Ciekawostki licznikowe

[dob12]

Po długich próbach .................................. liniowy wskaźnik temperatury działa jak należy, pokazuję temperaturę dokładnie co do *C

Gratuluje :kciuki

Pozdrawiam

[pasektdi]

wymienić licznik np. na kolorowy

wiem, że pytanie laickie, ale napisz więcej, czy to jest licznik po 2008 roczniku ? czytałem temacie różnice pomiędzy wersjami Hihline i Comfortline , że do 2008byłi liczniki "niebieskie" a pod koniec roku "kolorowe". Czy o to chodzi ?

 

---------- Dodano o 14:49 ---------- Poprzednia wiadomość o 14:44 ----------

 

podobno ktoś pracuje nad ew.zmianą

powinien Volkswagen. Samochód jest sprzedawany w Polsce, łaskę wielka robią. To niby Czesi więcej kupują ? Na pewno nie, ale Czesi mają Skodę, a technologia taka sama, więc problemu żadnego nie ma. Edytowane 1 Maja 2013 przez pasektdi

[sashxxx]

Witam Panowie.

Od dłuższego czasu pracuje nad dość ciekawym eksperymentem. Szczegóły niebawem.

Chodzi o to że moje testowe passaty musiałem zezłomować i zostały mi dwa Audi A3 98.

Moje pytanie, to czy ktokolwiek wyłączył immo w sterownikach simos?

Musze robić testy bez zegarów, a jak wiadomo nie bardzo da się bez nich jezdzić

W passatach z EDC15 vag-commander sobie radził a tu mam problem.

Dajcie znać jak coś wiecie.

 

pozdrowiam

 

 

Rosiek nie wiem czy temat aktualny:) podaj dokladnie co to za sterownik to zobacze czy dam rade cos zdzialac:)

jak tam jest pamiatka?? tam nie jest przypadkiem 93c86?

[Konieczko]

Witam panowie dziś zmieniałem wsad licznika zgodnie z info http://forum.vw-passat.pl/threads/53313-Ciekawostki-licznikowe chciałem sobie zrobić podświetlane wskazówki po przekreceniu kluczyka i nic z tego nie wyszło mój wsad licznika może ktoś zerknąć chodzi tylko o podświetlanie wskazówek i wyświetlacz 1/2 fis

stary epp.rar

[dob12]

Witam panowie dziś zmieniałem wsad licznika zgodnie z info http://forum.vw-passat.pl/threads/53...tki-licznikowe chciałem sobie zrobić podświetlane wskazówki po przekreceniu kluczyka i nic z tego nie wyszło mój wsad licznika może ktoś zerknąć chodzi tylko o podświetlanie wskazówek i wyświetlacz 1/2 fis

 

tamten opis jest do liczników po lifcie ,Ty masz licznik jeszcze z przed z końcówką 822.

[Konieczko]

czyli nic nie zdziałam w tym liczniku?

[dob12]

Raczej nie ,ta opcja o ile mi wiadomo dostępna jest w licznikach po pełnym lifcie czyli z końcówkami 5-6-7-9.

[Konieczko]

Dzięki wielkie za info pozdrawiam

[pawelvw]

mam pytanie odnośnie postu 174 http://forum.vw-passat.pl/threads/53313-Ciekawostki-licznikowe?p=812723&viewfull=1#post812723 czy dokładając dodatkowy kabelek ta ikona działa po uruchomieniu silnika czy juz na zapłonie będzie działać bo ja w tej kostce od modułu komfortu co jest napisane że ma 26 pinów na pinie 15 powinien być kabel brązowo czarny natomiast u mnie jedna kostka ma 23 piny a druga 15 pinów pasek z podpisu licznik mam po liftowy 1/2 fis 3BO 920 825A

[pablokinah]

Działa po zapłonie i po uruchomieniu silnika , ja też mam kostkę 23 piny i podpiołem pod pin 15 i działa jak trzeba :ok

[pawelvw]

to dziwne bo podłączyłem pod ten pin 15 w kostce 23 pinowej w module komfortu i otworzyłem klape i nic zadnej reakcji a licznik mam z paska po lifcie i tam jest ikonka otwartej klapy chyba żetrzeba to aktywowac za pomoca vaga

[Konieczko]

to dziwne bo podłączyłem pod ten pin 15 w kostce 23 pinowej w module komfortu i otworzyłem klape i nic zadnej reakcji a licznik mam z paska po lifcie i tam jest ikonka otwartej klapy chyba żetrzeba to aktywowac za pomoca vaga

najpierw zrób test vagiem czy takową kontrolkę masz i dopiero się zabieraj za podłączanie pinów panie kolego

[pawelvw]

taka kontrolka jest napewno w tym liczniku ale jak sie da to zrobię test ikonek tylko że mam pewien problem bo u mnie vag nie chce sie z niczym połączyć i to jest problem

[motylek8522]

podepnij pod licznik może, sprawdż pinout licznika

http://www.vwgolf.pl/porady/passat-b5-1996-2005-pinout-licznika/

 

ja mam full fis czerwony bez can i jest tylko kontrolka na obrotomierzu i działa.

[cypber]

3. podswietlanie segmentow tarczy zegarow bezwzgledu na pozycje przełacznika światel. (po przekreceniu zaplonu)

 

Adres $1ED (w niektorych modelach $21F)

pod tym adresem ustawiamy co ma sie swiecic. nie interesuje nas jaka jest pierwsza cyfra, druga wstawiamy odpowiednio do:

 

0- brak podświetlenia

3- wyswietlacz

5- skala

7- skala i wyświetlacz

9- same wskazówki

B- wskazówki i wyswietlacz

D- wskazówki i skala

F- wszystko

 

np. pod adresem $1ED mam wartość 30 a chciałbym zeby wskazówki mi sie swiecily po przekreceniu kluczyka, zmieniam ta wartość na 39.

 

Zrobiłem jak było w tym poście i nie działa.

Zmieniłem komórkę $1ED, wgrałem, zaczytałem jeszcze raz, żeby sprawdzić, czy zapisane i.... nic.

licznik to : 3B0 920 927 A

Czy może aby zadziałało trzeba na chwilę odpiąć akku?

 

OK wszystko wyjaśnione.

Zadziałało po zamknięciu auta z pilota i otwarciu.

Pozdrawiam

Edytowane 19 Maja 2013 przez cypber
Działa

[OuTcAsTno1]

Witam

Mam male pytanie a widze ze wy wiecie o czym mowicie, powiedzcie mi czy w passacie b5 przed liftem byly juz zegary z fisem (polowka i pelnym)

Oczywiscie montowane przez fabryke jesli tak t od czego to zalezalo?

Z gory thx.

[Mr. X]

oczywiście, że były, pełny fis był zazwyczaj w wersjach z nawigacją

[michal.uaz]

Witam, posiadam licznik 3b1 919 880 C z passata b5 niebieskie podświetlenie. Czy w tym liczniku istnieje możliwość zmiany "economy fudge factor" Vagiem udało mi się skorygować tylko o 15% ale to kropla w morzu potrzeb. MFA przekłamuje prawie o 50%.

[marek29]

Witam, posiadam licznik 3b1 919 880 C z passata b5 niebieskie podświetlenie. Czy w tym liczniku istnieje możliwość zmiany "economy fudge factor" Vagiem udało mi się skorygować tylko o 15% ale to kropla w morzu potrzeb. MFA przekłamuje prawie o 50%.

Korekta musi się zgadzać (mieścić w granicach).

Jak brakuje to są 2-ie opcje:

1.Skopany wsad zegarów

2.Źle ustawiony nastawnik lub RSW

Ps.Korektę możesz ustawić jak chcesz ,ale tylko przez edycję EEPROM (ręcznie).

Czyli odczyt-edycja-zapis.

Edytowane 22 Maja 2013 przez marek29

[michal.uaz]

Korekta musi się zgadzać (mieścić w granicach).

Jak brakuje to są 2-ie opcje:

1.Skopany wsad zegarów

2.Źle ustawiony nastawnik lub RSW

Ps.Korektę możesz ustawić jak chcesz ,ale tylko przez edycję EEPROM (ręcznie).

Czyli odczyt-edycja-zapis.

 

Dzięki za odpowiedź. Licznik raczej nie był grzebany, ponieważ na 3 podobnych mam ten sam problem. więc pozostaje tylko korekta przez edycję eeprom. W pierwszym poście w punkcie 6 pisze jak to zrobić, ale opis tyczy się chyba nowszych liczników. Czy możesz wskazać mi adres gdzie się znajdują wartości dotyczące wskazań spalania ?

 

Pozdrawiam