Wszystko o katalizatorze ....

[soldier]

Witam

Koledzy co myślicie o czymś takim?

http://allegro.pl/katalizator-zamiennik-audi-a4-a6-passat-1-8-20v-i2470503670.html

 

Mam juz najechane prawie 300 tys z czego 100tys na LPG i chcialbym sie pozbyc katalizatora bo mam wrażenie ze auto robi sie co raz słabsze.

[kserkses]

Witam

Koledzy co myślicie o czymś takim?

http://allegro.pl/katalizator-zamien...470503670.html

 

proponuje taką wersję ze względu na to ze przy przeglądzie diagnosta nie będzie się czepiał ponieważ wygląda jak katalizator a nie jak kawałek rurki http://allegro.pl/katalizator-zamiennik-audi-a4-a6-passat-1-8-20v-i2502383413.html

 

..sam mam coś w tym stylu zamontowane w dodatku w środku jest zrobiona zwężka Venturiego z perforowanej rury, co ponoć ma jakieś znaczenie przy turbinie (stawia opór mniej więcej jak katalizator)

Edytowane 30 Lipca 2012 przez kserkses

[napster]

proponuje taką wersję ze względu na to ze przy przeglądzie diagnosta nie będzie się czepiał ponieważ wygląda jak katalizator a nie jak kawałek rurki http://allegro.pl/katalizator-zamiennik-audi-a4-a6-passat-1-8-20v-i2502383413.html

 

..sam mam coś w tym stylu zamontowane w dodatku w środku jest zrobiona zwężka Venturiego z perforowanej rury, co ponoć ma jakieś znaczenie przy turbinie (stawia opór mniej więcej jak katalizator)

 

 

 

 

Kupiłem taki sam zamiennik katalizatora, i po roku czasu uzytkowania peknal od spodu wzdluz i jest do wymiany nie polecam!

[kserkses]

Kupiłem taki sam zamiennik katalizatora, i po roku czasu uzytkowania peknal od spodu wzdluz i jest do wymiany nie polecam!

 

mój jeździ od października średnio 3500- 4500 km miesięcznie i jest oki, może trafiłeś na jakiś niedorobiony.

[napster]

mój jeździ od października średnio 3500- 4500 km miesięcznie i jest oki, może trafiłeś na jakiś niedorobiony.

 

Możliwe możliwe, ale sprawa zalatwiona jednak dziala te 18miesiecy gwarancji, zreklamowalem kata no i Pan przyslal mi nowego w poniedzialek montuje i mam nadzieje ze ten bedzie spoko pozd

[Kojot6664]

Odświeżam temat, mam pytanko, to jak jest wreszcie w tym 1.8T AWT?? Nie wiem co mam robić, ponieważ mam błąd katalizatora, jak to jest z tymi zamiennikami? największy problem w tym, że są tu 2 sondy boję się, że nadal będzie mi check engine wywalał.

[moby]

Tak wtrącę cos od siebie. czytałem kilka stron postów i potem się zaczęła jakaś kłotnia i wątek sie stracił

Ja u siebie zamontowałem takie coś

 

http://allegro.pl/katalizator-zamiennik-audi-a4-a6-vw-passat-19tdi-i2473705802.html

 

auto lepiej sie zbiera z dołu. jest żwawsze. najwygodniej było odkręcić wydech od turbo i te śruby co są na łączeniu rur miej więcej w połowie auta i sobie wszytko na stole ładnie wymienić i założyć Katalizator się sprzedaje na giełdzie w Gliwicach - dają 200zł także akcja niemal bez kosztowa

 

pozdrawiam.

[Kojot6664]

no tak tyle że masz silnik Diesela masz dwie sondy? Tym bardziej, że w dowodzie mam wbity KAT.

[moby]

silnik AFN 1.9 tdi. nie mialem jeszcze problemów (odpukać) na przeglądzie.

[DyzioVR6]

Kojot , druga sonde zamontuj na tulejce i bedzie działac

[slawekm65]

Kojot , druga sonde zamontuj na tulejce i bedzie działac

Mam na tulejce kasuje blad raz 3000km' a nie jak wczesniej co 300. :-)

[kserkses]

Mam na tulejce kasuje blad raz 3000km' a nie jak wczesniej co 300. :-)

 

u mnie rozwiązaniem okazała się dopiero interwencja tunera i już błąd nie wyskakuje, choć sonda była na tulejce to i tak błąd wyskakiwał i to szybko przy statycznej jeździe co dziwne przy dynamicznej jeździe błędu nie było

[Kojot6664]

no mi wywala błąd 16804 i właśnie zastanawiam się co zrobić i skąd taką tulejkę dorwać

[Katiusza]

Witam,

 

Ja w swoim 1,9 TDi AVB właśnie wyciąłem katalizator bo miałem brzęczenie na niskich obrotach. Okazało się, że brzęczał łącznik elastyczny przed katalizatorem, bo prawie się rozleciał jak zacząłem grzebać Stara rura powędrowała w prowizoryczny uchwyt i zamiast kata mam teraz coś takiego:

Ciężko się spawało, bo rura pokryta aluminium, czy jakimś innych gównem. Dużo też pomogłaby giętarka. Ja nie miałem i bawiłem się w metaloplastykę

Co do zmian - nie brzęczy, delikatnie słychać turbo i od wolnych nieznacznie lepiej się zbiera.

Najważniejsze to jak już ktoś się bawi w wycinanie kata to koniecznie nowy łącznik elastyczny!

 

Po przejechaniu 5 km zatrzymałem się żeby zajrzeć pod maskę bo coś mi śmierdziało. Kolana się ugięły jak zobaczyłem delikatny dym z turbo... Wypalały się wszystkie WD40 i inne smary. Po 100 km wszystko ok Zobaczymy co czas pokaże.

 

Pozdrawiam.

[KrisT]

ja dawno temu wycinałem kata...., ostatnie kilka dni bawiłem się z termoizolacją wydechu...

na turbinke poszedł kocyk zrobiony z kawałka koca gasniczego a na reszte układu wydech. (aż do pierwszego tłumika) zuzyłem z ponad 20 metrów tasmy/ bandaża szklanego termoizolacyjnego 5cmx2mm...(szer. x gr.)

efekty? wyraznie chłodniej pod machą, ciszej no i jakby lepiej reagowała turbina z dołu,i wogóle pompuje wyraznie szybciej, ciśnienie skacze na manometrze momentalnie, przejechałem własnie ponad tysiąc km i wszystko ok, średnia na kompie 6,2l/100 z kofrem na dachu, 5 osob na pokładzie i w bagazniku pełno klamotów...jazda po autobahnie i po czeskich "górkach", oczywiscie bez żyłowania.. a zawalidrogą też nie byłem... :-)

 

minusy? spaliny wylatujace z "dwu rurki" są wyraznie znacznie cieplejsze niz dawniej...... :-)

 

teraz jeszcze musze pomyslec jakby opatulic kolektor wydechowy (i czym?) bo nijak nie da się go fajnie poowijac.....hmm kocyk?

sorki, moze nie na temat kata ale jak juz ktos się bawi w poprawianie wydechu to czemu nie iść za ciosem?....!

Edytowane 13 Sierpnia 2012 przez KrisT

[rogerm]

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z zamiennikami katalizatorów, jakiś czas temu wywaliłem kata i wstawilem przelot niestety takie rozwiązanie nie do końca mnie satysfakcjonuje bo spaliny koszmarnie śmierdzą. szczególnie że parkuję na parkingu podziemnym i po tym jak zaparkuję strach otworzyć drzwi i wyjść z auta

 

Chodzi mi na przykład o coś takiego:

 

http://allegro.pl/katalizator-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-diesel-nowy-i2539847519.html

Edytowane 14 Sierpnia 2012 przez rogerm

[paul]

witam. jest tu jakiś szpec od katalizatorów bo nie chce byc wyrolowany z cena za katy bo bede wycinal swoje i na handel tylko ze w skupach to chca fotki zeby wiedziec czy w srodku jest ceramiczny czy metalowy... powie mi ktos tak na prawde jak jest z katami przy moim silniku? i ile taki jeden kat moze byc warty? orientuje sie ktos?

[Kojot6664]

Dzisiaj byłem w "Klinice Tłumika" w Płocku. Pytałem się jak to jest z katami w 1.8T AWT koleś mi powiedział, że przy tych silnikach nie powinno się wycinać katalizatora ponieważ gdy się mocniej walnie w pedał to fabryczny wydech tego nie wytrzyma i go ch*j strzeli. Powiedział, że strumienica też nie zda egzaminu tylko sama wymiana katalizatora. Stwierdził, że zamiennik (700zł) i że to od instalacji gazowej tyle, że gdy kupiłem auto to posiadało ono dopiero miesiąc gaz teraz łącznie ma gaz pół roku i powiedział, że gaz wypala wkład katalizatora. Stąd nasuwają mi się pytania: Czy mógł się ten kat szybko tak wypalić? Jaki on posiada wkład stalowy, czy platyna? (gościu stwierdził, że stalowy ale sądzę, że chciał mnie w kulki załadować. Co mam w takim przypadku robić?

[kserkses]

Jaki on posiada wkład stalowy, czy platyna? (gościu stwierdził, że stalowy ale sądzę, że chciał mnie w kulki załadować

 

tak wkład jest metalowy nie ma ceramiki

[rogerm]

No właśnie czy ten kat który pokazałem wyżej spowoduje że będzie mniej jeb.ło z wydechu

 

Z tym wydechem to też prawda, po wywaleniu kata środkowy tłumik poszedł się walić, coś w nim rzęzi