golyl

Co do galek Mooga to przyznam ze wytrzymale jakies 3 lata zaskoczony bylem a Febi i Myle to pakowacz wiec na co trafisz to niewiadomo

Nie no 100k to nie ale 50k z lekkim hakiem ktoś kiedyś przeliczal że na LM za1600 ludzie robią 80 max 100k a na mastersporcie max 50-60k jak ktoś ma garaż i lubi grzebać to my lepiej wyjdzie kupić 3x mastersport za 500 no i to mnie przekonało.

Mi mastersport właśnie się skończył 3 lata na całym komplecie to i tak dobry wynik

Jak mi padł zacisk w kole z tyłu i go wymieniłem odpowietrzałem deptając na wyłączonym zapłonie (nie wiedziałem) wszystkie koła poszło bez problemu i wszystko działa.

Witam juz kiedys pisalem ze mi zachuczlo nie dzilalao a poznie sie naprawilo. Obecnie padlo sprzeglo klimy ostateczny objaw urwana sruba tarczy sprzegla, zerwany wieloklin, podkladka regolacyjna zeszlifowana, nie mowiac o kole pasowym i tarczy - wygladaja jak zuzyte tarcze hamulcowe dobrze ze tarcza spadla zaraz po odpaleniu silnika a nie wystrzelila w chlodnice podczas jazdy. Zakupilem uzywke na all..... 180pln bez cewki przyszlo niebo a ziemia w porownaniu z moim tarcza gladka kolo rowne+ nowe lozysko. Ale goscia z denso co to wymyslil to bym za jaja powiesil! Standard 0,55mm przerwy a nie ma jak sprawdzic bo tarcza wkolo wchodzi:poddajesie. Gosc od sprzegla powiedzial daj firmowa ze starego zalozylem ale byla za cienka 0,9mm po zlozeniu to tak na pol sprzegla ciezko bylo przekrecic kolem, wiec nowa podkladk kamien szlifierski i jazda dalem 1,1mm oby nie byla za gruba bo mi sie znowusz spali taki patent fachowcow:hmm

Ja tam nie nazekam w sierpniu bedzie dwa lata od wymiany okolo 30000 narazie odpukac wszystko ok.

Witam Moj problem zaczal sie wczoraj mianowicie gdy wracalem z roboty klima dzialala pozniej pojechalem zalatwic kilka spraw gdy przejezdzalem martwego policjanta zgaslo mi autko odpalam dziwny dzwiek ale 3sek i spokoj jezdzi jak zawsze. Okazalo sie ze klima nie chlodzi (w tamty roku pelny przeglad z nabijaniem). Diagnostyka przez climatronic nic konkretnego nie wykazala kod 444 na ECON spokuj na AUTO czasmi popiskuje. Dzisiaj pojechalem do pracy oczywiscie na ECON wracam z roboty jak zaczelo wyc zjazd na pobocze i o dziwo kilka prob i tak do wieczora: - na auto czyli na klimie cisza ale nie chlodzi nawet na lo - na econ zaczyna strasznie wyc i wydawac odglosy jakby sie zacierala nie wiem w ktorym kierunku isc czy sprzegla czy calego kmpresora sugestie??? Pozdrawiam Staralem sie jezdzic spokojnie na niskich obrotach (brak czasu na naprawe) jezdzilem na klimie -cisza az do wczoraj rano zawylo zazgrzytalo i wszystko wrocilo do normy klima dziala cisza na auti i na econ

Jak sciagniesz tapicerke bedziesz mial blache z mechanizmem linkami itp w niej sa dwa okragle otwory zaslepione gumami wycigasz je i lekko opuszczasz szybe az zobaczysz sruby od szyby. Szybe trzymaja metalowe laczniki skrecane srubami i one na zatrzask wchodza w plastiki ktore sa zalozone na linke mechanizmu. Wymiana prosta wyciagasz wkladasz i po sprawie :ok aha jak juz okaze sie ze to plastiki polamane to zanim wykrecisz pokrywe z drzwi musisz odkrecic zamek i wypiac linke z klamki (szukaj demontaż zamka itp) bo wszystko jest ze soba polaczone plasikowymi zlaczkami "ala nitami" Powodzenia

U mnie tez zaczelo cos stukac w drzwiach na wiekszych wybojach lub dziurach po tygodniu lub dwoch szyba spadla na dol podczas otwierania polamaly sie plastikowe laczniki. Pozdrawiam

Wszysto ok rano wsiadam do paska temp. +14 sprawdzam i tak samo pokazuje srednia i zderzak na drugim czujniku pokazuje +16. Po robocie tez ok +36 stal na sloneczku. Klima dziala. Dzieki za podpowiedzi. Tylko nie daje mi spokoju dlaczego na kanale 40 w klimatronicu dalej jest -51????

Dzisiaj zrobilem trase okolo 200km i normalnie mnie szlag trafial -38 i bez klimy. Wrocilem do domu i odrazu do sklepu wzialem czujnik za 18 zeta (bez przewodu na krotko podpinalem i na samo diagnozie climatronica w punkcie 05 temp sie zmieniala na +28 to juz cos. Wracajac do domu z wypieta wtyczka temp. na liczniku wskoczyla +7 o ja pier.. mysle. Z zakupionym czujnikiem pinami zrobilem przewod podpinam wszystko kasuje blad z poziomu climatronica i ok dziala ale... punkt 04 czyli srednia temp zostala na +7 05 pokazuje +29 06 pokazuje +31 07, 08 tez okolo +30 skad sie bieze ta srednia w 04???? aha i mam w punkcie 40 -51 jeszcze nie znalazlem opisu co to jest blad 306 juz zniknal mam 444

Odgrzeje temat. Mam problem z czujnikiem tzn 2 lata temu mialem blad -51stC zaczalem grzebac termistory szukanie na przewodach itp. jak juz sie poddalem i walnalem robota na drugi dzien wsiadam a tu dziala klima blad zniknal a klimatronik zaczytywal temp z dmuchawy i tak do dzis. Dzisiaj zadowolony po robocie ide do passacika klima swiezo nabita cale 4 dni sie cieszylem - 38 ow morde mysle zaczalem grzebac i znowu -51 na przewodach idacych do czujnika mam napiecie 4,98V nie wiem ile ma byc blad "306 2" daje plus pokazuje 000. Czujnik raczej walniety bo na ohmomierzu nic nie pokazal ale czy wepne go czy te termistory czy zewre kostke to dalej to samo -51. Ewentualnie jak mozna oszukac climatronic zeby zaczytal temp z dmuchawy? (to tak jaby sie nie dalo naprawic tego w zderzaku) Czy czujnik z golfa 4 ten bez przewodu bedzie pasowal do paska? (koszt 17pln) bo ten z przewodem ponad 80 pln

No wlasnie zle sie wyrazilem chodzi lo o klime. Tunel mam z A6 razem z kanalami powietrza sa zgrzane z tunelem w konsoli srodkowej byly po bokach tez je mam ale nie wiem jak bylo wyzej w desce audica miala dwustrefowa klime. Nic poczekam az sie zrobi cieplej i bede cos dzialal. Pozdrawiam

Pytanie z innej beczki czy ktos probowal zamontowac tunel z audi A6 zalatwilem sobie taki wymiarem pasuje tylko jak podpiac sie pod climatronic z dodatkowymi kratkami nawiewu na tyl? Pozdrawiam

Jesli fotele beda aktualne to daj znzac. Pozdrawiam