Skocz do zawartości

blade13

  • Liczba zawartości

    587
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez blade13

  1. No ja bym nie byl taki pewny tego cigniecia listew. Jak ja zdejmowalem to podcinalem je zylka. Tylko nie zetnij kolkow
  2. Czy mozna profilem opony zniwelowac efekt jaki powstaje przy zalozeniu 17 cali bez obnizania auta? Samochod strasznie wysoko wtedy stoi... Nieciekawie to wyglada. Czy pozostaje tylko zaolozenie 16-stek?
  3. Ja mam Pioneer DEH-3600MPB Pasuje idealnie:
  4. No wlasnie, wtedy bylo by widac jak to masz dopracowane. Szkoda, ze trzeba bylo zderzak opuszczac... Ale jakby zastosowal diody 3mm bo chyba u ciebie sa 5mm to mogloby byc ciekawie Moze nie jest to jakis szczyt, ale calkiem ciekawe i nowe rozwiazanie...
  5. blade13

    Ustawienie wzmacniacza

    Z drugiej strony wzmacniacza sa przeciez kable i napewno sa opisane wyjscia tak samo jak z przodu. Przy napisie FILTER ustawiasz jaki ma byc aktywny filtr i regulujesz pokretlem obok, czyli ustawienie np. LP i na pokretle ok 60-80Hz znaczy, ze przepuszcza tony od naniższych do 60-80Hz i koniec (czyli akurat pod suba). HP na suwaku i ok 400Hz na pokretle bedzie oznaczalo ze przepuszcza tony od najwyzszych do tych 400Hz bez niskich itd.... Juz prosciej sie nie da...
  6. blade13

    Ustawienie wzmacniacza

    Pkt. 2 to filtr: HP - górnoprzepustowy (HighPass) LP - dolnoprzepustowy (LowPass) Pkt. 4 to ustawienie filtra, w zależności jak to ustawisz tyle bedzie odcinac tonów z góry lub dołu. Czyli jesli np. pod kanał 3/4 podlaczymy subwoofer to mozesz sobie ustawic LP i dac np. na 60-80Hz i bedzie grało samym dołem czyli "basami"
  7. Zawsze cos nowego, ale duzo lepiej wyglada ori lampa z takim paskiem z dolu niz te ochydne lampki "devil eyes"...
  8. No nie wiem, te od kolegi horazz wygladaja duzo lepiej Musze sprawdzic czy by podeszlo do B5...
  9. Powinny byc! Ale sam sprawdz, my mamy wiedziec czy ich nie masz? Wysil sie, sprawdz bezpieczniki i zarowki...
  10. A czy wymienial ktos maty na tego typu? Np. http://www.allegro.pl/item556174646_mata_grzewcza_podgrzewacze_do_lusterek_gb10s.html Czy i jak to grzeje bo podejrzewam, ze oryginal to nie bedzie za te pieniadze, ale czy duzo duzej beda sie nagrzewaly lusterka?
  11. A ja raz widziałem jak sąsiad szuflą do sniegu auto odśnieżał Po całości jechał... Ja tam zawsze zmiotką zmiote, a przednia szybe odmrażaczem w sprayu...
  12. No to odgrzałes kotleta
  13. Zawsze mozna dolozyc jeszcze troszeczke i jednak szarpnac sie na tego tapicera. Wedlug mnie wyjecie kierownicy to pikus (jakies 5-7 minut roboty max.) a obszycie tego wlasnorecznie to dopiero jest masakra i to w aucie, a efektu itak nie bedzie bo ramion kierownicy nie wykonczysz Ale jak nie chcesz to spoko.. Powodzenia w szyciu!
  14. Auto juz sprzedane, ale do samego konca wygladalo tak samo. Jezdzilem z obszyciem jakies ponad pol roku. Trzeba od czasu do czasu przesmarowac kremem do rąk
  15. Nie zawsze, bo mogl ktos juz wymieniac wlacznik (joystick). Musialbys wyjac szklo i wszystko byloby widac...
  16. Ja obszywalem kierownice u tapicera, koszt ok 100-150zł ale wyglada to jakos. Obszyl mi nawet z ramionami. No i na drugi dzien do odbioru, tak to wygladało:
  17. to wersja silnika... 1.9TDI-PD 115KM (AJM)
  18. Ni sie nie podoba, za duzo tego wszędzie. Jak oryginalny chrom to owszem, ale dodawanie go w kazde mozliwe miejsce nie jest najlepszym pomysłem...
  19. Odlacz od nich kable i dotchnij jakims kablekiem polaczonym z plusem od akumulatora. Jak iskrzy to powinny byc ok, ale to taki sposob na szybko i nie daje w 100% pewnosci...
  20. Od 1998 byly nowe oslony i tyle... Przed 98 napisy byly wzdluz a pozniej w poprzek, wzdluz 110KM nie mialy czerwonego I...
  21. No to faktycznie cos lezy po stronie sterownika. Mysle, ze jakis sygnal od ECU bo reszta licznika dziala dalej poprawnie? Jakby to było zasilanie to kasowala by się godzina i przebieg dzienny, wiec raczej odpada. Tzreba bedzie podjechac do jakiegos magika, no chyba, ze ktos na forum mial podobny problem ale watpie...
  22. Innego wyjscia nie widze jak tylko cos z kontaktem tych wyświetlaczy do plytki... Rozebrać licznik to pare minut, mozna nawet bez zdejmowania kierownicy sprobowac. (tylko odlacz aku i zaznacz gdzie leza wskazowki przed ich wyjeciem... No chyba ze jakies kabelki zawodzą ale mowisz, ze na Vagu jest wszystko ok w licznikach?
  23. Mirek poczytaj posty doytacze "notlauf". Duzo tego znajdziesz na forum... Przyczyn przeładowania takze: zapieczone kierownice, uszkodzone N75, uszkodzone wezyki podcisnienia itd itp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności