna - 8,4

miasto jazda spokojna- 7,2

trasa(80-160km)+troche miasta srednia predkosc 120-140km/h - 6,1

trasa przy naprade lajtowej jezdzie ponizej 6L (no ale to juz naprawde oszczednie)

 

ogolnie mi sie spalanie podoba moj pasek w kombi przy tym silniku pali mniej niz golf 4 1,4 16v benzyna heh to jest dopiero zadziwiajace

[biszkopt]

Katowice-Sopot, max. 130km/h i wział mi 4,6l/100km - 1.9TDI 105KM (2 osoby na pokładzie i lekki bagaż - laptop w torbie)

[Hrabia Michał]

Wita szanownych użytkowników pasków ja pomykam pasatem 2.0TDI i muszę powiedzieć że nie narzekam na ten silnik a i spalanie wyszło mi 5,3l nadmieniam ze auto było załadowane 3osoby plus bagaże i pokonałem trasę 1500km i teraz jestem w Norwegii i pozdrawiam wszystkich z tego przepięknego kraju :-)

[Rojasek]

i teraz jestem w Norwegii i pozdrawiam wszystkich z tego przepięknego kraju :

Byłem nie raz ładny kraj ,ładny!

 

pasatem 2.0TDI i muszę powiedzieć że nie narzekam

Zaraz ktoś napisze ,że i tak się sypie

 

a i spalanie wyszło mi 5,3l nadmieniam ze auto było załadowane 3osoby plus bagaże i pokonałem trasę 1500km

Na prawdę nie wiem jak to zrobiłeś, inaczej jest to niemożliwe w 3 osoby z bagażem 5.3! Samemu i jazda 70km/h może i tak , ale w Twoje 5.3 nie wierze, nagraj filmik telefonem i nam pokaż w MFA przejedź , jaka trasa i spalanie Ostatnio pokonałem trasę 800km po PL (OLSZTYN-PIOTRKÓW-OLSZTYN) wziął mi 8.1L, jak wracałem [kawałek autostrady, potem "gierkówką" więc 160km/h+(śpieszyło mi się ,nie jeżdże jak wariat!), a gdy jechałem po dziurach do Łodzi wziął 6.8L ale to była wolna jazda, korki, maksymalnie do 140 , ogólnie cały czas 60-90km/h

Więc przepraszam, ale dopóki nie zobaczę to nie uwierzę, nadmienię iż jechałem tylko z synem ,zero bagażu (no chyba ,że można powiedzieć tak o

lekki bagaż - laptop w torbie)

Jak kolega Biszkopt

[Matsil]

Samemu i jazda 70km/h może i tak , ale w Twoje 5.3 nie wierze, nagraj filmik telefonem i nam pokaż w MFA przejedź , jaka trasa i spalanie

Udowodnić nie ma problemu z MFA, wystarczy odpowiednio korektę wpisać .

Jeżeli w takich warunkach auto pokazałoby mi takie spalanie przeliczyłbym to jeszcze raz z danych przy tankowaniu, bo komputery VW są dość rozbieżne. Średnia 5,3 z takiej trasy jest raczej nierealna, choć możliwa do osiągnięcia, ale w bardzo specyficznych warunkach. Ja mogę powiedzieć, że kiedyś na trasie Warszawa Wiedeń w 2 osoby i lekki bagaż udało mi się uzyskać średnią 5,8 przy spokojnej jeździe. Ta sama trasa z powrotem, tylko znacznie szybciej i spalanie 6,7.

Aktualnie w Toyocie z D-CATem jeszcze nie udało mi sie zejść poniżej 6,2, wiec uważam, że silnik passata jest oszczędniejszy.

Edytowane 18 Lipca 2010 przez Matsil

[Rojasek]

Aktualnie w Toyocie z D-CATem jeszcze nie udało mi sie zejść poniżej 6,2, wiec uważam, że silnik passata jest oszczędniejszy.

A co to za porównanie? 2.2D-4D do 2.0TDI i tego prawie 40KM mniej.

[karolsosno]

Ja dzisiaj przejechałem 160 km i moje auto spaliło 5,7L na każde 100km, w aucie jechały 2 dorosłe osoby i małe dziecko + niewielki bagaż. Jechałem spokojnie bo z rodziną na pokładzie nie szaleje.

Auto może mało spalać tylko trzeba rozsądnie jechać.

[ThYX]

Na prawdę nie wiem jak to zrobiłeś, inaczej jest to niemożliwe w 3 osoby z bagażem 5.3! (...)

 

Passek B6, 140KM, diesel, skrzynia manualna, samochód nowy (2010 rok):

Powrót z Włoch, trasa 1290 km od stacji we Włoszech do stacji w Katowicach, wyjazd o 11:00 (około 37 stopni), przyjazd około 2:00 kolejnego dnia w nocy + klima działała do 20:00/21:00, stała prędkość około 110-130 km, 4 osoby na pokładzie + bagaże pod korek; średnia prędkość całej trasy jaką pokazywał komputer po przyjeździe to równe 100km/h, jazda głównie na tempomacie, tylko autostrady

 

spalanie ... 5.11/100 (po przeliczeniu paliwa i km, nie pamiętam co pokazywał komputer) :-)

Edytowane 21 Lipca 2010 przez ThYX

[Rojasek]

spalanie ... 5.11/100 (po przeliczeniu paliwa i km, nie pamiętam co pokazywał komputer) :-)

Na prawdę dopóki nie zobaczę nie uwierzę kropka. Jeżdżę trochę jużtym samochodem, ale nie wiem jak można zrobić 5.2L przy 4osobach. Może CR są oszczędniejsze, nie wiem w każdym razie posiadacze TDI , chyba wszędzie tak mają ,żeby zaniżać spalanie

[Matsil]

Może CR są oszczędniejsze, nie wiem w każdym razie posiadacze TDI , chyba wszędzie tak mają ,żeby zaniżać spalanie

Ja nigdy nie zaniżałem, bo nie widzę sensu, choć też byłem o to posądzany. Po prostu miałem od nowości to auto i mimo, że miałem w przeszłości życiowej motywy rajdowe jeździłem tym autem normalnie. Może to zboczenie , ale od początku prowadziłem zapiski w excellu, dalej je prowadzę. Średnie roczne spalanie mojego egzemplarza 2,0TDI 140KM BKP było 6,3l/100km. W zimę palił trochę więcej, w lato mniej. Komputer dopóki go nie skalibrowałem zaniżał ok. 0,2l/100km. W trasie przy normalnej jeździe nie miałem problemu z uzyskaniem wyniku ok. 5,5 l/100km, choć jadąc umiejętnie można zejść nawet do prawie 5,0. Raz na odcinku Krynica Zdrój - Nowy Sącz z boxem na dachu, w 4 osoby, załadowanym na maxa autem uzyskałem 4,3 - jazda 70-80km/h w kolumnie aut.

Jeżeli ktoś ma z tym problem, to jest kilka możliwości:

1. Jeździ inaczej, może bardziej agresywnie;

2. Kupił zajeżdżone auto i nie bardzo jest tego świadom;

3. Stan techniczny auta jest, jaki jest - zanieczyszczone pompowtryski, filtry, hamulce itd. - to najbardziej prawdopodobny scenariusz.

Z doświadczenia wiem, że szerokość opon nie ma na spalanie praktycznie wpływu - od nowości jeździłem w lato na 235/45/17 zaś w zimę 215/55/16, róznice na przełomie sezonów niezauważalne.

[marekbialek]

Z tym spalaniem to faktycznie jest różnie, sam nie wierzyłem w texty mówiące o spalaniu poniżej 5,5 litra,

 

Ale, ostatnio trasa Warszawa>Nidzica, z 3 miesiecznym dzieckiem, więc mega płynnie i spokojnie (max 100 km/h) srednia wyszła 5,3 litra

 

Rekord w przejechaniu o 3 w nocy wisłostrady od mostu północnego do siekierkowskiego, tempomat na 80 km/h i idealnie wszystkie swiatła trafiłem, wynik: 4,7 l

 

 

a średnie z warszawy od czasu kiedy są wakacje to 9.3 (przed wakacjami równa 10)

 

2.0 TDI BMR PD, DSG

[Matsil]

tempomat na 80 km/h i idealnie wszystkie swiatła trafiłem, wynik: 4,7 l

Gdybyś jechał bez tempomatu byłoby pewnie 4,5 albo mniej - z doświadczenia wiem, że z tempomatem więcej pali, szczególnie przy jeździe po nierównym terenie.

[Scoti]

Również potwierdzam że przy spokojnej jeździe do 100km/h bez włączonej klimatyzacji można bez problemu zejść ze spaleniem poniżej 5,5l. Średnie z całego roku u mnie to 6,2.

Fajnie jest usłyszeć Matsil że po sprzedaniu passata nadal uważasz że jeździło się nim bardzo dobrze. Myślę że pod względem prowadzenia i spalania do passata można tylko porównać forda mondeo. Oczywiście porównuję auta w podobnej cenie i klasie.

[ThYX]

Cytat:

Napisał ThYX Zobacz post

spalanie ... 5.11/100 (po przeliczeniu paliwa i km, nie pamiętam co pokazywał komputer) :-)

Na prawdę dopóki nie zobaczę nie uwierzę kropka. Jeżdżę trochę jużtym samochodem, ale nie wiem jak można zrobić 5.2L przy 4osobach. Może CR są oszczędniejsze, nie wiem w każdym razie posiadacze TDI , chyba wszędzie tak mają ,żeby zaniżać spalanie

 

Nie zaniżyłem, podałem jak było. Jechałem oszczędnie i spokojnie. Po prostu dobre drogi to się spokojnie jedzie. Ostatnio jechałem na Grunwald + korki 3h + włączona klima. Całość trasy 967 (jazda miejska + Katowice-Grunwald + Grunwald-Katowice) wyszło mi 6,82/100. Ale to było ekstremum bo w takich korkach to jeszcze nie jechałem, w końcu trasę z Wwy na Grunwald (jakieś 190km) jechałem ..... 8h !!! Wszystko zależy od warunków.

[Rojasek]

zresztą teraz musi się męczyć z Avensisem

Rzeczywiście, chętnie bym się pomęczył za Passata 2.2 D-CATEM z 2010

 

Oczywiście panowie , spalanie na trasie 5.5 L ok jest jak najbardziej możliwe, kiedyś miałem spalanie 4.7L na 100km/h ale to jazda była 60-70km/h i "muskanie" gazu nie wciskanie. Na trasie nie oszukujmy się w PL bierze kur...a jak jedzie się 70km/h.

Dlatego jak ostatnio pisałem spalanie 6.5L na trasie przy w miare dynamicznej jezdzie to normalne spalanie.

Ostatnio miałem 8.1L na trasie, no ale to była w miare "wariacka" jazda. Także ten tym samochodem można osiągnąć 5.0L realnego spalania , ale to na prawdę w sprzyjających warunkach

 

 

Gdybyś jechał bez tempomatu byłoby pewnie 4,5 albo mniej - z doświadczenia wiem, że z tempomatem więcej pali,

Dokładnie , bo on trzyma tą 70-stkę powiedzmy cały czas czyli nie rozpedza się lekko pod górke aby wcisnąć lżej gaz i osiągnąć mniejsze spalanie tylko "depta" pod górke , gdzie chwilowe spalanie wynosi 10L.

 

róznice na przełomie sezonów niezauważalne.

Dokładnie masz rację. Na zimę mam 205/55/16 lato 235/45/17 spalanie tak naprawdę takie same. Chociaż o te 0.2-0.3 myślę ,że bierze więcej (mówię tutaj o jeździe aby uzyskać najniższe spalanie) to jednak trochę w lato większe jest spalanie, możliwe ,że ze względu na KLIMATYZACJĘ i właśnie rozmiar opon.

[Father]

Golfy V występowały ze skrzynią DSG, zwłaszcza z silnikami benzynowymi (np. GTI). Czasami można też spotkać 1.9 diesla z automatem (na 99% DSG). Będą to jednak starsze wersje skrzyni, z 6 biegami i sprzęgłami w kąpieli olejowej - bardzie upierdliwe w serwisie i z większą bezwładnością podczas pracy (w porównaniu do DSG7).

 

Co do spalania - samochód z DSG może co najwyżej palić mniej od takiej samej wersji ze skrzynia manualną, na pewno nie więcej. Obecnie (Golf VI czy Passat) mają w danych katalogowych spalanie ze skrzynią DSG mniejsze w każdym terenie o co najmniej 0,1 l/100 km, podczas gdy przyspieszenie do 100 km/h "na papierze" jest również lepsze (czasy o 0,1 s mniejsze). Specjalnie dodałem "na papieże", gdyż przy skrzyni manualnej czas przyspeiszenia do np. 100 km/h jest dla wielu kierowców nieosiągalny z powodu nie najlepszej techniki przekładania biegów, natomiast dla DSG jest prawdziwy zawsze.

 

Pozostaje tylko kwestia dobrego sprawdzenia skrzyni - skrzynia źle serwisowana albo brutalnie traktowana przez kierowcę (np. gwałtowne przyspieszanie przy zimnym oleju) może przysporzyć wiele problemów.