Wałek rozrządu

[kujon]

WVWZZZ3BZ3P245109 silnik AFV rok produkcji 09.2002 model 2003 silnik 1.9 TDI 131.

Może masz możliwośc i wiedzę jak sprawdzić ten temat>>>??????

Masz nowszy typ rozrzadu 038 198 119 A

[diablo.xd]

Witam,

 

podłączam się pod temat bo wydaje mi się najbardziej właściwy...

chciałbym zmienić w moim 3BG rozrząd kompletny wraz z pompą wody i zastanawiam się nad:

 

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-audi-a4-1-9-tdi-avb-avf-awx-i2250037327.html

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-passat-3b6-1-9-tdi-avb-avf-awx-i2256492690.html

 

jest między tymi zestawami 100zł różnicy, czy warto kupować ten droższy...??

 

Pozdrawiam

[banshee]

JA wybrałbym coś takiego:

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-wody-audi-a4-1-9-tdi-avb-avf-awx-bke-i2214388759.html

 

Sam kupowałem w zeszłym roku komplet z oryginału - tacy ludzie często wynoszą części z serwisu (bo mają do nich dostęp) i sprzedają w normalnych cenach.

Śmigam już prawie rok i kąt wtrysku trzyma idealnie, nie skacze (mam silnik VP).

 

Przemyśl...

[boguslaw]

JA wybrałbym coś takiego:

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-wody-audi-a4-1-9-tdi-avb-avf-awx-bke-i2214388759.html

 

Sam kupowałem w zeszłym roku komplet z oryginału - tacy ludzie często wynoszą części z serwisu (bo mają do nich dostęp) i sprzedają w normalnych cenach.

Śmigam już prawie rok i kąt wtrysku trzyma idealnie, nie skacze (mam silnik VP).

 

Przemyśl...

 

No raczej dzisiejsze serwisy to nie PGRy żeby można było części hurtowo wynosić

[diablo.xd]

JA wybrałbym coś takiego:

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-wody-audi-a4-1-9-tdi-avb-avf-awx-bke-i2214388759.html

 

Sam kupowałem w zeszłym roku komplet z oryginału - tacy ludzie często wynoszą części z serwisu (bo mają do nich dostęp) i sprzedają w normalnych cenach.

Śmigam już prawie rok i kąt wtrysku trzyma idealnie, nie skacze (mam silnik VP).

 

Przemyśl...

 

oryginał to oryginał, a powiedz mi bo nie widzę tam napinacz hydraulicznego, jak on wychodzi cenowo i czy też się go wymienia wraz z rozrządem??

[banshee]

No sam podałeś 2 linki z mechanicznym (zwykłym) napinaczem, więc ja podesłałem ci aukcję z takim właśnie zestawem.

To ty nie wiesz jaki masz napinacz?

[diablo.xd]

No sam podałeś 2 linki z mechanicznym (zwykłym) napinaczem, więc ja podesłałem ci aukcję z takim właśnie zestawem.

To ty nie wiesz jaki masz napinacz?

 

z tego co się orientuję to w skład wchodzi:

1. rolka prowadząca

2. napinacz mechaniczny

3. pasek

4. pompa wody

5. napinacz hydrauliczny (tłumik drgań) - którego nie było w żadnym z tych zestawów...

 

a co powiecie na firmę Ruville i ten zestaw dobrany na podstawie VIN:

http://www.rozrzad.pl/pl/p/Rozrzad-pompa-wody-VW-Passat-3B3-3B5-AVB-AWX-AVF-5549471-65409/1696

[dtambor]

Panowie, ale może trzymajmy sie tematu

[wojtek12345]

jakiej firmy wałek do avf kupić

[neoeinz]

ori lub kolbenschmidt

[Karolus260390]

Witam.

Kupiłem ostatnio Passata B5 1.8 20V ADR'a i wczoraj podczas jazdy poszła mi jedna z rolek prowadząca pasek i samochód zgasł bez szarpnięć i zgrzytów. Jakie mogą być tego skutki i na co mam byc przygotowany? Proszę o szybką odpowiedz bo nie ukrywam zależy mi na czasie.

[banshee]

Masz na myśli rolka paska rozrządu? Jeśli tak to pytanie czy miałeś go na biegu i jechałeś czy zgasł na luzie.

Drugi przypadek byłby delikatniejszy w skutkach, ale i tak zapewne podgięło zawory na którymś cylindrze.

[Karolus260390]

Właśnie o to mi chodzi kolego. Dokładnie nie pamiętam, ale coś mi sie kojarzy ze na biegu niestety Poprosiłbym o najgorsze przypuszczenia co remontu silnika

[banshee]

Kilka pokrzywionych zaworów w głowicy, czyli ich wymiana, planowanie płaszczyzny głowicy, nowe uszczelki i montaż.

Przy okazji można wymienić kompletny rozrząd.

[Karolus260390]

No dzięki. Dam zanć po remoncie co było dokładnie

[Karolus260390]

Sorki ze tak długo nie pisałem, ale zabrakło mi dostępu do neta. Remont silnika obejmował wszystkie 20 zaworów, głowice, i oczywiście nowy rozrzad. Mieliście racje co do skutków urwania śrubki ale teraz wiem co mam pod maską. Mam jeszcze jedno pytanko, przez ile km mam go docierać i jak?

[Grott]

Witam wszystkich.

 

Niestety prawdopodobnie powodem mojego szarpania, dławienia w pasku 131KM/2002/AWX/ 283000 przebiegu są dość mocno zurzyte 2 krzywki na wałku rozrządu + szklaneczki. Na początku myślałem, że to wina przłądowywania turbawki co nie zmiania faktu, że wymiana wałka musi być zrobiona tak czy inaczej. Jak każdy chciałbym zrobić to jak najniższym kosztem a nie orientuję się jakie wyjście jest najlepsze cenowo no i oczywiście by samochód pracował po wymianie jak powinien.

Myślałem nad kupnem używki (wałka) i nowego kompletu szklaneczek.

 

Co o tym sądzicie? Szukać dobrej używki za dobre pieniądze a jeśli tak to gdzie najlepiej polecacie szukać? Czy kupić nowy/zregenerować krzywki?

Jakie wyjście jest najlepsze aby samochód naprawić w rozsądnych pieniądzach?

[dev14]

najlepsze jest nowy ori wałek i szklanki nowe- kosztowne

pośredni dobra używka ori wałka ( allegro, szroty - tak co dostaniesz gwarancje na niego, a najlepiej wizualnie samemu zobaczyć) i nowe szklanki - najlepsza opcja moim zdaniem

do przemyślenia - kupno głowicy z wałkiem w dobrym stanie oryginalnym - możesz wałek jak i szklanki wsadzić używki , ew. kupić nowe a głowice sprzedać/zostawić

 

jak to każdy mówi lepszy ordzinal używany niż nowy zamiennik

[Grott]

Na allegro szału nie ma z wałkami który mogły by passować do mojej wersji silnika czyli 131km lub 101 bo ponoć wałki są identyczne.

Koledzy jestem z podkarpacia z okolic Krosna. Może będe miał trochę szczęścia i ktoś z obecnych na forum ludzi poradzi gdzie pytać o części/ używki lub całą głowicę a może ktoś z was ma i chciałby odsprzedać pożądany przezemnie wałeczek?

[Vesto43]

Ja spod Tarnobrzega, niestety w podobnej sytuacji. Jeśli uda ci się znaleźć coś konkretnego to daj znać.

U mnie 13 tkm temu był wymieniany wałek rozrządu i szklanki całość kosztowała 1400zł, dziś u innego już mechanika padło stwierdzenie że wałek już do wymiany. Krzywki od pompek wyszczerbane, a na niektórych zaworach wytarte. Podejrzewam że mechanik mi wsadził szajs... teraz już pojąłem dlaczego mówił mi o nalaniu uszczelniacza do silnika i sprzedaniu auta.

Co panowie możecie powiedzieć o zamiennikach? Czy wałki FEBI są dobrej jakości? Chciałbym tego passata mieć nieco dłużej niż tylko 100tyś km dlatego chciałbym go dobrze zrobić. Czy warto pchać się w regenerację wałka?

 

Pieniędzy już od groma w niego włożyłem, klima 500zł, wałek i szklanki 1400zł, pompa oleju 800zł, turbina kilka dni temu 600zł, teraz znowu wałek, i cholera wie czy nie pompowtryski bo coś jeden ma za dużą dawkę. Mam go 13 miesięcy i już musiałem włożyć 3300 na sam silnik, nie licząc hamulców które też swoje kosztowały, i wkrótce też trzeba będzie wyskubać kasę na zawieszenie bo pomału zaczyna tłuc.

Edytowane 23 Stycznia 2013 przez Vesto43