WojtasTDI

Zmienić zderzaki i fajne auto , nie ma dużo do roboty przy nim żeby dobrze wyglądało

Jeśli przed lift i srebrny , to na bank LB7Z .

Panowie a w Afnie też jest orginalnie taki zaworek ? Ewentualnie jeśli nie to gdzie powinno się go zamontować ? Może ktoś jakieś foto podesłać gdzie się wpiąć itp ?

Nie , nie mam wzmacniacza Zastanawiam się nad radiem Alpine CDE-111R , jak myślicie dobry wybór ?

Odgrzeje kotleta Może jest mi ktoś w stanie polecić jakieś dobre radyjko (nowe) ewentualnie używkę , tak do 450zł ? Musi być wejście USB i podświetlenie przycisków zielone . Polecicie coś sensownego ?

Podpowie ktoś może , czy zawias przedni z audi a4 b7 podejdzie do B5 ? Patrząc po zdjęciach wygląda wszystko tak samo , jednak nie jestem pewny czy ten dolny "widelec" który wchodzi na wahacz i jest przykręcany nie jest trochę węższy niż w passacie ? Może się ktoś wypowiedzieć ?

To do tej pory płaciło się za to żeby zabrali dowód ?

Odgrzeje kotleta .... Możecie dać jakiś link do sprawdzonego sprzedawcy na allegro wyświetlaczy fis ?

Wiem , bo sam od nich mam swoją kiere . Ale takiej jak w aukcji nie widziałem nigdzie Nawet u nich

Pierwszy raz widzę taką kiere do B5 : http://allegro.pl/passat-b5-kierownica-sportowa-poduszka-i6633057584.html

No właśnie o to chodzi Głównie zawracają gitarę , żadnych konkretów a wymówki widać jakie mają ... Jeśli chodzi o kontakt telefoniczny , to ja też sto razy bardziej wolę pogadać przez tel , powiedzieć co i jak , niż pisać na fb czy olx i dosyłać non stop zdjęcia komuś kto chce sobie pooglądać tylko , a nie kupić .

Maciek , grill i dokładka to nie jest rzecz nie wymienna , tym bardziej że powiedziałem mu że dam mu te części do auta , ewentualnie zmienię na miejscu bo to żaden problem . Ale już się nie odezwał ...

Ja to tu tylko zostawię ... Gość zainteresowany kupnem samochodu , dlaczego nie chce kupić ? Odpowiedź wyżej .... 5 innych osób zrezygnowała z zakupu bo myśleli że to sedan ... Ja nie wiem , za dużo pili że nie zauważyli że sprzedaje kombi ? Inni prosili o lepsze zdjęcia wnętrza , typu fotele , mieszek itp , to stwierdzili że jest to wszystko przerobione w photoshopie i tak się nie powinno robić ... auto z takim przebiegiem nie może mieć wnętrza w tak dobrym stanie , bo Panie na tych co mają 190tyś są ślady zużycia a tu prawie nie ma nic ... drugiemu nawet wysłałem zdjęcie od spodu ramki z mieszkiem , że jest to ori element .... no cóż nawet jak by był obsrany złotem to i tak by było źle

Potrzebuje fotki lakieru , ciekawego odcieniu brązu , czarnego , fioletu , wiśni itp . Najlepiej ciemne kolory .

Na filmiku również widać dziwny kolor jak i na zdjęciach . Może to wina aparatu , nie wiem . Nie wygląda to dobrze , nie zdziw się jak na podłodze będzie ruda ... Już nie wiem co Ci doradzić żebyś sprawdził ... Czym uszczelniałeś blachy w drzwiach ? I jak to robiłeś ?

Hmm po zdjęciach jakie dodałeś to jakiś dziwny kolor się zrobił na tej wykładzinie . Nie wylał się tam jakiś płyn czy coś ? A patrzyłeś od spodu czy nie ma jakiejś dziury ?

Wie każdy Przeczytaj dokładnie pierwszy post Będziesz wiedział że szyberdach jest i kanały zostały udrożnione ... Choć u mnie w drugim passacie mając szyberdach , po deszczu miałem mokrą wykładzinę za kierowcą na tyle i fotel kierowcy , winna była uszczelka szyberdachu , wymiana szyberdachu pomogła

Widać że nie do końca czytałeś wszystkie posty , temat wałkowany milion razy , zapomniałeś żeby uszczelnić blachy pod boczkiem w drzwiach , właśnie tamtędy dostaję Ci się woda do środka , ewentualnie masz nieszczelną uszczelkę drzwi albo był jakiś dzwon i drzwi są źle ustawione .

Żeby je założyć do przed lifta , musisz zmienić piny w kostce , wszystko jest opisane na forum . No i mocowane są te lampy na 4 śrubki a u nas lampa trzyma się na 3-ech . Dwie śruby pasują idealnie , następne dwie trzeba skręcić na blaszki , również opis jest na forum . Tu masz wszystko fajnie opisane i dokładne zdjęcia : http://forum.vw-passat.pl/threads/143507-vwtdi90-USA-Bi-xenon/page20 Post #385 Te podejdą bez żadnych przeróbek . Wyjmujesz stare , wkładasz te i będą działać . Nic nie musisz dokupować , zamawiasz , wyjmujesz stare , przekładasz tylko silniczek od regulacji lamp , podpinasz 2 kostki i działa wszystko . Ringi robią za postój , czyli zapalą się dopiero jak włączysz światła postojowe . Jak włączysz mijania to ringi będą nadal świecić .

Odgrzeje kotleta ... Passat 1.9TDI AFN 110koni . Ciężko pali po nocy , nie ważne czy stoi na dworze czy w garażu , czy jest temp dodatnia czy na minusie , jak już zaskoczy to puszcza taki siwy / biały dym , strasznie drażniący , śmierdzący . Wiem że pompa wtryskowa zaczyna puszczać , jest mokra , i czuć paliwo po otwarciu maski ... Ale czy problem tkwi w samej pompie wtryskowej ? Czy jeszcze coś innego sprawdzić ? Świece nowe (Beru) , filtr paliwa z zaworkiem również nowe , wtryski regenerowane na nowych końcówkach WZM , przewody paliwowe wraz ze wszystkimi opaskami zmienione na nowe .

Weź pod uwagę to że nie każdego stać na nowe auta z salonu , jak i na te kilkuletnie rocznikiem Zresztą na tabeli widać , że nawet na nowsze auta z większą pojemnością akcyza nie będzie mała ...

220tyś na lemach , gwint , duże koła i niskie profile opon , auto jeździ dzień w dzień po różnych drogach . Jedyne co zrobiłem do tej pory to 2 łączniki stabilizatora + 2 końcówki drążków . Wahacze wszystkie sztywne i w jak najlepszym porządku . Zestaw do tanich nie należy ale jakość ich wszystko wynagradza .

Trzeba wybebeszyć środek i wysuszyć porządnie . Żeby mieć spokój z wodą dostającą się do środka to proponuje : - uszczelnić blachy w drzwiach (te od podnoszenia szyb) które są pod boczkiem . Pod tą blachą znajdują się uszczelki , niestety parcieją i kruszą się , główna przyczyna wody w środku w passatach , skodach , czy audi . - wyciągnąć obudowę filtra przeciw pyłkowego , wyczyścić tam wsio dokładnie , uszczelki też , później wkoło uszczelek porządnie uszczelnić . To samo zrobić z uszczelką pod komputerem (od str kierowcy) koło podszybia . - wyjąć całkowicie odpływy gumowe które znajdują się przy akumulatorze i serwie . Jak przeczyścisz to z czasem i tak się zapchają , wyjęcie ich jest najlepszym rozwiązaniem . - uszczelnić gumę linki od otwierania maski która znajdują się obok komputera pod maską . Ja do uszczelniania użyłem czarnego uszczelniacza dekarskiego , zdaje egzamin bardzo dobrze . No i koniecznie musisz teraz pozbyć się całkowicie wody z wnętrza i doprowadzić do normalnego stanu przewody idące do modułu komfortu No chyba że już masz dość już swojej skody i chcesz się jej pozbyć to się może jakoś dogadamy

Nie mówię że pomysł zły , bardziej by miała sens taka opcja gdybyś oprócz tego chciał zmienić silnik , bo za sam silnik trzeba jednak trochę dać , a tak masz wszystko z osprzętem . Ale jeśli kierujesz się tylko fotelami i kierą , to kiepski pomysł .