Passat B3 - diagnostyka - dyskusja [OBD1]

[komodore]

ale muszę mieć kostki których nie mam... nie wiem co sie z nimi stało ale ich nie ma... ani koło bezpieczników ani koło drążka..

U mnie też nie moglem znaleźć, ale jest tam jeszcze guma poniżej i właśnie pod nią znalazłem zabrudzone wtyczki. Na pierwszy rzut oka nawet przewodów nie widziałem. Umnie są trzy wtyczki. Po lewej dwie biała i czarna, a po prawej jedna szara.

[muzi0601]

 

rozebrałem wszystko.. i zrobiłem fotke.. względem drugiego passka co mam to brakuje kabli z tym podłączeniem do komputera.. wiec rozebrałem tez wszystko wokół bezpieczników żeby znaleść te podłączenie i nic.. nie ma żadnej takiej kostki..

[komodore]

brakuje kabli z tym podłączeniem do komputera

Sprawdź jeszcze koło cewki. Jak nie znajdziesz to poszukaj rozpiski połączeń sterownika i podepnij się bezpośrednio do sterownika.

[pszemek]

Sprawdź jeszcze koło cewki. Jak nie znajdziesz to poszukaj rozpiski połączeń sterownika i podepnij się bezpośrednio do sterownika.

Żółty przewód przy złączce niedaleko serwa.

Edytowane 3 Kwietnia 2010 przez pszemek

[Kuczi]

_zamkniety

[GREGOR_Z]

Witam. Mam paska z 92 roku. Szukałem jakichkolwiek kostek w okolicy lewarka i znalazłem jesną czarną kosteczke z dwoma pinami od której wychodzi czerwony i brązowy kabelek i idzie gdzieś pod wykładzinę. Wyglada że nikt tam nic nie grzebał. Czy ta jedna kostka równiez służy do jakiegoś diagnozowania?

[ormowiec]

odpowiedzi masz w tym wątku

[misiek1979]

2234 to kod "napiecie zasilania" ale do czego to przypiac to nie mam pojecia

[vip87]

2234 to kod "napiecie zasilania" ale do czego to przypiac to nie mam pojecia

 

"2234 Napięcie zasilające sterownika za niskie > alternator, akumulator, przewody"

[Tomek_]

witam

przeszukałem dużo wątków na temat kodów błyuskowych nie tylko na tym forum, ale mam problem, dalej nie wiem jak podpiąć diode aby wczytać kody

mam 3 gniazda

+ i -

popielate z jednym pinem (drugi pusty)

beżowy z jedym pinem (j/w)

 

z tych instrukcji które czytałem i ze schematu który jest na 1 stronie tego wątku wynika że mam zrobić zwarcie, dając zarówno + jak i - na gniazdo diagnostyczne, z tym że z plusa poprzez diode

ja już sam nie wiem

na necie jest filmik ale nie jest pokazane samo podłączanie

 

czy mógł by ktoś napisać jasno jak to zrobić ? krok po kroku? nie chce nic majstrować za bardzo aby nie spieprzyć kompa

będe bardzo wdzięczny za pomoc

[Qdlik]

piętnasty post wszystko obrazuje

[Tomek_]

czyli podpinam diode do + i do sterownika, oraz daje przewód z minusa do sterownika ? własnie mi o to chodzi cały czas, bo nie chce zrobić zwarcia, a z tego co czytam wszedzie i z tego obrazka wnioskuje że tak własnie trzeba zrobic

[Józefoo]

Chłopaki odkopuję,

Mianowicie chciałem sobie zrobić taką diodę jak na początku tematu ze schematu z tymi rezystorami i przełącznikiem i nie działa wszystko sprawdziłem żeby sterownika nie zwalić i nic nie działa, jak podłącze to diodka tylko się żarzy a po zwarciu do masy świeci poza tym nic się nie dzieje czy mój silnik jest nie diagnoz owalny?

[sebam]

czy mój silnik jest nie diagnoz owalny?

 

 

Może już vag-comem poprostu trzeba?

Jakie masz gniazdo dagnostyczne?

[Józefoo]

Carne i beżowe dokładnie takie jak w poście nr 1 diode wykonałem zgodnie ze schematem z postu 15 i nie śmiga tylko tak jak pisałem wyżej.

[sebam]

Carne i beżowe dokładnie takie jak w poście nr 1 diode wykonałem zgodnie ze schematem z postu 15 i nie śmiga tylko tak jak pisałem wyżej.

 

 

To musi działać. Auto na pewno diagnozowalne.

 

Źle diode skleciłeś pewnie.

[Józefoo]

No jak źle to by na bank nie świeciło a świeci tylko jak do masy dotknę świeci mocno jak odłączę od masy to tylko się żarzy i nic nie mruga.

[sebam]

No jak źle to by na bank nie świeciło a świeci tylko jak do masy dotknę świeci mocno jak odłączę od masy to tylko się żarzy i nic nie mruga.

Może pokaż foto jak to skleciłeś?

[Józefoo]

Co tu pokazywać idę sprawdzę jeszcze raz. Kable zalutowane izolacja aj tam miód malina zaraz pójde zobacze co to warte jeszcze raz.

[Qdlik]

spróbuj tak: