tomnik

Postępuj według instrukcji z pierwszego postu.

Etka niedostępna była przez kilka dni. Potwierdzam, dzisiaj zaczęło działać Po "polskiemu" też

No i skończyło się dobre... Miejmy nadzieję, sugerując się informacją zamieszczoną na stronie, że jest to problem chwilowy.

Nie.

Ręcznie- przez wymianę czujnika Sprawdź też okablowanie.

Spisz nr modułu komfortu z vag-a lub z obudowy . Być może, tak jak myśli Robert, moduł nie obsługuje funkcji zdalnego sterowania .

Nie, przewód oznaczony "komfort" ma być, jako jedyny, podłączony do czerwono-zielonego. Przestaw czas impulsu w centralce na 0.8 s . Po jaki czort ? Przewody niepodłączone(luźne) izolujemy, nie wpinając w inst. elektr. auta.

W dołączanej centralce masz wybór długości impulsu, ustaw na 0.8 s . Do czerwono-zielonego przewodu podłącz przewód oznaczony " komfort"

Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy.W wiązce idącej od zamka znajdź dwa przewody, do których podłacz : -przewód czerwono-zielony zamykanie -czerwono-niebieski otwieranie Pod osłoną po lewej stronie dywanika kierowcy, znajduje się kilkanaście złączy(kostek), w jednej z nich odnajdź przewody : -czarny z białym paskiem -czarny z zielonym ,do których podłącz przewody "kierunkowskaz lewy" i "kierunkowskaz prawy". Przy skrzynce przekaźników znajdziesz przewód czerwony("+"), dołącz do niego przewód zabezpieczony bezpiecznikiem. Masa ("-"), to przewód brązowy (bez kolorowych pasków !);po lewej stronie szkrz. przekażników znajduje się punkt masy z dołączonym/nymi przewodami(kol. brazowego) . Do odnalezionego, przyłącz przewód oznaczony na schemacie "-". Edit : W dołączanej centralce masz wybór długości impulsu, ustaw na 0.8 s Jeśli sterownik auta obsługuje funkcję domykania szyb, do przewodu czerwony z zielonym paskiem, dołącz przewód oznaczony "komfort"

http://forum.vw-passat.pl/threads/68960-Automatycznie-podnoszona-klapa-SEDAN/page4

Skąd wiesz, że wszystko działa, jeśli nie możesz otworzyć auta ?

Sprawdź:-przewód masy aku-nadwozie -przewód plus aku-alternator -napięcie ładowania

Z takimi pytaniami, proszę piszcie do mnie na PW(Prywatne Wiadomości-poczta wewnątrz-forumowa).

Tak.

Rozwiązanie Twojego problemu jest w w temacie, który założyłeś Marcin ! Myślę, że powinieneś podszkolić się nie co w temacie silnik i jego podzespoły, bo odpowiedzi, które Koledzy napisali/ będą pisać, niewiele Ci narazie mówią.

Oficjalnie zgłaszam Patryka do nagrody "Najbardziej wygadany/rozgadany(pozytywnie) Forumowicz roku " . Kto jest za ? A komuż to obstawiasz ?

No tak...czyta się tylko ostatni post. Dlatego też : Pierwszy post - linki do zdjęć. Siedemdziesiąt stron tematu - same pomysły ...

Nie, wystarczy, że zdemontujesz zaślepkę z bębenkiem zamka(drzwi przednie, tylne- zaślepka).

Nie wiem, czy jest taka opcja ale zauważ, że zostawiając włączone światła i otwarte drzwi, sygnał dźwiękowy, po krótkim czasie wyłączy się sam

Czytałeś to co Kol. napisał, a ja zacytowałem ? : Co innego można po tym wywnioskować ????

Sprzęgło.

Z tej miniaturki nic nie widać !Czy wyjmowałeś konektorki i doginałeś je ? Wymiana wiązki pompowtryskiwaczy.

Trudności z uruchomieniem silnika wskazują na brak odpowiedniego ciśnienia sprężania.

:dance

Dognij konektorki wtyczek pompowtrysków. Problem prawdopodobnie zniknie. Czytaj posty w tematach ! Np. wypowiedź powyżej Twojej....