Wymiana Wahaczy ! Trudne czy nie ?

[Danek75]

W sprayu nie widziałem, tylko w małej puszce. Ale skoro jest spray, to chyba moze byc.

[kownas19]

wahacze wymienione ,przy prawym bananie poluznilem belke ale tylko z prawej strony , troche ja tam ponaginalem , po skreceniu jakos ciezko biegi wskakuja i jakos ten lewarek jest na luzie jakby za sztywno,moze poluznic sruby od poduszek skrzyni i silnika i go odpalic? moze sie ulozy skrzynia?

[TOMITAL]

wahacze wymienione ,przy prawym bananie poluznilem belke ale tylko z prawej strony , troche ja tam ponaginalem , po skreceniu jakos ciezko biegi wskakuja i jakos ten lewarek jest na luzie jakby za sztywno,moze poluznic sruby od poduszek skrzyni i silnika i go odpalic? moze sie ulozy skrzynia?

 

Witam. Przy wymianie wahaczy trzeba auto podnieść z obu stron jednakowo i odkręcić śruby od belki z obu stron wtedy bez odginania banan wchodzi i wychodzi. Przerabiałem temat w swoim PASIU ok 2 lat temu. Na wiosnę czeka mnie kolejna wymiana. Pozdr

[Pingwin1992]

Witam,

 

Chciałbym się doradzić

Tak się zdarzyło ze strzeliła mi opona lewa przednia, bylo też spotkanie z samochodem z naprzeciwka który właśnie uderzył w lewe nadkole, zawieszenie z lewej strony poszło... Doradzają wymieniać wahacze od razu cały przód przy lewym jak i prawy kole?

Czy tak trzeba ze jak z lewej to i z prawej?

[bmateuszd]

Czy tak trzeba ze jak z lewej to i z prawej?

nie trzeba ale jak robisz całą lewą stronę to już zrób i prawą

[Pingwin1992]

hmm...sam tego robić nie będę, dlatego tak patrze na koszta, bo sama lewa strona trochę wyjdzie...przez to zastanawiam sie czy i prawą, tak jak doradzają, to robić czy to naciąganie

[bmateuszd]

hmm...sam tego robić nie będę, dlatego tak patrze na koszta, bo sama lewa strona trochę wyjdzie...przez to zastanawiam sie czy i prawą, tak jak doradzają, to robić czy to naciąganie

 

Tu już raczej nikt cię nie naciąga. W twoim przypadku zrobić wsztystko to najlepsza opcja. Zrobisz całą lewą stronę a za chwilę wyjdzie ze trzeba coś robić z prawej bo jakiś luz i np. nie można

zbieżności ustawić.

[Krix]

hmm...sam tego robić nie będę, dlatego tak patrze na koszta, bo sama lewa strona trochę wyjdzie...przez to zastanawiam sie czy i prawą, tak jak doradzają, to robić czy to naciąganie

 

a dlaczego nie będziesz sam robił. nic wielkiego polecam jednak zrobić obie strony

[pasektdi]

Przy demontażu zwrotnicy w celu wymiany łożyska piasty koła, uszkodziłem końcówkę drążka (musiałem wywiercić śrubę blokującą sworzeń, tak była zapieczona) Kupiłem więc nową końcówkę. Poleciłem małżonce pojechać na zrobienie zbieżności po takim zabiegu, a tam jej powiedzieli, że oba przednie dolne wahacze do wymiany i jeden tylny, a w zasadzie tylko silentblock prawego banana) inaczej nie ma sensu robić zbieżności.

Zaskoczyło mnie to ponieważ nic nie stukało, auto prowadziło się normalnie, nie zdzierało opon, żadnych luzów, przeszło w grudniu normalnie przegląd na stacji diagnostycznej (bez naciągania, a gość jest dość upierdliwy i bardzo dobrze) . Do tego dołączyli kosztorys na części i robociznę.

Części zaproponowali Ruviille dolne wahacze i silentblock Fortune Line. Zastanawia mnie, czy chcieli naciągnąć kobitkę na wymianę, czy faktycznie są wyjechanie. Władowałem się do kanału, ale nie widzę żadnych uszkodzeń mechanicznych tulei. Sworznie są OK . Przy górnych swego czasu objaw był czytelny - stuki, rozerwana guma tulei. Siedząc w kanale poleciłem poruszać kierownicą. Również nie zauważyłem niczego niepokojącego. Zwrotnica obraca się, wahacze delikatnie "chodzą" w płaszczyźnie poziomej na silenblockach, no ale chyba po to one są.

Jak sprawdzić, czy mają nadmierny luz ?

Mam dolne używki, które kiedyś kupiłem okazyjne z rozbitego samochodu, ale teraz sam nie wiem jak ma sprawdzić czy one też nie są wybite. Niby sworznie OK i nie ma nawet widocznych mikropęknięć na gumach tulei.

Ewentualnie gdyby zaszła konieczność kupna nowych to czy poza Lemforderem, Febi,TRW i Meyle można coś polecić. Czytałem w tym wątku chyba dobre opinie o Master Sport. Byłby sens kupić komplet i mieć w zapasie górne

[Magoo]

Wciskają Ci kit... Ci od przeglądów na badaniu okresowym zawsze wychwycą luz na tulejce banana... Poprostu ten wahacz jest tak zbudowany, że wygląda na uszkodzony a tak naprawdę nie jest...

 

Rób zbieżność i jeździj dalej.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Na przednich dolnych wahaczach jak się robi luz to zazwyczaj na sworzniu, rzadko kiedy tulejki są oberwane...

[masterunio]

Jak kupować Master Sporta to wymienić od razu cały komplet IMO.

 

+1 to co Magoo napisał.

[pasektdi]

Przyjmuje do wiadomości to co napisał Magoo. dzięki. Góra jest niedawno wymieniona. Lemforder. Już żałowałem, że nie kupiłeem kompletu, tylko same górne. Dziś za same dolne zapłaciłbym więcej jak za cały komplet.

[Krzychu_14]

Na przednich dolnych wahaczach jak się robi luz to zazwyczaj na sworzniu, rzadko kiedy tulejki są oberwane...

Potwierdzam.

[The_Saint]

Do demontażu przedniego górnego wahacza trzeba wyciągać mcpersona?

[bmateuszd]

Do demontażu przedniego górnego wahacza trzeba wyciągać mcpersona?

 

Tak. Ale to najmniejszy problem, ważne aby sruba spinajaca wachacze puscila

[Magoo]

Do demontażu przedniego górnego wahacza trzeba wyciągać mcpersona?

 

I tak i nie Kwestia w którą stronę jest włożona śruba trzymająca wahacz z tulejką w mocowaniu

[The_Saint]

Sprawdziłem, oba górne jeszcze oryginalne, czyli śruba nie wyjdzie bez demontażu.

[bmateuszd]

I tak i nie Kwestia w którą stronę jest włożona śruba trzymająca wahacz z tulejką w mocowaniu

 

Można śrubę zamontowac odwrotnie. Ale po co. Demontaż kolumny to parę minut jeśli sruba spinajaca waczacze puści a wtedy wszystko jak na tacy. Szkoda męczyć się w nurkowanie w nadkolu.

[dysk54]

prosta robota jak nie wiesz to obejrzyj filmiki na you tubie

[KONRAD_2085]

Panowie, a co powiecie na taki sposób dokręcania tulei jak na tym filmie? Opcja dla osób bez kanału, kiedy nie ma możliwości skręcić wszystkiego na opuszczonym aucie.