Spalanie TDI w B6

[bogdan201]

Sam posiadam auto z 2.0 litrowym TDI oraz 6-o biegową skrzynią DSG i powiem, że spalanie jest na przyzwoitym poziomie. Sądze, że manual wcale nie musi być oszczędniejszy.

[pawelstaszow]

A możesz kolego pochwalić się ile ci spala?? ja mam paska 1,9 tdi 131 koni z virusem na 160 koni i mi pali srednio 6,5 - a miasto 7,5-8. Mozesz jakies porównanie dać

 

 

Powiedzcie jeszcze jak te silniki 2,0 tdi 140 - 170 koni w kazdym artykule pisali ze są awaryjne - ich pierwsze dwa lata produkcji 2004 -2006 - jak to jest ?

 

 

ja mam skrzynię manual

Edytowane 22 Lipca 2010 przez pawelstaszow

[Gość]

Sam posiadam auto z 2.0 litrowym TDI oraz 6-o biegową skrzynią DSG i powiem, że spalanie jest na przyzwoitym poziomie. Sądze, że manual wcale nie musi być oszczędniejszy

 

Jesli to passat z DSG to zamiesc to w opisie . No ale w miescie to juz chyba nie jest taki oszczedny . Roznica moze byc jak samo DSG zmienia biegi na D i jak zmienia je czlowiek na + /-.

[Domely]

Moim zdaniem 2.0 TDI z DSG w mieście spala więcej od manuala 9taka charakterystyka tej skrzyni). Mi w mieście spokojnie połyka 10L a z kilmą nawet 11L. Chyba że w ogóle nie ma korków np w nocy to wtedy wciąga 8,5L

[Lorentz]

Moje auto spala w trasie 6.5 - 7 , miasto 8 l. DSG TDI 140 KM.

[Rojasek]

Bez DSG 140konny diesel w mieście 10L , bez różnicy czy masz automat czy manual spala tak samo. Podobno 13% mniej z DSG...ale czy to prawda? Wątpie

[Gość]

Moje auto spala w trasie 6.5 - 7 , miasto 8 l. DSG TDI 140 KM.

 

Wyniki rewelacja ale trasa 6.5-7 to chyba jak do 100km/h , zmien opis auta jest tam juz mozliwosc wybrania DSG TDI 140KM . A w miescie 8 z klima czy bez, napisz czy na D czy recznie zmieniasz biegi i z jakimi predkosciami ? Podobno jak samemu zmienia sie biegi w DSG tak przed 2000obr na min. to moze mniej spalic niz na samym D , ale nie sprawdzalem tego jeszcze .

 

Moj w miescie 9.5 z klima a trasa 7.5 . Ale jak jazda okolo 100km/h najwiecej to i 6.6 .

 

Pozatym jak jest DPF to lepiej troche dociskac pedal bo inaczej filtr bedzie sie czyscil czesto . W miescie dociskac sie nie da , ale w trasie to te 120km/h 2300obr.min powinno byc . Jesli z DPF trasa i tak do 100km/h blisko 2000obr.min. to kolejnego dnia czyscic sie filtr bedzie chcial sam . Cwiczylem to i teraz traza 120-140kmh i kolejnego dnia cisza w sterowniku . A mialem tak 2 razy ze trasa do 100 i kolejny dzien sterownik zachcial wypalania filtra . Tak mi sie wydaje i tu gdzies czytalem ze aby filtr sie czyscil trzeba jechac pow. 2000obr.min.

[Domely]

Ja nie wiem skąd u Was takie małe różnice między spalaniem w trasie i w mieście.

U mnie na trasie wychodzi między 6-6,5 a 7,5 ale w mieście ciężko zejść poniżej 10L przy spokojnej jeździe na D.

[Gość]

U mnie na trasie wychodzi między 6-6,5 a 7,5

 

Z jakimi predkosciami na trasie latasz ?

 

W miescie 10 ,moze noge masz z olowiu i lubisz sie rozpedzac ostor i tak samo zwalniac ? Albo ten typ tak ma (miasto Wa-a). A klima na ile nastawiona ? Moze wiecej osob wozisz ?

[Domely]

- 6,5 jak się jedzie w granicach 90-100km/h (kiepskie drogi)

- 7,5 w granicach 140km/h

- w miescie jak pisałem przy spokojnej jeździe bez deptania, jeżdże najczęściej sam a klima na 21 stopni ale jakie to ma znaczenie albo jest włączona albo nie...

- jak są duże korki to i 12L wciąga

[Gość]

klima na 21 stopni ale jakie to ma znaczenie albo jest włączona albo nie...

 

Moze jak na mniejsza temp ustawione (clima wydajniej musi pracowac ) to wciaga wiecej , z moich obserwacji wynika ze jak sa upaly a ustawiam na 16 to na wolnych obrotach z 0.6 l/h rosnie na 1.0 l/h na postoju , moze jakies 0.5-1.0l na 100km wciagac wiecej wczasie jazdy.

[tombara_kolo]

wtam,

właśnie wróciłem z 3miasta, a dokładnie z Rumii do Koła, około 330 km opis trasy oczywiscie mniejwięcej to zatłoczona obwodnica 3miasta, następnie piekna jazda po autostradzie 160-170km/h potem znów lipa, przejazd przez Toruń bo obwodnica zakorkowana i rozkopana, Włoclawek podobnie. Średnia prędkość to 67km/h spalanie średnie 6,6l/100km skrzynia DSG jazda na D

[bogdan201]

Seat Leon 2.0TDI DSG średnio z 2-3 miesięcy 6,5 l/100km - spokojna płynna jazda podmiejska, czasami tylko dostanie ognia żeby turbinka się nie zasyfiła sadzami.

Ostanio na trasie około 240km - ze średnią prędkością 100-120 6.0 l/100km - jechałem sam w trybie "D" z klimą i starałem się nie szarpać auta, płynna jazda z patrzeniem troche dalej przed siebie jak tylko na tył poprzedzającego auta.

[Lorentz]

 

Ja systematycznie dolewam ten specyfik co trzecie, czwarte tankowanie. Nie wlewam uszlachetnionego paliwa ponieważ sam wolę to zrobić.

 

http://www.moto.allegro.pl/item1110490083_liqui_moly_systempflege_common_rail_diesel_tdi.html

 

Fakt, że w Wawie trochę jest inaczej niż w Łodzi. Dlatego u ciebie jest aż tak duże spalanie.

 

Co do mojej jazdy - hmm, zdecydowanie nie należę do kierowców wolno jeźdzących :-)

[paszczak]

Witam

 

Ja spalam w trasie na tempomacie 130 km/h 6.5 l/100 km. Ale to autostrady w niemczech.

 

W miescie najwiecej mialem 7.8 l/100 km.

 

Z tym ze ja nie depcze na skrzyzowaniach bo to sensu nie ma.

[olekot13]

witam wszystkich przezeczytalem dyskusje i ... strasznie malo pala wasze paski:blink moj lubi rope ale i noga ciezka w miescie nigdy mniej niz 10l a najczesciej wiecej:dolamam i trasa cóż rzadko podróżuje po polskich drogach glownie niemcy a tam zawsze mi sie spieszy i na pelnym baku pod korek, paliwa "polskiego" nie zrobie wiecej niz 750km natomiast na "niemieckim" paliwie jest to prawie 800km

Edytowane 23 Lipca 2010 przez olekot13

[Rojasek]

moj lubi rope ale i noga ciezka w miescie nigdy mniej niz 10l a najczesciej wiecej

Ty masz 170, mój 140 tyle pali

Ale powiem Wam ,że wg. moich obserwacji (różne style jazdy) czy jeżdżę jak głupi , czy spokojnie różnica w spalaniu w moim egzemplarzu wynosi koło 1L dlatego DIESEL jest o tyle lepszy od benzyny ,że nie pali X2. Bo benzyną można osiągnąć 1.8T(z b5fl) 8L ale nie problem jest 16L w 1.8T(spalanie z MFA po syna jeździe).

Ostatnio zastanawiałem się dość mocno nad S6 4.2 ~2004r. zobaczymy, ciężko znaleźć zadbany egzemplarz, z tego powodu ,że ostatnio robię więcej km w mieście niż na trasie wole dołożyć 2L w mieście więcej i mieć pod nogą 340KM niz spalać 10L i mieć 140

Na trasie jasne Passat jest ekonomiczny, aczkolwiek po ostatniej jeździe BMW 2.0D 150KM powiedziałem ,że PASSAT to smok! Spalanie w jedną stronę oczywiście bo w dwie bym zasnął na odcinku 200km REALNEGO spalania 3.9L w 3 osoby, prędkość 80-100.

[Matsil]

ich pierwsze dwa lata produkcji 2004 -2006

Passat B6 z tym silnikiem wszedł w marcu 2005.

A co do awaryjnosci, to trochę tego było. Ale aktualnie kupując auto z tych roczników masz 99% pewności, że to co miało się popsuć już dawno zostało wymienione .

Denerwuje mnie pisanie bzdur przez różne gazety o niewiadomo jakiej awaryjności. Może było tego 2 a może 3%. Gdyby wszystkie auta z tych lat miały problemy vw dawno już by splajtował.

[Gość]

Z tym ze ja nie depcze na skrzyzowaniach bo to sensu nie ma.

 

Zgadza sie im wolniej sie rozpedza paska na D tym wczesniej zmienia biegi i mniej pali.

 

Mam prosbe byscie dopisywali czy posiadacie DPF , bo jak wiadomo z tym filterkiem i akcjami sterownika troche wiecej ON polyka i moga byc inne srednie .

 

---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 22:07 ----------

 

jak są duże korki to i 12L wciąga

 

W twoim spalaniu miejskim korki maja chyba spory wplyw , nawet na te 10L.

 

---------- Post added at 22:10 ---------- Previous post was at 22:09 ----------

 

piekna jazda po autostradzie 160-170km/h

 

A podczas tych predkosci ile widziales spalania chwilowego ?

 

---------- Post added at 22:12 ---------- Previous post was at 22:10 ----------

 

Seat Leon 2.0TDI DSG średnio z 2-3 miesięcy 6,5 l/100km

 

Jaka ci tam srednia predkosc na te 2-3 miechy wyszla ?

 

---------- Post added at 22:15 ---------- Previous post was at 22:12 ----------

 

Ja systematycznie dolewam ten specyfik co trzecie, czwarte tankowanie. Nie wlewam uszlachetnionego paliwa ponieważ sam wolę to zrobić.

 

I jakie spalanie i srednia predkosc ci wychodzi po zalaniu LIQUI MOLY ?

 

Ja dolalem ostatnio MOTUL DIESEL SYSTEM CLIN i spalanie spadlo o 0.5 a moze i troche lepiej.

 

---------- Post added at 22:34 ---------- Previous post was at 22:15 ----------

 

Passat B6 z tym silnikiem wszedł w marcu 2005.

A co do awaryjnosci, to trochę tego było. Ale aktualnie kupując auto z tych roczników masz 99% pewności, że to co miało się popsuć już dawno zostało wymienione .

Denerwuje mnie pisanie bzdur przez różne gazety o niewiadomo jakiej awaryjności. Może było tego 2 a może 3%. Gdyby wszystkie auta z tych lat miały problemy vw dawno już by splajtował

 

Zgadzam sie i licze ze masz racje .

 

Pozatym nawet tu na forum jak ktos czyta to zalamuje rece ile to problemow z tymi paskami . Jednak tych osob i przypadkow jest jakis procent na cala "populacje" wszyscy tu nie pisza i to tylko jakis odsetek. Pozatym wplyw na o ma tez jak ktos jezdzil wczesniej i jak dbamy teraz sami o swoje cacka . Skarbony to one troche sa , ale pomyslcie ile laik ktory wiedzy nie ma i checi zagladac pod maske placi za wszystko . Pozatym wydaje mi sie ,po czytaniu tutaj ze te kupowane w polsce od dealera i ty pomykajace wczesniej mialy problemy z tym czy z tamtym niz te sprowadzane. Moge sie w czyms mylic oczywiscie .Jedni wchodza na forum bo chca kupic , inni bo sa ciekawi czym pomykaja , a inni bo maja problem. Ci co kupuja nie powinni brac wszystkiego do siebie , dystans i wskazowki moga .

 

Oczywiscie trzeba przyznac ze vw mniej sie stara niz we wczesniejszych latach . Mam tu na mysli Golfa II niezawodnego . Moze poprostu technologia ich przerasta , a moze to celowe dzialanie . Zamiast wyliczac co na ile KM starczy powinni sie zajac tym by na sporo wiecej starczalo .

 

A patrzac na nasze ulice , do puki nie mialem tego samochodu to nie zwracalem na nie uwagi . A teraz to co 3-4 auto na drodze to widze paska b6 . Moze to zludzenie i widze co chce czyli tylko b6 ale jedna osoba stwierdzila identycznie ,tylko ta osoba tez ma b6 . Wiec nie wiem ,moze wy tez tak widzicie ?

Edytowane 23 Lipca 2010 przez Gość

[Butryn]

moje spalanie w podpisie. można sobie kliknąć i zobaczyć tankowanie. jeżdżę raczej dynamicznie. większość tras co robię to do Rzeszowa i poniżej 120 km/h poza terenem zabudowanym nie schodzi a i jak się śpieszę to i więcej. zauważyłem że na trasie pali około 6l/100 a na mieście około 8-8,5l/100 a wszystko się mi mniej więcej wyrównuje i średnia jest tam w granicach 7-7,5l/100km.

 

rekordowa trasa co do spalania to Częstochowa - Rzeszów w zimie, w fatalnych warunkach to 4,8l/100km; powyżej 60km/h nie jechałem.