Temperatura silnika - szybkość nagrzewania

[Mic15hal]

wydaje mi się, że to w dalszym ciągu wina nieoryginalnego termostatu.

 

mam podobne objawy co Ty i postanowiłem kupić kolejny termostat - prosto z aso.

jutro jak przyjdzie to od razu go założę i dam znać, czy wreszcie są okolice 90*C na vagu

[bolsfanwk]

może pompowtryski mają jakaś mniejszą temperaturę spalania czy co ... w Dieslu to jest chyba coś około 700 st. podczas spalania, także powinno się nagrzewać do 90 ... Wiem że jak miałem paska przed liftem, na uczelnię mam jakieś 10 km, i zawsze było 90 stopni jak dojeżdżałem, a tutaj to kude pojadę na uczelnię i wrócę i jest 80 stopni... a ile termostat oryginalny kosztował ?

z ciekawości, ja już drugi założyłem, i chyba odpuszczę... trzeba czekać na wiosnę, chyba że ktoś jeszcze ma jakiś pomysł...

może jeszcze ten czujnik od temperatury się kończy ? Kiedyś mi się uszkodził w pasku przed liftem, to też była akcja termostat, a okazało się że to właśnie ten czujnik wariował

Mic15hal widze że masz taki sam silnik jak ja, myślałeś może nad zawirusowaniem ? czy lepiej nie ?

Edytowane 28 Stycznia 2014 przez bolsfanwk

[Mic15hal]

czujnik temperatury wymieniałem kilka miesięcy temu i od tamtej pory jest z nim wszystko okay

 

oczywiście że myślałem nad wirusem powiem więcej - skarbonka z napisem "wirus" już się zapełnia

[kajos]

może pompowtryski mają jakaś mniejszą temperaturę spalania czy co ... w Dieslu to jest chyba coś około 700 st. podczas spalania, także powinno się nagrzewać do 90 ... Wiem że jak miałem paska przed liftem, na uczelnię mam jakieś 10 km, i zawsze było 90 stopni jak dojeżdżałem, a tutaj to kude pojadę na uczelnię i wrócę i jest 80 stopni... a ile termostat oryginalny kosztował ?

z ciekawości, ja już drugi założyłem, i chyba odpuszczę... trzeba czekać na wiosnę, chyba że ktoś jeszcze ma jakiś pomysł...

może jeszcze ten czujnik od temperatury się kończy ? Kiedyś mi się uszkodził w pasku przed liftem, to też była akcja termostat, a okazało się że to właśnie ten czujnik wariował

Mic15hal widze że masz taki sam silnik jak ja, myślałeś może nad zawirusowaniem ? czy lepiej nie ?

 

jezeli macie te silniki co w avatarze to nie macie te same

 

ogolnie silnik AHH jest chyba najlepszy do wirusow:cool

[bolsfanwk]

no już uaktualniłem dane

wcześniej miałem właśnie 90 konnego zawirusowanego i micha się cieszyła niesamowicie

jakby te 101 koni pompowtryski chodziły tak jak tamten passacik przed liftem to więcej mi do szczęścia nie trzeba

Tylko tu sie zaraz dwumasy rozpadną, i nie wiadomo co jeszcze

[Mic15hal]

Przyszedł do mnie dziś nowy termostat z ASO, więc od razu rozebrałem auto, wyciągnąłem z niego termostat wahlera(miał dokładnie tydzień..) i wrzuciłem 3 termostaty(stary oryginalny z aso, tygodniowy wahler i nowy z aso):

- kiedy woda osiągnęła 70*C, wahler zaczynał się otwierać(przy 75*C był otwarty juz na maxa),

- przy 77*C otwarty w 100% był stary z aso,

- 88*C i dopiero nowy oryginał z ASO drgnął

 

więc to by było na tyle w temacie zamienników podpisuje się pod słowami użytkowników, którzy pisali że termostat tylko i wyłącznie z aso całe szczęście że "nowego" wahlera mogę oddać w miejscowym sklepie

[martyna13]

Przyszedł do mnie dziś nowy termostat z ASO, więc od razu rozebrałem auto, wyciągnąłem z niego termostat wahlera(miał dokładnie tydzień..) i wrzuciłem 3 termostaty(stary oryginalny z aso, tygodniowy wahler i nowy z aso):

- kiedy woda osiągnęła 70*C, wahler zaczynał się otwierać(przy 75*C był otwarty juz na maxa),

- przy 77*C otwarty w 100% był stary z aso,

- 88*C i dopiero nowy oryginał z ASO drgnął

 

więc to by było na tyle w temacie zamienników podpisuje się pod słowami użytkowników, którzy pisali że termostat tylko i wyłącznie z aso całe szczęście że "nowego" wahlera mogę oddać w miejscowym sklepie

ok zgodze się z toba ale wiele zalezy od osoby ktora dobiera częsci 4264.87D wahler otwiera sie od 87 przynajmniej powinien. Ja osobiscie zakładałem verneta albo z aso i odpukać jeszcze nigdy nie miałem problemów

[kajos]

z tego wynika ze przed zalozenie nowego termostatu najlepiej sprawdzic

[hansb5]

Koledzy ja też walczyłem z ogrzewaniem w swoim ajm tak jak i kolega też ajm. Wniosek jest krótki ASO!!! Wyjaśnię dlaczego, kiedyś coś tam nie dogrzewał to zmieniłem termostat ale mało pomogło i usłyszałem opowieść o termostatach z ASO i pojechaliśmy z kolegą po 2 szt. i po wymianie poprawa znaczna. Puki się nie otworzy waż zamiast być letni jak był na zamiennikach to jest lodowaty puki się nie otworzy, oryginalny oring pasuje idealnie a nie jak te co są razem z zamiennikami które same wypadają jak się je montuję. Ale PD i tak długo się grzeją bo nie tylko mój jak się go nie depta to ma 70st a jak się zagrzeje do 90st i go się pozostawi na luzie to spada do 70st. Trzeba się postarać zimą żeby się termostat otworzył, zaznaczę ze dogrzewacz przy głowicy działa ale brakuje tego przy nagrzewnicy co montowali w FL. Więc nie ma co kupować tanich termostatów...

[golyl]

może pompowtryski mają jakaś mniejszą temperaturę spalania czy co ...

 

Maja wieksza temp. dla tego masz chlodniczke paliwa:lol

[bolsfanwk]

Przyszedł do mnie dziś nowy termostat z ASO, więc od razu rozebrałem auto, wyciągnąłem z niego termostat wahlera(miał dokładnie tydzień..) i wrzuciłem 3 termostaty(stary oryginalny z aso, tygodniowy wahler i nowy z aso):

- kiedy woda osiągnęła 70*C, wahler zaczynał się otwierać(przy 75*C był otwarty juz na maxa),

- przy 77*C otwarty w 100% był stary z aso,

- 88*C i dopiero nowy oryginał z ASO drgnął

 

więc to by było na tyle w temacie zamienników podpisuje się pod słowami użytkowników, którzy pisali że termostat tylko i wyłącznie z aso całe szczęście że "nowego" wahlera mogę oddać w miejscowym sklepie

 

Michał powiedz mi ile ten termostat w ASO kosztował ?

[DarekS]

Wg benepolu 102.98zł

[GRZECHHH]

Widzę że z termostatami już jest podobnie jak z G62, link do pierwszej lepszej oferty z Chin:

http://www.aliexpress.com/item/Vw-passat-b5-passat-engine-drive-link-thermostat-original/1285275197.html

 

Tak więc kupowanie ori na allegro w super cenie to praktycznie 100% China.

Edytowane 30 Stycznia 2014 przez GRZECHHH

[vipereeek]

więc to by było na tyle w temacie zamienników podpisuje się pod słowami użytkowników, którzy pisali że termostat tylko i wyłącznie z aso

Hmm, ciekawe kto tak mówił? :hmm

Pozdro.

[Mic15hal]

Michał powiedz mi ile ten termostat w ASO kosztował ?

 

81zł i w tym wysyłka w aso skody z poznania, które oferuje się na allegro

[seba1988]

witam!

termostat wymieniony i teraz po przejechaniu ok.10km stoi wskazówka na 90* ale mam pytanie, to chyba nie jest normalne że po przejechaniu ponad 20km płyn w zbiorniczku jest zimny? od wymiany termostatu zrobiłem ponad 100 km i na początku dolałem ok 0.7l płynu a teraz już nie dolewam bo jest stan. wiem jeszcze że układ w VW sam się odpowietrza.

[kajos]

to normalne jest

nie ma tam duzego przeplywu cieczy

 

jak masz piec CO w domu to zbiornik wyrownawczy tez bedzie zimny:jasne

[seba1988]

akurat mieszkam w bloku to nie sprawdzę teraz się spokojniejszy zrobiłem

[golyl]

wiem jeszcze że układ w VW sam się odpowietrza.

No wlasnie nie przy nagrzewnicy masz otworek przez ktory sie odpowietrza uklad znajdziesz na forum.

[dev14]

No wlasnie nie przy nagrzewnicy masz otworek przez ktory sie odpowietrza uklad znajdziesz na forum.

 

sprawny układ sam się odpowietrzy i tyle. Ta dziureczka jest po to jak już układ sam nie daje rady się odpowietrzyć to możesz śmiało tam pomóc.