77Marek

Założony drugi używany ale cały nie polamany panel radia do polo 6n. Oraz oświetlenie led środka kabiny dzięki koledze Emilowi.

( na wyglądu wizualnego) Co to za słowo?

Jak staniesz na przeciwko silnika to po prawej stronie za pompą wtryskową. Patrz też jak biegnie od chłodnicy gruby czarny wąż. On polaczony jest z obudową termostatu.

Na początek musisz spuścić płyn chłodzacy a następnie odkrecic obudowę termostatu klucz 8 lub 10mm no i wyjąć uszkodzony termostat.

Wojtek wszystkiego najlepszego!!!

Ta kontrolka z butem jak okresliłeś to hamulec. Proponuje najpierw wykasowac błąd lub zdjac klocki ze wszystkich kół i wyczyścić ich prowadzenie w jarzmach.

Założone nowe tarcze i klocki na przód. Wszystko dokładnie oczyszczone i nasmarowane.

Przepraszam, że nie dopisałem ale listwy są z modelu b7.

Oddam za darmo listwy wewnętrzne progów czyli lewą i prawą koloru czarnego. Nie uszkodzone w bardzo dobrym stanie. Zainteresowanych proszę pisać na PW.

Przyciemnilem szyby na maksymalną czerń.

Założyłem dekory aluminium szczotkowane.

Nie przesadzaj z tym przebiegiem. Te wałki wycierają się przy co najmniej 300 tyś. W pracy do służbowych vw oraz skody zamawiam u tego sprzedawcy allegro od dwóch lat. Wszystko działa bez problemu. Musisz dzwonić i pytać o wałek do swojego AWXa. http://allegro.pl/nowy-walek-rozrzadu-vw-audi-1-9-2-0-tdi-komplet-i6530849740.html

Takie przebiegi to w silnikach 1,8 T?

Oczywiście, że można. Na zleceniu jest napisane " klient dostarczył własny olej" To samo dotyczy innych części zamiennych.

Motul zwyczajnie wyplukuje syf po starym oleju. Faktycznie słychać szklanki. Ja bym zalał 10W 40. Nie spodziewaj się cudów bo domyslam się że przebieg tez jest spory.

Zalozony skórzany podłokietnik, druga syrenka alarmu oraz listwa progowa z metalowa wkładką od HL. Wszystko za free dzięki koledze rafi 9666.

Nie ale muszę mieć przez chwilę dwa.

Panowie z Radomia czy może ktoś z Was sprawdzić mi wizualnie samochód z poniższego linka? Chciałbym przyjechać do Radiomia i osobiście to zobaczyć ale najwcześniej mogę w niedzielę. https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-2-0tdi-climatronic-navi-serwis-idealny-z-niemiec-ID6yr4SH.html#26e9885e42

Buli łobuzie najlepsze życzenia!!!

Wydaje mi się że chodzilo mu o to ogloszenie; https://moto.wp.pl/volkswagen-passat-20-tdi-z-przebiegiem-ponad-11-mln-kilometrow-6106649785690241a

Faktycznie w etce listwy chrom są oddzielnie numerowane. Dziwne, że chcą Ci wcisnąć listwy razem z kartkami. Wpisz nr tej kratki w cenniku " benepol sklep" tam pokaże Ci cenę kratki.

W jednym z Warszawskich autoryzowanych serwisów skody widziałem jak zciekal olej z baniek przez lejek do dużej beczki. Także coś w tym jest jeśli chodzi o jakość oleju.

Podczepię się pod dość stary temat i zapytam jaki jest najlepszy smar do nasmarowania przekładni planetarnej rozrusznika? Za odpowiedzi typu ŁT 43 z góry dziękuję. Chciałbym profilaktycznie u siebie przesmarowac rozrusznik bo mam samochód z systemem SS i wiem, że poprzedni właściciel cały czas go używał. Który smar będzie miał najlepszą konsystencję przez długi czas działania i w niskich temp. nie zbryli się?

Założone nowe lampy halogenowe plus do jazdy dziennej.

Włącznik może być uszkodzony?