Michal-LKR

Ogólnie to raczej tak woda nie powinna się dostawać, jak się dostała i zlokalizowałeś to miejsce to spróbuj jakoś je uszczelnić.

Zimne luty badałeś?

A kabelki nie są gdzieś nadcięte? Zdejmij tą gumę co masz między drzwiami a karoserią i zbadaj czy tam nie są poprzecierane kable.

Powinien być taki chyba: 1J0 907 660 B

Co do problemu: nie daj się naciągnąć na te 800 funtów. Siedź, czytaj, pytaj, koledzy na pewno postarają się Ci pomóc, przyoszczędzisz funciaków, nauczysz się czego i ta satysfakcja jeżeli się uda - bezcenne

animalx, jeszcze podjedź do poczciwego sklepu z aku u siebie w okolicy i popytaj tam, powinni być obeznani

sebcio188, tak jak pisze Bartek. Wywal te gumowe otwory i będzie Ci spływać bo tak za każdym razem wyciągać akumulator i to odtykać miło nie jest. Wystarczy że jakiś liść podleci tam i już Ci woda stoi.

otwór

wiertło

wyścig ---------- Post added at 23:51 ---------- Previous post was at 23:51 ---------- kubica

Kuźwa, jak dla mnie jeden z lepszych serwisów f1.pl zakończył żywot

Tomek, deszcz mógł by uatrakcyjnić wyścig ładnie (jak np. w 2006 r.)

wiejska dyskoteka

Szukaj oryginalnej używki kolego w przyzwoitym stanie. Popytaj po szrotach, ew. Allegro lub wal u Nas w giełdzie zapytanie. Jak trafisz dobry błotnik to wytrzyma Ci sporo dłużej od używki. I ładnie go sobie spasujesz.

Chyba prawda leży gdzieś po środku. Konkurencja odjechała nieźle, rozwój na średnim poziomie ze strony LR, kierowcy bardzo przeciętni. Chociaż jak dla mnie to Pietrek i tak jest o niebo lepszy niż w zeszłym sezonie..

Adam, jak dobrze poszukasz to jeden fotel kupisz (oczywiście jak masz bez poduszek bocznych) w tej cenie co ta cała linka w serwisie (o ile w ogóle jest taka dostępna).

Chyba Markowi będzie jednak trudno wygrać. Mam nadzieję, że nie będzie jutro procesji, a coś się będzie działo. Nikuś znowu pocisnął