Sportowe hamulce.

[szkapek28]

Napisał szkapek28

Jeżeli chodzi o 312mm to czy taki zestaw podejdzie do passata z 2004 roku

 

tak podejdzie

no to ostatnie pytanie: mam zimówki na stalówkach 15'

Czy wejdą na tarcze 312mm?

[Łysy]

Z tego co kojarzę to minimum 16.

[audik]

na pw mogę Ci wysłać namiar do gościa który sprzedaję zaciski hamulcowe, jest znany i polecany na innych forach

[mwlodar]

a co sadzicie o tych kompletach do b6

przod

http://allegro.pl/tarcze-klocki-vw-passat-b6-cc-golf-v-vi-audi-a3-tt-i1834918742.html

i tyl

http://allegro.pl/tarcze-klocki-vw-passat-b6-cc-golf-5-6-audi-a3-tyl-i1835393224.html

warto czy sobie odpuscic

[jaaano]

Bozarto to mikoda,GTR bozarto to GTI mikody,klocki TRW to zwykłe klocki dobrej,sprawdzonej firmy.Ogólnie dobry zestaw dla niewymagających,nawiercana i nacinana tarcza szybciej zje klocek.

Edytowane 27 Września 2011 przez jaaano

[Zmija]

Witam

Szukam dobrego zestawu tarcz nawiercanych i klocków na przód. Mój sposób jazdy jest dynamiczny, szybkie dohamowania z dużej prędkości itd.

Koła mam 18 zimowe a letnie będą 19. No i może jakiś lepszy płyn hamulcowy?

Ponadto będę chciał zaszczepić jakiegoś wirusa więc chciałbym aby hamulce były też bardziej wydajne.

 

Pozdrawiam

Edytowane 10 Października 2011 przez Zmija

[traksio]

A czy zaciski z W8 pasują w ogóle do B5 P&P?

 

Do twojego auta z opisu nie podejda p&p.

musisz zmienic zwrotnice i wachacze + zaciski tarcze i klocki

 

Co do zaciskow z w8 jest to deczko nie oplacalny mod ze wzgledu na cene tarcz.Tarcze tylko w aso koszt 2700pln zamiennikow brak.

przeszczep z s4 bardziej oplacalny.

Edytowane 12 Grudnia 2011 przez traksio

[Jaco]

Tarcze tylko w aso koszt 2700pln zamiennikow brak.

teraz już trochę inna cena http://moto.allegro.pl/vw-passat-w8-334x32mm-tarcze-przod-i1979671699.html

[traksio]

teraz już trochę inna cena http://moto.allegro.pl/vw-passat-w8-...979671699.html

 

No widzisz jak dawno nie spr ceny jak chcialem modzic swoje heble to staly po tyle jak wyzej napisalem

ale i tak porownaj koszt do tarczy zimmerman nawiercane np do s4 ktore kosztuja 600 to i tak jeszcze 3 razy taniej a tarcze juz renomowane bo zwykle zimmermany gladkie 370zl wiec

[serek]

W czym jest problem z tarczami z W8 - mam na myśli cenę ? Przecież nie rozmiar kosztuje ponad 1800 zł. Czy one są wyjątkowe?

[traksio]

W czym jest problem z tarczami z W8 - mam na myśli cenę ? Przecież nie rozmiar kosztuje ponad 1800 zł. Czy one są wyjątkowe?

 

 

Nie, nie sa one wyjatkowe:lol Poprostu nikt nie robi zamienikow i aso sobie dyktuje cene.

Jedyne zrodlo poza aso to chyba MIKODA gdzie moga wykonac na zamowienie tarcze.

Edytowane 16 Stycznia 2012 przez Kuczi

[Kuczi]

Przypominam że ten temat to nie giełda.....

[lapt]

Witam

Szukam dobrego zestawu tarcz nawiercanych i klocków na przód. Mój sposób jazdy jest dynamiczny, szybkie dohamowania z dużej prędkości itd.

Koła mam 18 zimowe a letnie będą 19. No i może jakiś lepszy płyn hamulcowy?

Ponadto będę chciał zaszczepić jakiegoś wirusa więc chciałbym aby hamulce były też bardziej wydajne.

 

Pozdrawiam

 

Ja zamontowałem EBC Turbpo Groove i płyn Motul RBF600. Działa dobrze.

[Kowal_]

Czy Skoda Superb 2.5V6 TDI miała z przodu tylko 312mm?

 

Jakiego można spodziewać się mocowania pod zwrotnicę w Superbie z 2002 roku? Węższe do żeliwnej zwrotnicy czy szersze do aluminiowej?

[GekooN]

http://moto.allegro.pl/tarcze-brembo-klocki-brembo-audi-a6-a4-vw-passat-i2267965640.html

 

Czy te tarcze bez problemu podejdą.Zaznaczam ze jarzma mam pod 312mm

 

Dzienks:)

[serek]

Czy przeróbka z 282mm ATE na przodzie wiąże się tylko z wymianą jarzm pod tarczę 312mm, podobnie jak z 288 ?

[motylek8522]

nie kolego.

jeśli masz 282 a chcesz mieć 288 to musisz zmienić: jarzma, zaciski, tarcze klocki.

jesli z 288 na 312 to tylko jarzma i tarcze.

[serek]

czy ktoś może potwierdzić co kolega wyżej napisał, bo zdaje się że się myli...zacisk FN-3 podobno montowany przy 282, 288 i 312mm. Wówczas tylko większe jarzma, nowe tarcze i klocki i mam 312. Zgadza się ?

[sagon]

Tarcza 282mm była na zacisku lucasa,zupełnie innym,jak 288 z ate.

Jeżeli chcesz przejść z 282 na 288,to musisz kupić kompletne zaciski z jarzmami ate,klocki i tarcze 288mm.

Tak,jak pisze kolega.

Pod 312tki musisz mieć oprócz tych zacisków z ate dodatkowo jarzma,które są trudne do nabycia i bardzo drogie.

Tarcza 288/312 ma ten sam zacisk i klocek.

 

Przerabiałem temat w swoim golfie,też zmieniałem 256 na lucasie na 288 z ate.

Tylko u mnie trzeba było zmienić całą zawiechę,bo 288 były na gti,inne zwrotnice,wahacze,przeguby,cała zawiecha do wymiany.

U ciebie tylko zaciski,jarzma,klocki i tarcze.

[serek]

hmm, no właśnie... ETKA podaje coś innego. 280mm to na Lucasie, 282/288/312 są na ATE. Tylko te 280mm są na jarzmie inaczej mocowanym do zwrotnicy niż te większe, które mają inne wymiary jarzm ale mocowanie identyczne. Stąd moje pytanie do was.