Komunikat - AFS inoperative! See owner's manual

[mkpol]

Cześć powodów może być kilka.

Szkoda że nie zapisałeś jaki błąd wyskoczył bo to by pomogło w diagnozie. Czy błąd wraca? Czy świeci ci się żaróweczka na blacie? (Jeśli nie to nie martw się - wróci)

1. Test jest tylko jeśli auto stoi, jak ruszysz to jest tylko dół - góra

2. Masz uwalony czujnik skrętu, który znajduje się w lampie nad żarnikiem

3. Masz uszkodzony / zatarty mechanizm przesuwu soczewki

 

Ja osobiście obstawiam 3, co może oznaczać konieczność wymiany lampy. Sprawdź jeszcze czy doświetlanie dynamiczne działa

[dawid18721]

ok, to u mnie potrafi w czasie zwyklej jazdy wyskoczyc AFS inopr., po restarcie s-ka wszystko OK, ostatnio na dolku podskoczyl i to samo, podejrzewam czujnik skretu, nawet nie chce myslec o ze moze sie lampa sypac, za duzo roboty...

[optykus]

oto błąd który wywaliło:

Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl

Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A

Component: AFS-Steuergeraet X014

Revision: H01 Serial number:

Coding: 2301953

Shop #: WSC 00028 028 00001

VCID: 326F1EFBD6EF

 

Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329

Component: AFS-Lst.-Modul l X018

Coding: 00000035

 

Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330

Component: AFS-Lst.-Modul r X018

Coding: 00000035

 

1 Fault Found:

02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left

014 - Defective - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101110

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 2

Reset counter: 177

Mileage: 139915 km

Time Indication: 0

Date: 2015.04.04

Time: 08:10:09

 

Freeze Frame:

Voltage: 14.20 V

Speed: 0.0 km/h

ABS 1

po skasowaniu błędu, tak jak pisałem zrobiłem test ruchów góra dół prawo lewo- wszystko działało, choć na lewej lampie z lekkim opóźnieniem.

Doświetlanie zakrętów działa, brak skrętnych xenonów oraz brak testu po uruchomieniu auta i włączeniu świateł. Na upartego zgodzę się że występuje ruch góra dół po odpaleniu świateł. Jak pisałem lampa była rozebrana i silniczki są sprawne. Czy możliwe aby coś się wykrzaczyło podczas usunięcia błędu? Nadmienię że mechanik podejrzewa że mógł uszkodzić się moduł skrętu, który jest gdzieś w okolicach schowka przed pasażerem. Aczkolwiek nie ma żadnego błędu.

[mkpol]

Zmień mechanika bo cię wpuszcza w koszty. Sterownik w kabinie to nie jest moduł skrętu, To że jest na nim napisane AFS jeszcze o niczym nie świadczy .

 

Za skręt odpowiedzialne są małe moduły, które są umieszczone wewnątrz lampy nad żarnikiem (przecież pisałem ci to już wcześniej). Błąd który ci się zapisał jest dosyć jednoznaczny. Albo poszedł ten moduł (to się często zdarza w lampach przedliftowych), albo co bardziej prawdopodobne uszkodzony jest mechanizm skrętu. To że przechodzi test vcds-em jeszcze o niczym nie świadczy. Ważniejsze są kąty jakie osiągają lampy.

 

Jest też jeszcze szansa, że padł moduł zasięgu, który jest pod osłoną tam gdzie się montuje żarnik.

 

Tak czy tak szukaj serwisu specjalizującego się w xenonach, a nie nie mechanika od passatów.

[optykus]

Auto zostawiłem u jednego z najlepszych mechaników od elektryki w Łodzi na ul. Lublinek, wiem z tego co mi przekazał że potencjometry w lampie odpowiadające za skręt działają prawidłowo. Lampa była wymontowana i sprawdzona. No to teraz zabiłeś mi ćwieka, bo jak nie Oni to kto, tym bardziej że po akcji w ASO u "BiednegoArka" z rozrusznikiem nie bardzo wiem komu ufać.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

specjalista od xenonów okolice Łodzi, coś ktoś, może polecić?

[mkpol]

Potrzebujesz speca od xenonów nie elektryki. Usterka może być mechaniczna. Może zasugeruj im to co ci napisałem. Ale pytanie czy mają części na wymianę żeby sprawdzić co padło.

Dobry spec od xenonów w jest w katowicach

[optykus]

Dzięki za podpowiedź, zrobiłem wywiad i mówili że się znają w tym temacie, choć rzeczywiście nie posiadają części tylko na zamówienie. Więc autko zostawiłem do naprawy i du.a. Jakiś konkretny namiar bo niedługo majówka i trasa ok 750 km i wole mieć sprawne światła.

[mkpol]

http://xenon-ekspert.pl

Gościu był już polecany w tym wątku

[optykus]

Dzięki w takim razie w poniedziałek kontakt i zobaczymy co zaświeci.

[mkpol]

Jak ci to naprawią to daj znać co było przyczyną.

[lukas_wrocek]

Jak już wcześniej opisywałem swój przypadek to teraz dorzucam kod błędu:

 

02628 - czujnik położenia prawego modułu obrotowego

Lampa działa, test przechodzi i chwilę po odpaleniu wywala błąd AFS. Raz błąd jest szybciej raz po paru kilometrach.

 

Chcę niedługo wyciągnąć lampę i się tym zająć.

 

Najważniejsza rzecz, którą zrobię to przeczyszczenie styków. Ale chciałbym mieć też pod ręką silniczek na podmiankę.

 

I zaczyna się problem. Jaki silniczek kupić i gdzie? Passat z 2006 roku modelowo 2007. Lampy starszego typu.

 

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=silniczek+passat+xenon&search_scope=wszystkie+działy&bmatch=seng-v6-sm-isqm-2-default-0113

Parę ogłoszeń jest ale nie mam pewności czy silniczki pasują do mnie.

 

Dajcie proszę informację co powinienem zakupić.

 

Pozdrawiam

Łukasz

 

PS. złącza na wahaczach wyczyszczone i sprawdzone - nic nie pomogło.

[andrzej1234]

02628 - czujnik położenia prawego modułu obrotowego

 

W lampie są dwa silniczki .U mnie powodem był ten drugi http://wrzutnik.net/showpic.2.csp1430830564c.JPG z płytką drukowaną (silniczek skrętu) chociaż w praktyce lampa przechodził wszystkie test :góra/dół i skręt reflektorów [ATTACH=CONFIG]131863[/ATTACH]

Jeśli po odpaleniu samochodu i włączeniu świateł reflektory wykonały test i ustawiły się na odpowiedniej wysokości to wszystko było O.K.nawet jak po chwili wywaliło błąd . Natomiast jak błąd wyrzuciło przy odpalaniu samochodu to reflektory świeciły nisko i testu nie był wykonywany.

[lukas_wrocek]

A gdzie kupiles ten silniczek? U mnie jest blad skretu. Gora dol ok. A blad przy i przed testem nigdy sie nie pokazal.

[andrzej1234]

A gdzie kupiles ten silniczek? U mnie jest blad skretu. Gora dol ok.

 

Szukaj na allegro,OLX itp

[lukas_wrocek]

Ale ma to jakis numer? Różni się silniczek w nowszych modelach? Sprzedawcy marnie opisują.

 

Dobra, zamówiłem:

http://www.lampy-samochodowe.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=78&virtuemart_category_id=1

Edytowane 6 Maja 2015 przez lukas_wrocek

[bubo13]

Witam, ma ktoś moze namiary na elektryka/magika trójmiasto lub okolice bo mi rownież zapala się komunikat AFS etc. i zaczyna migac żarowka. Ciekawostka jest to, że czasem zapala się kilka sekund po odpaleniu silnika, a czasem przejade kilka km, a nawet 300 i nic, testy po odpaleniu również przechodza jak zawsze.

[bbartt1986]

Witam, ma ktoś moze namiary na elektryka/magika trójmiasto lub okolice bo mi rownież zapala się komunikat AFS etc. i zaczyna migac żarowka. Ciekawostka jest to, że czasem zapala się kilka sekund po odpaleniu silnika, a czasem przejade kilka km, a nawet 300 i nic, testy po odpaleniu również przechodza jak zawsze.

 

A nie zmieniałeś przypadkiem w ostatnim czasie żarników??

Edytowane 18 Maja 2015 przez Bimbasz

[bubo13]

A nie zmieniałeś przypadkiem w ostatnim czasie żarników??

 

Żarniki zmieniałem w grudniu, a komunikat zaczał pojawiać się gdzieś na poczatku lutego, myślisz ze w tym mam sie doszukiwać błedów? Kurde wywalać nastepne 500zł to raczej mi sie nie uśmiecha, tym bardziej że nic się z nimi złego nie dzieje

[dawid18721]

zna ktos speca od xsenonow w lubelskim???

mi juz coraz czesciej AFS wyskakuje

[mkpol]

Żarniki zmieniałem w grudniu, a komunikat zaczał pojawiać się gdzieś na poczatku lutego, myślisz ze w tym mam sie doszukiwać błedów? Kurde wywalać nastepne 500zł to raczej mi sie nie uśmiecha, tym bardziej że nic się z nimi złego nie dzieje

 

Żarniki nie mają nic do tego. Pada ci mechanika lampy. Podstawa podpięcie pod kompa i sczytanie błędów.