Wszystko o katalizatorze ....

[Dodi79]

ja u siebie wystukałem zawartość kata tak jak ktorys kolega wczesniej pisał, mysle ze to najlepsze wyjscie i zarazem najtansze. Teraz tylko turbinę mi słychac, nie ma zadnych rezonansów, aaa i po wycieciu kata przez pare chwil bedzie Ci ostro dymil nie przejum sie tym bo to wszystko sie musi wypalic z wydechu....

[lukaswu]

Wytnij sobie kat a na badaniu diagnosta odprawi cię z negatem. Najtańszy kat kosztuje 200 zł więc nie wiem czy "gra warta swieczki"

 

Bzdury opowiadasz. Wycialem i mam wsatawiony kawal rury bo porcelanka brzeczala i bylo niebezpieczenstwo zapchania tlumika.

 

Badanie techniczne przemknelo bez problemu i bylo to uczciwe badanie a nie z polecenia.

 

Jesli nie pomylilem silnikow to do AFN katalizator kosztuje ok 1400pln bo jest jakis tam pomniejszony=nietypowy. Ja wymieklem i stwierdzilem, ze az tak ekologiczny to nie jestem.

 

pozdr.

 

--

luk

[zuse]

1 primo

 

w KLEKOTACH nie bada sie skladu spalin !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

2 primo

 

souler katalizator nie ogranicza dymienia...TYLKO dopala spaliny. Za ograniczenie dymienia odpowiada filtr czastek stalych, ktory nazywa sie PDF i jest montowany w PASSATach 3C za doplata...i ciesz sie, ze takowego nie masz.

[Gość tutus]

Co do "klekotów" to przepisy niestety nakazują badanie zadymienia spalin i nawet jest na to norma dopuszczenia tylko że na SKP nikomu nie chce się tego miezyć

( przepraszam w większości SKP bo ja na taka trafiłem). Co do dadania czy z bez kata przejdzie czy nie- są niektóre przepisy martwe i jak diagnosta chce kogoś ud..c to zawsze coś znajdzie

[Gość]

dokladnie w dieselkach nie bada sie spalin

wiec wolna wola co z katalizatorem sie zrobi

 

ps.

W przypadku spalin silników Diesla mówimy nie tyle o analizie spalin co o badaniu stopnia ich zadymienia czyli zawartości cząstek stałych w spalinach, i wedlug mnie niema zadnej normy do przegladu.

[Gość tutus]

poolk a skąd masz takie informacje?? Poczytaj troszeczkę Dzienników Ustaw zanim coś napiszesz Przepisy przepisami a na stacjach wychodzi to różnie

[Łysy]

poolk a skąd masz takie informacje?? Poczytaj troszeczkę Dzienników Ustaw zanim coś napiszesz Przepisy przepisami a na stacjach wychodzi to różnie

 

nie rozumiem troche twojej postawy tutus kazdy ci pisze ze przechodza diselki bez kata na przegladach a ty ciagle swoje i wiecznie jakies dzienniki ustaw czy rozporzadzenia... Czas sie obudzić

[Gość tutus]

powoli, powoli. Może i źle zrozumiałem pytanko naszego kolegi. Ja pisze jak to wygląda w świetle prawa i na niektórych stacjach gdzie rzetelnie przeprowadzają badania, wy zaś jak to wygląda na pozostałych stacjach. I chyba stąd te niezrozumienie i rozbieżność. Tak na marginesie jeżeli chodzi o rzetelność badań technicznych to był poświęcony program na TVN Turbo na ten temat, ale to już chyba inny rozdział. Więc nasz kolega Longboy na juz swoją odpowiedź ( i to 2; prawną i praktyczną). Co do kat dzwoniłem przed chwilą do Intrer Cars i do Pasków diesla mają na stanie kat z Boosal'a za 350 zł. W prywatnym sklepie jeszcze taniej. Oczywiście uniwersalna. Temat chyba juz wyczerpany

[luke__t]

Nawet dlugo nie musialem szukac co do kat w dislu, z czego sie ciesze, ale do rzeczy...

U mnie brzeczy jak zapalam i ruszam. Wiec na pewno jest to kat. wiec zdecydowalem sie wyciac chwasta. Co do badan tech. raz mialem przypadek ze mech. musial sie przejechac i go przepalic bo wychodzily za duze cyfry przy badaniu. Nie pamietam zeby nie sprawdzano emisji spalin, szczegolnie tu na Wyspach. A ze jestesmy w EU wiec chyba normy jakies musimy spelniac, wiec nie wyobrazam sobie tego, zeby tego nie sprawdzali.

Pozdro

[AArti]

czesc wszystkim

wlasnie jestem po zabiegu wyciecia katalizatora

i moze zaczne od poczatku:

po odpaleniu na biegu jalowym najpierw slychac bylo silne rezonowanie - czysto metaliczne - jak silnik sie rozgrzal troche mniej bylo slychac, ale bylo slyszalne i jeszcze jedno - mocne wibracje -miedzy innymi na kierownicy - mialem tego dosc

pojechalem wiec do warsztatu mojego tescia by skorzystac z kanalu

operacja jest prosta - pod wrunkiem ze dysponuje sie kilkoma waznymi w tej kwestii narzwedziami

-najpierw wymontowalem filtr powietrza z obudowa

-potem odkrecenie przegubu elastycznego od turbiny - i tu wlasnie potrzeba byla zastosowania palnika tlenowego(zapieczone sruby)zaden wd40 ani inny specyfik by nie pomogl

-kiedy te sruby mialem odkrecone czas przyszedl na rozkrecenie zlaczki katalizator-rura wydechowa - i tu problem - beznadziejne podejscie do srub(tez zapieczonych)

jednak jest na to sposob - rura wydechowa jest laczona za skrzynia biegow - poluznilem opaske i rozlaczylem rury - po czym minimalnie kombinujac katalizator z czescia rury wydechowej wyszedl gora - od komory silnika

-kat juz byl moj - i co sie okazalo???-tuz przy polaczeniu kata z rura(przy polaczeniu srubowym)dookola flanszy polaczeniowej rura od kata byla peknieta - to spowodowalo opuszczenie sie wydechu, ktory wlil o oslone polosi napedowej

-oczywiscie pospawalem to pekniecie i rozcialem kata niczym konserwe tyrolska

-wklad wydlubalem i pospawalem puche

-poskladalem i ...................

wsi ok

zadnego rezonowania(niektorzy pisali ze strumienice trzeba wstawiac albo rure-bzdura i nieprawda) -wszystko jest ok

rezonansy ustaly, silnik dostal wiecej zycia i ogolnie polecam jezeli ktos jeszcze kata nie wywalil

Powodzenia

[Gość hmariusz1]

Witam mam pytanie do AArti Czy dużo głośniej auto pracuje, mam ten sam silnik i też planuje wywalić kata

[dlugiiii]

Czy ktoś do 1.8T wstawiał w katalizator rure ? Chodzi mi czy jest klopot wstawić rure do środka z powodu jakiś załamań puszki i jakiej średnicy powinna być ta rura w środku aby nie było przydźwięku i wydech nie posiadał tzn zwężki ,ponieważ katalizator mam zaraz przy kolektorze wydechowym i turbinie(wydech mam 55cm) ???\

 

A co do przegłądu (posiadam pusty katalizator) na wyższych obrotach skład był dobry ,jedynie na wolnych obrotach nie znacznie przekroczyl wartość ,ale i tak przeszedł

[Gość]

...A co do przegłądu (posiadam pusty katalizator) na wyższych obrotach skład był dobry ,jedynie na wolnych obrotach nie znacznie przekroczyl wartość ,ale i tak przeszedł

 

w benzyce tak ladnei Ci przepala ??

wiem ze jak pozbylem sie kata w golfie 3 - 1.4 benzin:) to na odczycie byl kosmos

nie bylo szans zeby przeszedl badanie bez "gifta"

drugi pomiar to chyba przy 2000 tys.sie robi , ale tam to juz byl czarnobyl , ale "gifty " czynia cuda w ekologi(jak w Rospudzie niebawem)

 

ale dieselek to inna bajka pan z bagnetem do rury nawet sie nie zblizal

[indi]

ja wywalilem w ibizie tdi z chipem i zbieral sie ciut ladniej po wycieciu kata.ponoc wstawienie rury daje jeszcze jakas lekka poprawe (wszystkie poprawy sumujac daja jakis wynik:) ) zastanawiam sie w pasku zeby go wywalic bo szczerze to przejscie z ibizy 90+ do paska 110 w serii to ogromna przepasc...

jednak jesli jest dobry to...to sie jeszcze zastanowie

 

druga sprawa slyszalem ze za katalizator orginal daja jakas niezla kase bo ma cos w srodku oprocz porcelany(wytapiaja cos z niego) ponoc sie im bardzo oplaca...bajka?

[the.wolf]

nie mam kata i za chiny ludowe nie przeszedlbym testu na stacji diagnostycznej.... waha smierdzi w calej hali:*

[Gość rbles]

A co z sądami lambda?

 

Nie ma problemu po wycięciu?

[AArti]

Witam mam pytanie do AArti Czy dużo głośniej auto pracuje, mam ten sam silnik i też planuje wywalić kata

 

czesc hmariusz1

nabiegu jalowym nie ma zadnej roznicy w kulturze pracy silnika - jest ok

natomiast podczas przyspieszania jest slyszalne delikatne poburkiwanie - mnie to nie przeszkadza - ale po nowym roku mam w planie wstawic albo rure lub strumienice - zobaczymy jaki bedzie wtedy efekt

wycinke kata robilem na szybko i jak na razie nie narzekam - silnik ma naprawde lzej oddychac

poinfarmuje o moich doznaniach po wywaleniu "dudy"

 

pozdro

[AArti]

A co z sądami lambda?

 

Nie ma problemu po wycięciu?

 

 

jakie sondy lambda????? - u mnie nie ma zadnych!?(zreszta fabrycznie)

[indi]

w dieslu nie ma lambdy w wydechu, wogole chyba nie ma

[Gość hmariusz1]

Witam Aarti nad strumienicą poważnie sie zastanów bo przy turbo niewiem czy to jest dobry pomysł - rurka tak. miałem to przy Audi 80 1,8 wywaliłem kata i rurka musowa auto pracowało głośniej Paskudnie, Teraz przy TDI-ku się boje o podwórko (kostke brukową) czy w momencie zapalania nie będzie walił sadzą no i żeby nie był głośny