77Marek

W moim przypadku z odbieraniem połączeń telefonicznych jest tak jak z ekranem dotykowym w telefonach. Też nie zawsze zadziała tzw. dotyk.

Można przywyknąć do tej zwłoki z tym, że dzwoniący może się rozmyślić i rozłączyć

Ciekawa wskazówka- dzięki. Nigdy słuchawką z kierownicy nie odbierałem telefonu tylko z ekranu dotykowego w radiu. Z dotykiem też myślałem, że jest mało czuły jeśli mogę tak określić ale inne funkcje działają bez problemowo.

Przepraszam wkradł się błąd. Oczywiście chodzi mi o radio RNS 310.

Mam bardzo dobrego mechanika z tym, że w Legionowie. Warsztat wyposażony w sprzęt i komputer do diagnostyki. Naprawia wszystkie samochody bez znaczenia na markę. Wiedzę w tym temacie także posiada. Jeśli jesteś zainteresowany to pisz na PW.

Panowie pytanie o oryginalny zestaw głośno mówiący wbudowany w radiu RNS 3210. Jak u Was działa samo odbieranie połączeń? W moim radiu jeśli ktoś dzwoni pojawia się komunikat i charakterystyczny dzwonek. Samo odebranie jest już uciążliwe ponieważ muszę wciskać zieloną słuchawkę z pięć razy zanim odbiorę połączenie. Z zakończeniem rozmowy nie ma już problemu bo działa natychmiastowo. W ustawieniach nie ma żadnej funkcji z odbieraniem związanych. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Proszę bardzo: http://allegro.pl/przelacznik-wlacznik-swiatel-vw-passat-b5-fl-96-i6722459518.html lub chromowany http://allegro.pl/wlacznik-swiatel-chrom-vw-passat-b5-golf-iv-polo-i5730575310.html Mała ściąga jak wymienić:

Wymieniłem olej w silniku, wszystkie filtry. Założyłem nowy pasek osprzętu do tego odgrzybiłem profilaktycznie kolejny raz klimatyzację.

Przyczyn może być wiele np. wypalone świece zapłonowe, cewka lub cewki uszkodzone. Zapala się komunikat check engine? Napisz więcej o tej przypadłości czy występuje na zimnym, ciepłym, biegu jałowym no i jaki przebieg bo tak to każdy potrafi. Nikt tu czarodziejskiej kuli nie ma.

Wentylator zaciera się i dlatego wydaje taki odgłos. Wyjmij schowek i wykręc wentylator ( trzyma go jeden wkret) a następnie obruc nim lekko w lewo i wyjdzie. Przy okazji dokładnie cały wentylator oczyscisz. Na łożysko wirnika wystarczy kilka kropel oleju i wtedy zdecydowanie lżej zacznie się kręcić. Oczywiście odwrotnie poskładaj.

Już mogę powiedzieć, że są rewelacyjne. Zdecydowanie wiecej światła. https://filtrytotu.pl/pl/zarowki/24865-philips-h1-whitevision12v-55w-2-szt-2szt-w5w-8711500788849.html?gclid=EAIaIQobChMIuunr1oGU1wIVxm4bCh3_VQjTEAQYDSABEgKRF_D_BwE

Założyłem do polo nowe żarówki h4 Philips efekt xenon. W passacie wymieniłem filtr ropy i czyszczenie klimy. Do tego dwa browary.

Ja zawsze zakładam takie jakie było w oryginale. Polecam firmy LUK.

Jak najbardziej. Dwumasa też pewnie się kończy.

Sprężyny tarczy sprzęgłowej czyli tłumiki drgań skrętnych wydają taki odgłos.

Kamera podpieta bezpośrednio pod zapalniczkę czy w inny sposób np. pod oświetlenie? Myślę, że łapie zakłócenia i dlatego masz te zakłócenia.

Część o którą pytasz ma nr 1T0827669 i kosztuje w ASO 53zł. Sam około roku temu wymieniałem w swoim B6 bo się przetarła i zaczął dostawać się brud. Znajduje się pod pozycją 49. Sam sprawdź. http://pl.realoem.me/Volkswagen/RDW/PA/2007/460/R/8/827/827020#49

Ja mam przyciemnione na max czarny kolor. Czujnik w lusterku wstecznym w związku z tym nie reaguje na światło. Zapłaciłem 500zł i do tego zrobili mi czarny pas na przedniej szybie. Jak dla mnie efekt super. Od zewnętrznej strony na szybie docięty za pomocą plotera czarny pas maskujący łączenie folii od wewnątrz. Odporny na warunki atmosferyczne. Cały zabieg zrobiony bez demontażu lusterka. Sami zobaczcie jak to wygląda?

No to masz nawigację. Może nie aktywna, zablokowana?

A masz takie przyciski na radiu jak: MAP, NAVI?

Krańcówki zamka mają zimne luty i to wszystko. Musisz rozebrać zamek i poprawić luty. Jeśli kupisz używany zamek to też nie ma pewności, że długo posłuży.

Oczywiście, że pomoże. Mi prąd pobierała wpięta cały czas wpięta ładowarka do telefonu w związku z tym też był problem z prawidłowym rozruchem silnika.

Jest także komp tzw. tester diagnostyczny deplhi, którym można taką adaptację wykonać. Mają go warsztaty samochodowe bo obsługują wszystkie marki samochodów.

Zdejmij tapicerkę drzwi i uszczelnij blachę bo to z pod niej woda się dostaje do środka.

Skoro znasz nr części to zapytaj w aso czy jest dostępny i za ile?