Klimatyzacja - climatronic

[Gość]

Umnie jest tak ,ze gdy pada deszcz auto po jezdzie i postoju pod golym niebem . Odpalam, ruszam i zaczyna lekko i powoli parowac przednia szyba na srodku . Wlaczam wtedy clime ,ktora na AUTO ustawiona i temp. 20-22. Szyba dalej zachodzi ,wtedy wciskam nawiew na szybe ,zapala sie ECON. Zachodzi cala na jakis czas ,nastepnie odparowuje i lekka mgla pojawia sie na szybie klapy tylnej . Dalej juz jest ok ,para znika wmiare wzrostu temp. w aucie .

 

Filtr przeciwpylkowy weglowy , bledow climy brak.

 

Czy to normalne ?

[cola_no]

Nie dam sobie ręki uciąć jaka sytuacja jest u Ciebie ale miałem takie same objawy. Auto parowało jakby w stawie było parkowane. Odkryłem wszystkie wykładziny pod fotelami i okazało się że pod nogami kierowcy zbierała się woda. Dosłownie litry wody!!! krople były na podłodze pod fotelem kierowcy i rodzajem zagłębienia lub rynienką ciągnęły się aż do miejsca gdzie wchodzi kolumna kierownicy nad nogami kierowcy, wykładzina dosłownie piła wodę. 3 dni zajęło mi z farelką w garażu dokładne osuszenie wnętrza a następne pół dnia szukanie przecieku. Wyszło na jaw że woda przedostaje się małą zaślepką w podłodze pod fotelem kierowcy, między komputerem a pedałami (na wysokości gałki zmiany biegów). Wystarczyła tubka silikonu i jest OK. Zaznaczam że jesteśmy na forum modeli B5 i takiegoż właśnie posiadam...

[Gość]

Zaznaczam że jesteśmy na forum modeli B5 i takiegoż właśnie posiadam

 

Wiem o tym ,liczylem na to ze czutaja tu ci co B6 maja i opinia jakas bedzie .

Pod wykladziny nie zagladalem ,ale raczej nic tam nie ma bo by "pluskalo". Pisalem bo troche mnie dziwi ze tak sie dzieje ,bo mam filtr weglowy ,ktory to niby pochlania cala wilgoc (taka jest opinia ). Moze to normalne te chwilowe zjawisko .

[Patryk_]

jesteśmy na forum modeli B5

 

Nie bo vw-passat.pl a to tylko wątek o B5 (nawet niedokładnie bo 3B)

 

Ale pytania odnośnie 3C też padają

 

 

 

 

Czy to normalne ?

 

Normalne to nie jest,sprawdziłbym czy woda się gdzieś nie dostaje do wnętrza,bo mi nawet w 3B nie paruje...

 

 

 

by "pluskalo".

 

Nie musi,wystarczy że jest wykładzina nieco zawilgocona i takie jaja już się będą działy.

[Gość]

Dzieki.

A jesli chodzi o zime (wiejace cieplo), jak ustawiac :AUTO czy ECON ?

Jak lepiej dla climy i dla nas ludzi ?

[Patryk_]

Dzieki.

Wiec jak z tym filtrem weglowym wlasciwie jest ,odnosnie parowania ?

I jesli chodzi o zime (wiejace cieplo), jak ustawiac AUTO czy ECON ?

Jak lepiej dla climy i dla nas ludzi ?

 

Przy ECON klimę masz wyłączoną-zostaw AUTO lub steruj sobie ręcznie-wtedy klima też działa,tylko sprężarka się nie włącza poniżej (chyba) trzech stopni,poprostu nie wiem dokładnie jak jest w Passacie 3C.Poza tym jak masz włączoną klimę to automatycznie wysusza Ci nieco powietrze

[Gość]

Przy ECON klimę masz wyłączoną-zostaw AUTO lub steruj sobie ręcznie-wtedy klima też działa,tylko sprężarka się nie włącza poniżej (chyba) trzech stopni,poprostu nie wiem dokładnie jak jest w Passacie 3C

 

Czyli ECON i nawiewy na nogi lub gdzieindziej . A same nawiewy bez ECON czy AUTO to nie pstrykalem ,sprawdze to .

W zimie clima nie chodzi ,ale jesli bedzie Auto to sama bedzie sprawdzac gdzie wiunac cieplem by wyrownac temp w calym aucie ,tak ?

Bo niby po co compresor ma chodzic w zime ?

[Patryk_]

Czyli ECON i nawiewy na nogi lub gdzieindziej . A same nawiewy bez ECON czy AUTO to nie pstrykalem ,sprawdze to .

Tylko AUTO-ja tak jeżdżę cały rok,ewentualnie czasami klimę ustawiam manualnie jak potrzebuję żeby wentylator działał np.tylko na nogi lub szyby.ECON w zimie nie używaj,wyłącasz wtedy wszystko-masz tak jakby samochód bez klimy.

W zimie clima nie chodzi ,ale jesli bedzie Auto to sama bedzie sprawdzac gdzie wiunac cieplem by wyrownac temp w calym aucie ,tak ?

Bo niby po co compresor ma chodzic w zime ?

 

Dokładnie,tak jak już napisałem wcześniej-zostaw na AUTO zimą i automatycznie dmuchnie wtedy gdzie i jak mocno trzeba.

Pozdrawiam

[gumisiek]

Panowie fachowcy od klimy ,o co chodzi w tym błędzie. 797 foto czujnik oświetlenia g-107,doradzicie coś.

[VWszylus]

Witajcie!

Mam problem, mianowicie w Passku 3BG w Climatronicu mam Farenhajty zamiast Celsjuszy. Czy jest to możliwe żeby to przestawić jakoś?

 

i jeszcze jedno pytanie co to i który to jest przycisk "Recyrkulacji".

 

Pozdrawiam!

[Danek75]

Naciśnij razem przyciski ECON i AUTO i przestawi ci się z powrotem na Celcjusze. A przycisk recyrkulacji, to inaczej OBIEG ZAMKNIĘTY, czyli przycisk po lewej stronie na dole panelu - ten ze strzałką zakręconą

[_chris_]

Witajcie!

Mam problem, mianowicie w Passku 3BG w Climatronicu mam Farenhajty zamiast Celsjuszy. Czy jest to możliwe żeby to przestawić jakoś?

 

Pozdrawiam!

 

jakbyś chciał coś na przyszłość z klimą zrobić

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=54

[marifo]

Witam.

Panowie u mnie czujnik oszukuje o jakieś 4-5 stopni. Wiem ,że czujnik znajduje się przed chłodnicą. Rozłączyłem dzisiaj tą kostkę od czujnika pod zbiorniczkiem a on nadal pokazywał mi temperaturę. Moje pytanie brzmi skąd on sobie bierze te dane i wyświetla mi aktualną temperaturę skoro czujnik jest odłączony? Dodam że odłączanie klemy i panelu klimatronika nic nie pomogło. Z góy dziękuję za odpowiedź.

[Danek75]

No to chyba nie to wypiąłeś co trzeba. Bo jak się rozłączy czujnik temperatury zewn., to na wyświetlaczu będzie "--".

[marifo]

Tam pod tym zbiorniczkiem jest pięć różnych kostek i tylko ta jadna jest taka ala kwadratowo prostokątna na dwa piny, reszta okrągła, także innej opcji raczej nie ma. Kilka dni temu poodpinałem wszystkie kostki a on i tak mi pokazywał temperaturę, więc o co tu chodzi?

[Danek75]

Więc może być zwora gdzieś na przewodach lub walnięty panel klimy(w najgorszym wypadku).

[marifo]

U kolegi w Passacie też rozpieliśmy tą samą kostkę i temperatura też była wyświetlana na panelu, także nie chce mi się wierzyć, że to są dwa identyczne przypadki. A czy ten jakiś czujnik w okolicach filtra kabinowego nie może przejąć funkcji czujnika temperatury zewnętrznej, jeżeli ten czujnik jest walnięty? Może jakiś pomysł jak zdiagnozować co jest uszkodzone?

 

Witam ponownie. No więc dostałęm się do kostek z tyłu panelu klimatronika i po odpięciu drugiej kostki z prawej (patrząc na panel z przodu) zrobiły się na wyświetlaczu dwie kreski, także panel raczej jest dobry. Tak więc ponawiam pytanie, po odpięciu wtyczki znajdującej się pod zbiorniczkiem od wspomagania cały czs widoczna jest temperatura, ktoś mi wyjaśni dlaczego? może jest gdzieś jakiś inny czujnik który przejmuje obowiązki tego koło chłodnicy jeżeli on źle działa lub wogóle nie działa. Z góry dziękuję i pozdrawiam

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez marifo

[StefanTG]

Panowie mam taki problem - podczas jazdy , gdy robię jakiś ostrzejszy zakręt to zaczyna mi coś piszczeć tak jakby w wentylatorze .. spotkaliście się z czymś takim ?

[tppl1986]

prawdopodobnie nie ma to nic wspólnego z klimą, może to byc przegub jak i wachacze

[Danek75]

podczas jazdy , gdy robię jakiś ostrzejszy zakręt to zaczyna mi coś piszczeć tak jakby w wentylatorze .. spotkaliście się z czymś takim ?

Tak. To anioł stróż piszczy, bo zesrał się ze strachu w gacie :fajny Myślał - że juz widział wszystko, ale ty go zaskoczyłeś.

A co ci może piszczeć z tamtej strony? Jedynie opony. Ewentualnie tak przeginasz, ze lekko odkształca się karoseria i piszczy wiatr w uszczelce drzwiowej. Klima tu nie ma nic wspólnego z twoim przypadkiem.

Prędzej zbieżność.