-JaszczomP-

Ja co dzień latam na trasie wawa - radom - białobrzegi - grójec - warka - wawa. Jak coś to PW

To są obrazy płyt zrobione programem Alcohol 120% więc najlepiej ściągnij sobie ten że program i nim wypal płytę.

wladek nie przejmuj sie ja swoją omnie utopiłem też w wiadrze z przepracowanym olejem, to umyłem terpentyną cały telefon, poskłądałem, i działa i nic mu nie dolega:p chociaż nie sprawdzałem jeszcze mikrofonu, ale ten olej był wszędzie...

Ja mam zrobioną przyczepkę jedno osiową na belce z paska B2, no i nie ma hamulca. Jest mniejsza niż ta którą Ty chcesz, mi wystarcza, no i B2 jest na bębnach. B3 z resztą też, więc może coś z tego pokombinuj? Mam gdzieś jakieś foty jak to wygląda to mogę Ci podesłać jeśli chcesz.

Szajsung pisze że nawet 67 dni bez papu ponoć może wytrzymać http://www.samsung.com/pl/consumer/detail/productPreviewRead.do?model_cd=GT-E2370FSAXEO&group=mobile-phone&type=mobile-phones&subtype=bar tak że realnie może i miesiąc by wytrzymał...

:fajny:evil::tdi2:vw: I :spie

U mnie siedzie cały zestaw SACHS Super Touring. Wygodne, olejowe, dobrze trzymają drogi, no i po 5 latach, i jakiś hmm... minimum 60-70tysiącach nie widać zbytnich oznak zużycia, tak że ja bardzo polecam no i dodam że moje padło nie jest szczególnie oszczędzane jeśli chodzi o wożenie ciężkich gratów, targania przyczepy campingowej, czy omijania każdej dziurki w drodze i nie jeżdzenia po polnych drogach..Pozdro.

i odemnie tez

Ale to rozumiem że żonie jest wstyd przed znajomymi że ona jeździ nowym padłem a Ty starym parchem? Bo jeśli tak, to... no dobra żony nie zmieniaj, ale auta też nie. Ja bym nie zmienił bo mi żona kazała. Niech ona ma sobie swoje auto a Ty swoje. Ja bym czymś takim argumentował, a uszczęśliwianie osób na siłe jest złe, jak chce Ci zmienić samochód, a Tobie chce się bawić, to powiedz że zmienisz, a raczej kupisz drugie, jakąś B1 do remontu? Kombinuj chłopie bo tak jak poprzednicy pisali, masz swojego od x czasu to wiesz co go boli, kupisz nowe i albo trafisz że nic nie będziesz robił,albo będziesz go klął w żywy kamień bo non stop sie będzie coś waliło. A i tak zawsze będę twierdził że B3 to B3, Fl fajny, ale nie ma już tego klimatu Pozdro

http://moto.allegro.pl/item1072891762_zegary_liczniki_passat_b3_benzyna_2_0.html http://moto.allegro.pl/item1065078035_volkswagen_passat_b3_licznik_usa_sprawdz.html http://moto.allegro.pl/item1062270545_licznik_zegary_vw_passat_b3_357919033cc_059ba_w_wa.html pozdro ---------- Post added at 22:21 ---------- Previous post was at 22:19 ---------- na linke, elektryczny zamiast tych przeskakujących cyferek ma wyświetlacz z kilometrami przejechanymi, taki jak ten : http://moto.allegro.pl/item1048399362_licznik_zegar_passat_b3_2_0i_vr6_krakow_zobacz.html

Ja kupiłem od vrki,i po zmianie łap na te z tolka też spasowało wszystko tylko poduszki nowe dałem,pod ta ławe.

Kolego musiał byś zmienić piasty na takie z AFNa, ABFa albo VRki czyli na 5x100, i do tego dać dystans zmieniający rozstaw z 5x100 na 5x112.

Jedna dobra rada, nie kupuj anten prezydenta, chyba że masz za dużo kaski do wydania kup midlanda albo sirio, i będziesz zadowolony. A co do montażu na uchwycie, jak sie nie da jak sie da Pozdro

Zara bo nie zrozumiałem... czyli da się założyć zaciski i jarzma z B3 Vr6 do nie vr6 i nie g60? Pasuje to P&P czy trzeba coś modzić? Od G60 wiem że na pewno pasują jarzma zaciski, tarcze i klocki, typowy zestaw P&P, a jak w końcu jest z tymi z VRki? da się to bez problemów wstawić czy trzeba te zwrotnice zmieniać ?

Nuttie a od b4 Ci podpasi ? Jak tak to dzwoń to sie gdzieś dziś ustawimy

Sterownik MFA jest w ecu, więc nie trzeba takich dodatkowych sterowników.

No i powiem Wam że diesel w ubezpieczeniu jest tańszy niż benzyna z gazem. Passek 1.9 91r. 60% zniżek OC - 400zł , R19 1.4 lpg 93r. - 600zł i też pełne zniżki Więc ja bym popatrzyl za AX w dieslu

Czy wyrażanie własnej opinii to bzdury? Bo póki co B6 jest nowe, aczkolwiek wierzę że nie będzie się psuło, bo chciał bym żeby w domu było B6, niekoniecznie moje. Bynajmniej 5 lat jeździłem B3 bez wspomagania i żyłem, teraz mam wspomaganie, i nie wyobrażam sobie nie mieć wspomagania No chyba że magiel był by tak zestrojony jak w dobrym B2, wtedy może go nie być. Nie chodzi o samo zarzucenie, chodzi o coś więcej Szkoda że śnieg już się skończył... Ale bardzo proszę mi tu nie wyjeżdzać od wartubrgów.... B3 to bardzo porządne auta, i przynajmniej w starym dieslu, elektroniki nie było A dlaczego odrazu zakładasz że nie jeździłem ? a jeśli ? nie w vw, ale w czym innym owszem jeździłem, wlaśnie z elektrohydraulicznym wspomaganiem - różnicy nie widzę. Bardziej chodziło mi o to że mechaniczna pompa na pasku będzie mniej zawodna niż elektryczna, dlatego uważam to za głupotę.

Ano... wszystko zależnie od rejonu. jak latają jakieś wywrotki załadowane na czubato czy coś takiego to wcale się nie dziwie, bo to sporo kasy kosztuje kierowce. i wg mnie powinni na dzień dobry tym co ładują dowalić mandaty. Bo kierowca nie zawsze jest zależny od tego ile mu załadują.

A oglądasz telewizje ? tam każdy kierowca ciężarówki to morderca. I to zawsze jest ich wina. Ale nadal nie sądze by wszyscy uważali się za swiętych.Ja tylko oponuje za tym byście poznali pewne fakty, i zrozumieli pewne sprawy, nie byście ich głaskali po głowach jak bedą lecieć 120km/h/ ---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:42 ---------- Za przeładowane ? z tego co mi wiadomo to coraz rzadziej się to zdarza.

Chciałem aby każdy mnei zrozumiał a i tak każdy powie że w słowniku języka polskiego występuje słowo tir opisujące ciężarówke. więc niech już będzie po Waszemu

Pfff..... Cóż, ciężko jest... ale odpiszę. 1. Nie TIRy ! tylko ciężarówki, lub jak wolicie inaczej, jak by to ormo powiedział, ten tekst gwałci moje oczy. Więc proszę, skoro nie potraficie, a po pierwsze nie wiecie co to TIR, to doczytajcie, a potem piszcie proszę poprawnie. Już lepiej jak piszecie "tir" choć to i tak nie poprawnie. 2. Tak jak ktoś już nadmienił, nie wrzucajcie wszystkich do jednego worka. Nikt z was nie jest kierowcą idealnym! A w każdym stadzie trafi się czarna owca, choć czasem to niestety całe stado. 3. Nie oceniajcie ludzi po wieku, bo czasem nie jeden młody człowiek może mieć większe pojęcie na pewne tematy niż Wy. Więc ocenianie po tym że ktoś ma x lat to nic nie wie, a ktoś kto ma xx lat wie dużo więcej - bzdura! Rain, a jeździłeś kiedyś ciężarówką? ale nie przejechać się w okół domu, tylko gdzieś w trasie, za granice np ? wiesz jak to wygląda z perspektywy kierowcy i pasażera? A może od tego cytatu powinienem zacząć swoją wypowiedź ? NIE, NIE NIE ! ABSOLUTNIE NIE !!!!!!!! Nie kierowca tira, tylko BEZWGLĘDNIE KAŻDY ! ALE TO KAŻDY KIEROWCA !! ma obowiązek bezwględnie przestrzegać przepisów !!!! Co do hamowania to w niektórych wypadkach ciężarówka zatrzyma się wcześniej niż Ty osobówką. I wg mnie takie zachowanie ze strony małego było by w 100% ok! i 90% społeczeństwa do pierdla za długi, bo nikogo nie było by stać choćby na chleb ! Więc oni się nie odezwą, bo już im sie nei chce Na koniec coś Wam wyjaśnię. Wyjaśnię Wam dlaczego ciężarówki nie hamują na ograniczeniach w wioskach. Otóż, załadowana ciężarówka waży około 40 ton, mocy pod nogą zwykle o zgrozo aż 400 rumaków. Wydaje się dużo prawda ? Tak, może się tak wydawać, ale... silnik kręci się max 2200obr/min, zestaw waży 40 ton, i teraz przykład z życia. stajecie na światłach, i rozpędzacie się spokojnie do 50km/h, ile czasu wam na to potrzeba? A zwróciliście kiedyś uwagę ile potrzeba dużemu ? Oni nie mają czasu i weny żeby co chwile hamować, rozpędzać się, hamować itd. czas goni bo towary terminowe, i pomyślcie, kto traci na tym że on się spóźni? Kierowca? a trudno, spóźnił sie, nie to Wy wchodząc do sklepu i widząc że nie ma tego co chcieliście przeklinacie i wkurzacie się. Reasumując, na rozbujanie ciężarówki do 90km/h potrzeba dużo czasu, po drugie, jadąc równo, nieważne czy to osobowy czy duży, auto pali mniej Kolejna kwestia, czy Wy jadąc przez takie wioski stosujecie się do tych ograniczeń prędkości ? Nie i nie mówcie że tak bo i tak nie uwierze. I tu się z Tobą zgodzę. Poprostu teraz jest baaardzo wielu młodych kierowców, którzy zrobili prawko i już jeżdzą, nie mając zbyt wiele o tym pojęcia. a co do mandatów, jestem na tak, dla dużych i małych ! Kolego vallentino Twoje słowa ... cóż. Ich chyba nie ma co komentować, bo i tak nie zrozumiesz, do póki nie wsiądziesz i nie pojeździsz tak chociaż z 3-4 tygodnie, na fotelu pasażera oczywiście Sory za tak długi post Pozdrawiam.

zdziwił byś się, ile można już w tym wieku kaemów najeździć ja od 10 roku życia siedze za kółkiem i dobrze mi z tym tak że można Co do B6, niestety nie jeździłem, ale jeśli chodzi o To uważam to za totalny kretynizm ze strony VW kumplowi w astrze 2 właśnie przez te mrozy padła ostatnio pompa... mi w B3 przez taki a nie inny płyn, poprostu nie żyło wspomaganie dopóki się nie ugrzał. Elektryczny ręczny - porażka chociaż, zależy kto do czego auto wykorzystuje i jak bardzo lubi się bawić Osobiście uważam że im mniej elektroniki tym lepiej, wszystko co mechaniczne ruskim kluczem się naprawi, elektryki i elektroniku już niestety nie PS, obecnie jestem na szukaniu jakiegoś ładnego 3BG najlepiej w 4motionie

Chyba raczej holującego

Kolego, jeśli chcesz teraz robić egzamin na egzaminatora, to odradzam. Z moich źródłowych informacji prosto z MI wynika iż jest teraz zatrzęsienie takich ludzi jak Ty, a jeszcze więcej ludzi już po egzaminie, ale bez pracy, ponieważ WORDy nie mają dla nich wakatów, bo wszystkie są obsadzone. Jeśli chcesz to mogę dokładnie dopytać ile ludzi aktualnie nie ma pracy a ile czeka na egzamin. Chyba że masz jakąś inną koncepcję Pozdrawiam