77Marek

Poszukuję numeru gąbki siedziska fotela kierowcy do vw b6. Wersja comfortline. Z góry dzięki za odpowiedź.

Śmiało przyjeżdżaj. Pogadaj z Bulim może Ci wlepę sprzeda? Jeśli oczywiście zechcesz?

Nie przepraszaj tylko przyjedź na spota. Serdecznie zapraszamy.

No ku..r..w.a ZAWSZE W PIERWSZY PONIEDZIAŁEK MIESIĄCA! Ciężko zapoznać się z tematem?

Oczywiście, że jest taka osoba. Pisz PW do Romeo. On Ci napewno pomoże jeśli znajdzie czas. Z całej Polski do niego jeżdżą.

:urodziny:J@ceq wszystkiego najlepszego z okazji urodzin!

Wszystko musisz zdjąć. Inaczej nie wykręcić wszystkich śrub.

Jeśli jest ktoś zainteresowany to podsylam filmik poglądowy jak wyczyścić wtryskiwacze preparatem LM podlaczajac go bezpośrednio. http://www.vidinfo.org/video/51026163/liqui-moly-oczyszczacz-wtryskiwaczy-diesel

Napisz do kolegi "tomnik" on takie sprzedaje.

Jakie oświetlenie? Pod lusterkiem? Jeśli tak to taki można powiedzieć bajer.

Zamienniki ze szkłem są złej jakości. Przynajmniej mi się takie trafiały. W czasie deszczu źle widać w nim samochody. Kup zamiennik i nożem do tapet odklej oprawkę od lusterka. Następnie oderwij starą matę. Jeśli chcesz mogę wysłać Ci za Free szkło lusterka- prwae.

Wypalone mata. Bez znaczenia czy to wersja sedan. Zamiennik maty do lusterka na mniej drutu czyli spirali grzewczej. Myślę, że możesz śmiało kupować. Oryginał w sprzedaży jest ze szkłem za jedyne z tego co pamiętam 190zł.

Nie uda Ci się. Od ponad roku przyjeżdżają tylko stali bywalcy.

U nas też kiepskie spoty.

To właśnie chciałem wiedzieć. A z panewkami coś robiłeś?

Może już akumulator Ci pada? Lepiej nie czekaj do zimy skoro tak słabo Ci kręci.

Ja mam podobne ładowanie i nie widzę w tym problemu.

W poprzednim b5 miałem tiptronica i tylko podlyzszej jeździe lewarek był ciepły. Z tym, że odrazu po kupnie samochodu wymieniłem olej w skrzyni.

Chyba nie ma chętnych?

Moim zdaniem mozesz mieć wybite amortyzatory. Szarpaki tego nie wykażą jeśli jest uszkodzony amortyzator. W środku amortyzatora jest zawór, który się wybrania i przez to jest efekt pukania. Żeby się upewnić najlepiej jest wyjąć amortyzatory, złapać ręką za tłoczysko i szarpać. Wtedy można to wyczuć.

Ja także polecam Ci założyć nowy rozrząd. No i oczywiście ustawić go poprawnie czyli na znaki.

O tym, że licznik są cofane to doskonałe wiem. Chodzi mi o to jak sprawuje się silnik z takim przebiegiem.

Czy ja dobrze czytam 400 tyś. km? Może pochwal się jak Ci się sprawuje silnik i skrzynia przy tym przebiegu.

A czy nie lepiej będzie jak sprawdzisz czy rozrząd jest na znaki? Nie rób tak jak piszesz, że będziesz przestawial o " ząbek "

Nagar lekki może być ale bez przesady. Czy jeździsz w trybie LL i jaki jest to olej silnikowy? Skutecznym zabiegiem jest wypiekanie silnika i zmniejszenie przebiegów na oleju do około 10 tyś. km.