Jak zamontować tempomat.

[hubcio]

Spokojnie dasz radę ja montowałem tempomat prawie dwa lata temu i szczerze drugi raz na pewno bym tego nie zrobił cały dzień mi to zajęło ale później jaka satysfakcja:-)

[strus251]

Do wtyczek dostaniesz sie od gory po wyjeciu ECU. Mi montaz z kodowaniem i zlozeniem zajal 2 godziny. A w tym jeszcze z 5 fajek i browar

[karol6376]

No udało się Tempomat zamontowany tylko jest jeden problem, tempomat nie działa. Sprawa wygląda tak. Podpiąłem pod VAGA, przełącznik na OFF wskazania są na 000000. przełącznik na ON wskazania są na 000001 a powinny byc na 000011 według opisu na forum. Podpowiedzcie co źle podpiąłem. Nie podpinałem przewodu idącego do pin nr 7 białej kostki tylko podpiąłem pod 14 pin przekaźnika od kierownicy multifunkcyjnej po podobno nie działał by przycisk CANCEL ale jak i tak go wciskam to na vagu nic sie nie wyświetla. Jak wciaskam RES lub SET wskazania się zmieniają czy to wcisnę na kierownicy czy na manetce.

Edytowane 8 Marca 2015 przez karol6376

[mariusz_czechy]

Koledzy ja mam inny problem. Tempomat oryginalny i kiedyś działający. Od kilku miesięcy jest martwy. Przeczytałem już chyba wszystko odnośnie tempomatu na forum. Po podpieciu komputera w grupie 6 zapalają się dwie jedynki na koncu, na wciskanie poszczególnych pedałów również reaguje. W grupie 22 sprawdziłem przełaczniki w manetce +, -, oraz reset i tez działaja. Robiłem również ponowne kodowanie. Sprawdziłem też wszelkie możliwe moduły w aucie i nie ma żadnych błędów a tempomat nie działa. Gdzie jeszcze mozna szukac przyczyny?

[Adawis]

Jak pisałem w poście #1365 ( http://forum.vw-passat.pl/threads/40076-Jak-zamontowa%C4%87-tempomat?p=2205714&viewfull=1#post2205714 ) najpierw należy sprawdzić jakie piny są nam potrzebne. Przez to, ze ja nie sprawdziłem, musiałem to rozbierać 3 razy. Za 3 razem się udało wszystko zamontować. Rozbierałem wszystko według opisu w poście #2, oprócz rozłączania kabelków z wtyczki przy ECU. Trochę ciężki dostęp był, bo ta "tacka" z wtyczkami za daleko nie chciała wyjśc, ale się udało

[mariusz_czechy]

A więc mój problem z tempomatem rozwiązany. Przeczytałem dokładnie wszystko raz jeszcze na temat diagnostyki tempomatu i okazało się że do tempomatu nie dociera sygnał prędkości z czujnika G22. Mogą być 2 przyczyny tego stanu. Po 1 uszkodzony czujnik G22, ale wtedy komputer zgłasza błąd, a po 2 niefabryczne radio. I u mnie wystąpił ten 2 problem. W fabrycznej kostce zasilającej na pinie numer 1 jest sygnał GALA, który pochodzi z czujnika G22 przy skrzyni biegów a z tegoż samego czujnika również tempomat pobiera prędkość. Moje nowe radio na ten pin podaje sygnał SUB OUT, co powodowało zakłócenia w odczycie prędkości (podawało prędkość 0 km/h). Starczyło go wypiąć i po sprawie. Dodam też że ten problem miał wpływ na temperaturę pokazywaną na FIS oraz na klimatroniku. Temperatura spadała o trochę po czym się zawieszała i trzymało ją tak kilka godzin. Prawie rok czasu ale w końcu usterka naprawiona

Edytowane 24 Marca 2015 przez mariusz_czechy

[Skotnik]

Znalazłem ten temacik i bardzo zachciałem mieć tempomat u siebie. Na początek napisałem do serwisu VW z pytaniem o ceny.

Wiązka koszt 332 zł

Manetka 340 zł

 

Zostaje szukać na allegro

[kbc85]

Ja ostatnio manetkę wyrwałem za 35zł + wiązka 31zł

[killer_84]

realna cena używanej oryginalnej manetki w dobrym stanie to ok 50zł + wiązka za 30. Nie przepłacaj za nowe bo nie warto

[Skotnik]

realna cena używanej oryginalnej manetki w dobrym stanie to ok 50zł + wiązka za 30. Nie przepłacaj za nowe bo nie warto

Pewnie że nie dam takich pieniędzy jak oni chcą.

[Krzysiek.500]

Również dziś byłem w salonie VW w Libertowie. Koszt wiązki 331 zł ! COOOO? Skąd w takim razie wziąć oryginalną wiązkę z pinami do tempomatu za normalną cenę?

[Chim]

... Skąd w takim razie wziąć oryginalną wiązkę z pinami do tempomatu za normalną cenę?

 

Eeee no, już tyle razy było.

Zrobić samemu - największa frajda.

Wtyczkę T10S (do manetki) z wiązki lewych przednich drzwi - sterowanie elektrycznymi lusterkami.

Piny - sklep internetowy TME - uwaga! mogą nie chcieć sprzedać "na sztuki" (gdzieś sobie skopiowałem dokładne typy w przypadku płaskich lub okrągłych końcówek - też już było).

[Krzysiek.500]

Dziękuję. Podsumowując potrzebuję:

- sześciu kabli o długości ~55 cm i średnicy od 0.5 do 0.75mm

- dziewięć sztuk konektorów męskich, gdyż dwa kable od strony manetki łączą się w jeden o nazwie MQS F063 (Passat po 1998r)

- wtyczka T10S

Zgadza się?

 

Edit:

potrzebuję ośmiu sztuk konektorów męskich, gdyż dwa kable od strony manetki łączą się w jeden, a ten kabel, który idzie do kostki pomarańczowej należy połączyć za pomocą np. szybkozłączki, tak?

Edytowane 28 Marca 2015 przez Krzysiek.500

[Zorin]

Kable są średnicy jak dobrze pamiętam 0.34mm a długość ~90cm mam w domu gdzieś oryginalna wiązkę w piewnicy. Do manetki ida żeńskie a przy kompie męskie do 98r okrągłe a po 99r kwadratowe piny. Można tez od śledzia z kompa i będą wtyczki do manetki pasować a przy kompie podlutowac

[zaba007]

Witam. Panowie a co sądzicie o takim zestawie tempomatu ?

http://allegro.pl/manetka-tempomat-wiazka-vw-golf-iv-passat-b5-bora-i5230998666.html

Czy lepiej szukać oryginalnej wiązki bo ta z aukcji jest chyba nie oryginalna .

[killer_84]

Mam taką wiązkę i siedzi poprawnie. Nie wypina się, nie jest luźna. Samą manetkę kupowałem za niecałe 50zł oryginalną - używaną. Jakość wysoka a co do zamiennika to niech wypowiedzą się posiadacze takowej.

[KONRAD_2085]

Witam. Panowie a co sądzicie o takim zestawie tempomatu ?

http://allegro.pl/manetka-tempomat-wiazka-vw-golf-iv-passat-b5-bora-i5230998666.html

Czy lepiej szukać oryginalnej wiązki bo ta z aukcji jest chyba nie oryginalna .

 

Same wiązki takie jak ta chodzą po 30 zł + ok. 50 zł manetka. Wiec te 125 zł to trochę dużo.

[patrykowski]

panowie czytalem 1 posty i pytanko mam bo mam inna wiązkę ....

i taka manetke

[polonez15]

I gdzie pytanko?

[patrykowski]

co z tą wiązką ,bo mam inna wtyczkę na początku i inne kolory kabelków i teraz czy montaż jest taki sam jak w 1 poście?