[B5] Przeróbka automata na manual.

[Awariall]

no i wszystko jasne :-) Ciekawe czy w APR tez trzeba podać na pin 66

 

Wracając do wymiany oleju u mnie padła po 9000km od wymiany

[golab21]

ani autodata, ani elsa nie ma schematu ECU do APR, ani żadnego 2,8

[Stern]

ani autodata, ani elsa nie ma schematu ECU do APR, ani żadnego 2,8

 

Znajdziesz w bosch esi, to motronic prosty jest.

[Torreto]

Wracając do wymiany oleju u mnie padła po 9000km od wymiany

 

Ja wymienialem olej przy przebiegu 90000km i po przejechaniu 140000km w tym pol roku jazdy na gazie jest tylko szarpniecie przy redukcji z 3 na 2... Olej mialem wymieniany w USA i zalali Febi... Wiec albo to zalezy od sposobu wymiany albo od przejechanych km bez wymiany ze skrzynie padaja...

[kooonrad]

znalazłem temat:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=617161#post617161

jednak mechanik przy przekładce wyjął ten przekaźnik. Kable twierdzi że zmostkował. Auto odpaliło bez problemów i żadnych problemów nie było. ABS się zapalił i zgasł. Brak innych ingerencji. Wywalił kompa od automatu i wszystko z nim związane. Światło wsteczne również działa.

Przekaźnika obecnie nie mam, gdyż mechanik ma swój zakład 60km od miejsca gdzie stoi samochód. Do elektryka obecnie też nie za bardzo (również 60km) - na pełnym gazie ciężko się prowadzi...

Jeżeli macie jeszcze jakieś pomysły co zrobić by przestał się wkręcać na maxa to piszcie! DZIĘKI!

Edytowane 24 Stycznia 2011 przez kooonrad

[golab21]

to, że ci się wkręca na maksymalne obroty nie ma nic wspólnego z wywaleniem automatu. jak już pisałem ja bym szukał problemu przy pedale gazu, VAG prawdę ci powie.

[dawidr]

Tak z ciekawości zapytam. Czy po zmianie skrzyni z automata na manual są jakieś różnice w stosunku obroty a prędkość?

I czy np zakładając ze mamy dwa takie same silniki, tylko że jeden z manualem a drugi z automatem. I teraz zmienimy skrzynie w tym automacie na manual to czy oba silniki będą miały przy danych obrotach taką samą prędkość?

[kooonrad]

autko zrobione

mi wymiana wraz z robocizną = 3400zł w tym nowe sprzęgło sachsa (czy jakoś takoś ) i nowym mieszkiem z ASO.

Autko miało również przepływomierz do wymiany. Na hamowni najpierw wyszło 95km ale po wymianie przepływki - 112km. Mam oczywiście wykres który później umieszczę w opisie mojego paska. Autko ma prawie przejechane 300tyś a km ma więcej niż nowy z fabryki. Skoro takie zdrowe serduszko - zaraz chip tuning (130km).

Gaz się wciskał bo coś tam z tempomatem było nie tak... ale sam potencjometr przy pedale był ok.

Powiem tak - automat - brakuje mi go... wygoda!

Jednak jeżeli chodzi o spalanie, przyśpieszenie, mniejsza awaryjność - to plus dla manualnej skrzyni.

Jeżeli ktoś chce trzymać passka na dłużej to warto robić taką zamianę (jak automat się rozpadnie).

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i pomoc!

Pozdrawiam

Konrad

[Awariall]

Tak z ciekawości zapytam. Czy po zmianie skrzyni z automata na manual są jakieś różnice w stosunku obroty a prędkość?

I czy np zakładając ze mamy dwa takie same silniki, tylko że jeden z manualem a drugi z automatem. I teraz zmienimy skrzynie w tym automacie na manual to czy oba silniki będą miały przy danych obrotach taką samą prędkość?

 

U mnie stosunek obrotów do prędkości zmienił się diametralnie w manualu przy 140km/h mam 4000obr/min a w automacie przy 180km/h miałem 3200obr/min

tak samo vmax na 2biegu w automacie było to 130km/h a w manualu 100km/h

Edytowane 27 Stycznia 2011 przez Awariall

[VirusAlfa]

automacie było to 130km/h a w manualu 100km/h

 

140 synek

[Awariall]

fakt 140

 

a co do świateł wstecznych który przekaźnik trzeba zmostkować?? Czy może wystarczy przełożyć przekaźnik z manuala czy jest inna instalacja po automacie? Czujnik wstecznego to ten dwu pinowy przy lewej łapie?

[dawidr]

U mnie stosunek obrotów do prędkości zmienił się diametralnie w manualu przy 140km/h mam 4000obr/min a w automacie przy 180km/h miałem 3200obr/min

tak samo vmax na 2biegu w automacie było to 130km/h a w manualu 100km/h

 

Chodziło mi bardziej o to czy samochód po przekładce z automata na manual powinien mieć tak sam stosunek prędkości do obrotów jak auto z fabryczną skrzynią manualną?

(pomijając wszystkie inne kwestie)

[Awariall]

jeżeli skrzynia jest taka sama w samochodze po przekładce jak w samochodzie z oryginalnie zamontowaną skrzynią manualną to obroty muszą być takie same.

 

u mnie jest taki sam stosunek prędkość/obroty jak u kolegi z fabrycznym manualem

Edytowane 28 Stycznia 2011 przez Awariall

[KAWA]

Koledzy szukam dobrego mechanika co by w moim passku przełożyć skrzynie na manuala jakieś namiary

[Awariall]

chyba szybciej znajdziesz w dziale szukam usługihttp://forum.vw-passat.pl/forumdisplay.php?f=41

[Adam M]

Witam chciałbym sie podłączyc poten watek własnie padła mi skrzynia tiptronic w moim paszczuze poczytałem forum i załozyłem manu 6bieg, wszysko było ok do momentu odpalenia sinik trzesie sie nie ma mocy max wkreca sie na3000 obrotow.stwirdziłem ze mu zrobie logi na manu ale chyba cos zle robie złaczam lista bładow prosze o pomoc

Licznik 1315 sterownik skrzyni biegów

ABS 18034 Nie znany kod błedu

brak osprzetu/ nie zwiazany ze sprzetem

18265 Nie znany kod błedu

brak osprzetu/ nie zwiazany ze sprzetem- BLAD SPORADYCZNY

65535 Uszkodzony modul sterujacy

silnik18034 Nie znany kod błedu

brak osprzetu/ nie zwiazany ze sprzetem

1126 Sygnal predkosci obrotowej silnika

sygnal poza warosciami granicznymi 550 Regulacja poczatku wtrysku

[golab21]

z tego co widzę po błędach to po prostu musisz wszystko abs i silnik. wywaliłeś kompa od skrzyni? jeśli nie to po prostu go wyjmij. podaj jakie masz aktualne kodowanie silnika i abs.

[Adam M]

Tak wywaliłem kompa juz niema ale ja nie wiem jak sprawdza sie aktualne kodowanie

[golab21]

zaznaczyłem na fotce

Edytowane 27 Marca 2011 przez golab21

[Beret76]

taka przekładka w 1.8t także jest możliwa?