Slay

Podepnę się do tematu. Zepsuło mi się opuszczenie/odnoszenie szyby w tylnych prawych drzwiach, b5 FL sedan. Słychać jak w drzwiach jeździ mechanizm, ale szyba się nie opuszcza. Szyba zablokowała się w poz. zamkniętej. Mam zamiar zabrać się za naprawę, ale może macie jakiś pomysł w jakie części się zaopatrzyć przez rozgrzebaniem drzwi? Mała wskazówka, mechanizm zepsuł się, gdy prawdopodobnie jednocześnie naciskane były guziki od szyby przez kierowcę i pasażera z tyłu, czy to mogło mieć jakiś związek z awarią ?

U mnie w B5 w obudowie komputera była gumowa zaślepka, w której można było wyciąć otwór na przeprowadzenie dodatkowego przewodu. Tamto miejsce jest jak najbardziej odpowiednie, aby np poprowadzić kabel zasilający do wzmacniacza. Kabel wewnątrz samochody wyjdzie w miejscu bezpieczników.

A skąd mamy wiedzieć? Co jest na końcu tego kabla?

Nie, bo napisałeś że inne lampki gasną. Może zadam głupie pytanie, ale.. w jakiej pozycji masz suwak? W takiej że widać ikonę otwartych drzwi czy w takiej że jest zakryta przez suwak?

Pierwszy raz słyszę o ustawianiu geometrii z tyłu w B5 (ośka), ale rzeczywiście otwory w łapie owalne są. Z przodu za to nie da się nic ustawić poza zbieżnością, geometrię można najwyżej sprawdzić

Ano pianki to lipa. Ja jestem już po 2 ozonowaniu i aplikacji profesjonalnego środka biobójczego i dopiero teraz jest prawie dobrze. Za tydzień jak środek biobójczy się wywietrzy pojadę jeszcze raz na ozonowanie. Doszedłem że pianka musiała spowodować że rezystor dmuchawy się przegrzał, w około plastik jest jakby nadtopiony. Kto widział jak jest umieszczony w golfach i borze to pewnie potrafi to sobie wyobrazić. Absolutnie odradzam aplikowanie pianki na wentylator, mimo że tak producent - debil podaje w instrukcji.

Jako że nic nie podpowiadacie wziąłem sprawę we własne ręce. Kupiłem kolejną puszkę Plaka Nawaliłem konkretnie w kanały wentylacyjne, po godzinie jeszcze raz i dziś jest już prawie ok. W weekend jeszcze raz zdejmę schowek i napsikam bezpośrednio na prawnik i okolice. Na wentylator już się nie odwarze.

Okolice wentylatora są już czyste. Czym i jak doczyścić kanały wentylacyjne? Rozbierania deski wolałbym uniknąć.

Hej Mój samochód: VW Bora. Opiszę moją historię. Nudziło mi się w weekend więc zabrałem się za odgrzybianie klimy. Użyłem tego preparatu: http://plak.pl/do-wnetrza/nawiew-i-klimatyzacja/ Postępowałem zgodnie z instrukcją. Napsikałem w kanały wentylacyjne i około połowę puszki na wentylator po wyjęciu filtra. Było OK przez kilka dni. Z kanałów wentylacyjnych pojawił się zapach spalonej elektryki, coś w rodzaju spalonych szczotek w wiertarce. Po godzinie szukania przyczyny, skojarzyłem że przecież odgrzybiałem klimę tydzień wcześniej. Odstawiłem samochód do serwisu żeby zrobili podrzędne ozonowanie. Nie pomogło, zapach pozostał. Wymontowałem dmuchawę. Okazało się że cała była w tłustym śmierdzącym osadzie. Wykąpałem dmuchawę alkoholu izoprenowym i jest ok, zapach znikł. Ale trochę tego smrodu pozostało mi w kanałach wentylacyjnych. Macałem parownik i wygląda na to że tam jest ok, tz nie na nim śmierdzącego osadu. Proszę o polecenie jakiegoś preparatu aby bez rozbierania deski rozdzielczej pozbyć się tłustego osadu po plak. Odradzam ten preparat!!!!

Recepta dobra.. ale serwis trzeba odwiedzać chociaż raz na rok. Mamy rozumieć że oleju w układzie też nie zmieniasz? W zimę może tego nie wiesz, ale kompresor się i tak nie załącza gdy temperatura jest poniżej 4'C.

Zawszę się tacy znajdą :fajny

Zrobione

Oczywiście że piszę o Nikoniarzach.. burdel jak nie wiem co. Co drugi dzień temat pt. jaki szeroki kąt pod DX i dyskusja od nowa

Ostatnio rzadko zaglądam na forum. Więcej przebywam na forum Nikona lub forum mojego miasta i muszę powiedzieć że poziom na jakim jest zarządzane nasze forum jest wysoki. Może nasi moderatorzy nie są doskonali, ale aż przyjemnie tu zajrzeć i mieć pewność że każdy nowy temat trafi we właściwe miejsce oraz że większość głupich postów trafi w kosza. Z dumą worze na klapie mojego POLO forumową wlepę! PS. Szczególnie radzę uzbroić się w cierpliwość jak ktoś zamierza korzystać z forum Nikona. Dział techniczny to jeden wielki śmietnik i aż się nie dobrze robi czytając w koło o tych samych problemach, moderacji praktycznie zero!!!!! Wlepy z forum nikona nie będzie u mnie na samochodzie!!!!!!!!!