Michal-LKR

deszczowe lato

Czyli do pierwszej wypowiedzi doszła jeszcze niebieska wtyczka i gniazdo obd, tak?

Ujeżdżam takie i są :dobrze Polecam w 100%, cisza i spokój, ładnie nawet się trzymają, na deszczu też dają rade

Opisz jak jeżeli to nie jest tajemnica państwowa

Wąż ciśnieniowy: 1H0 145 834 J U mnie jest to wąż chyba ze sklepu hydraulicznego i się sprawdza Zdjęcia: ---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:21 ---------- Jak by nie to było to wskaż najlepiej na foto

Z 15'' nie szalej ale 14'' powinny być:dobrze. bo rozumie, że to płci pięknej zakupiłeś?

Siemka siemka

Powitać z wieczora Harnasiem

Maciek, jak masz wymiary to próbuj ją zmierzyć

Umyty, wypolerowany, odkurzony, wypachniony I tunel przedni zmieniony.

czarnoskóry president

amerika

Potrzebny chyba klucz: oczkowy, grzechotka, łamany. Bez problemu odkręcasz TRZY nakrętki jak dobrze pamiętam na kluczyk 10-kę. Następnie albo i nawet przed odkręceniem (bez różnicy) trzeba zdjąć nałożoną na boki obudowy filtra taką jakby rynienkę służącą do odprowadzania wody na boki spływającej z szyby. Po tych zabiegach wystarczy dosłownie unieść obudowę i ładnie wyciągnąć w stroną komory silnika. "Jeśli jeszcze nie zapodałeś silikonu to proponuję przed nałożeniem silikonu wytrzeć wszystko acetonem. Świetnie daje sobie radę ze starymi resztkami fabrycznej uszczelki. No i oczywiście przez około pięć dni będzie kwasiło silikonem w kabinie. Ale dmuchawa przez parę dni na maxa i szybko minie. Tylko nie próbuj zdławić smrodu jakimiś środkami zapachowymi" Co do podszybia: zacznij od któregoś brzegu(końca), lekko podciągając do góry w kierunku PROSTOPADŁYM do szyby. Wcześniej zdemontuj osłony zawiasów maski. Listwa zatrzaskowa jest na całej długości podszybia, wzdłuż jego górnej krawędzi.

Chyba najszybciej podmienić z innego auta. Tylko co z tego jak Tobie teraz pali dobrze.. ---------- Post added at 09:39 ---------- Previous post was at 09:38 ---------- Chyba musisz dalej jeździć tak i liczyć że już Ci się to nie stanie. A jak stanie to wtedy badać kostkę/rozrusznik.

Nie trzeba. Aczkolwiek na pewno nie zaszkodzi przeskanować auta i sprawdzić czy nie pojawiły się jakieś błędy.

I takim się żyje

A skąd wiesz, że nie? A za Passata gdzie? Goń do sklepu!

Po lubelsku jedziesz Harnaś

Jak bierze dobrze i się nie ślizga to powinno być:dobrze. Miejmy taką nadzieję. Pewnie za bardzo się nagrzało, grunt że od razu zatrzymałeś się a nie jechałeś dalej bo by był wydatek niepotrzebny.

Pytaj w sklepach motoryzacyjnych, z łożyskami/oringami/paskami - powinni mieć. Najlepiej kup kilka mało różniących się wielkością i zobacz który najlepiej będzie pasował. Nie powinny być drogie.

Poszło Ale coś marnie to idzie.

Kris, przestudiuj ten wątek, trochę informacji w nim jest. Schemat z Etki w załączniku. linka.pdf

Kolego zapytaj tego użytkownika: http://allegro.pl/show_user.php?uid=7499815 On ma jakieś części z wersji Taxi, może i to akurat