WojtasTDI

Witam ! Na sprzedaż moje prywatne auto . Wszystkie informacje w ogłoszeniu , bardzo zadbana i szanowana sztuka . https://www.olx.pl/oferta/vw-passat-b6-2-0tdi-salon-polska-piekny-CID5-IDCpPqW.html

I jak sytuacja? Odpalales auto?

Nie wierz w to że salonów rozrząd wytrzyma 180tys. Też mam b6 BKP 16v. Auto mam z polskiego salonu od 1 właściciela, rozrząd robiony przy 147tys (auto od nowości serwisowane i w serwisie robiony rozrząd ) jak kupiłem auto miało 168tys przejechane. Pojezdzilem rok i zrobiłem dla świętego spokoju (przebieg 208tys) . Rozrząd faktycznie był ori z serwisu, wszędzie wybite numery i znaki Audi vw. Jednak to była dobra decyzja by już tam zajrzeć, rolki już chuczaly. Pasek odziwo był w niezłym stanie. Także przy Twoim przebiegu, nawet bym się nie zastanawiał tylko zmieniał.

Czyli bez sensu ruszać jeśli nie ma błędów? Jeśli był by błąd to powinien być w ogolnych błędach silnika? Czy w jakieś inne bloki trzeba wejść?

Panowie za każdym razem jak świeca jest uszkodzona , lub już nie działa tak jak powinna , będzie błąd na kompie ? Zastanawiam się nad zmianą świec u siebie , jedni piszą że mieli błąd spalonych świec , drudzy że nie mieli błędów ale świece nie działały poprawnie ...i nie wiem jak się odnosić do tego ? Auto to Passat B6 2.0TDI BKP 16v

Chyba bardziej polecane jest Liqui Moly do wtrysków

Witam! Ktoś wie może jaki jest numer tych 2 spinek, zaznaczonych na zdjęciu na zielono?

Witam ! Odgrzeje kotleta Auto jak w temacie Passat B6 2.0TDI z oznaczeniem silnika BKP . Pytanie czy przekaźnik od świec żarowych po przekręceniu zapłonu , zgaśnięciu kontrolek , powinien pyknąć ? Czy w B6 jakoś inaczej to działa ? Pytam bo wcześniej w Passacie B5 , czy Audi A6 C5 tak to się odbywało , przekręcenie na zapłon , kontrolki gasną i po chwili pyknął przekaźnik świec , natomiast w B6 tego nie mam i nie wiem czy tak ma być , czy może coś jest nie tak ? Podpinałem VAG-a (temperatura silnika na liczniku 60C) blok 12 i pokazuje mi czas grzania świec 0.00 . Niech ktoś podpowie jak powinno być i czy czas grzania świec sprawdzać na zimnym silniku po nocy , przekręcając tylko zapłon , czy nie ma to znaczenia czy silnik zimny czy ciepły ?

Passat B6 2.0 TDI 140koni 16v kod silnika BKP, samochód z polskiego salonu ori przelot 200tys, zaglądać tam dla świętego spokoju czy można poczekać?

Ile masz cm od ziemi do rantu błotnika? Jakie opony tam masz teraz?

Tak myślisz? Weź pod uwagę to że auto nie jest obniżone a jak wiadomo bez obniżenia koło bardziej wychodzi na zewnątrz, przy obniżeniu wchodzi do środka

Panowie ma ktoś u siebie w b6 felgi 17" 7.5j et28? Nie będzie wystawiać czy coś?

Wydaje mi się że fabryczny, nie mam wlepy bo to auto jakiegoś przypadkowego gościa

Dokładnie, ta sama opona 205/55/16

To dziwne, bo tak ja mówię w porównaniu z innym Passatem na sportline u mnie jest większa szpara między nadkolem/opona i ogólnie widać że wyżej stoi

No ori, kolory kropek to 1x pomarańcz 1x niebieski 1x zielony.

? A tak poważnie to muszę szukać z oznaczeniem 1 pom, 1 nieb, 1 żółty żeby było okey?

Przód i tył z innego auta...

Zastanawiałem się dlaczego u mnie przód nie siadł po zmianie sprężyn, sprzedający wprowadził mnie w błąd chyba bo mam 1x pomarańcz 1x niebieski 1x zielony. Tył się zgadza i jest taki jak piszesz . Powiedz mi jeszcze czy na przód x pomarańcz 1x niebieski 2x żółty to też sportline ??

Passat B6 2.0TDI BKP 2006r Sedan , jakie kolory kropek powinny być przy zawiasie sportline ? Czytam cały temat ale każdy co innego pisze ... Pomoże ktoś ??

Mając 20tyś na Audi a4 B7 nie znalazłem nic sensownego ... To co dopiero mówić za 15tyś ... Passata B6 tak jak już ktoś wyżej napisał , nie wiadomo na co trafisz , też bym się rewelacji nie spodziewał ... Co do małysza to coś się znajdzie już w tej kasie , diesle a4 b6 mocno staniały , natomiast 1.8T ciągle trzyma mocno cenę ...

Panowie , czy tylna dokładka zderzaka (dolna) pasuje z kombi do sedana ??

Witam ! Ostatnio widziałem sporo wpisów na Facebooku , czy zakupiony olej Motul jest Ori . Jedni piszą że to najczęściej podrabiany olej , drudzy że zmieniła się szata graficzna i dlatego banki i naklejki są inne ... Sam już nie wiem co myśleć , sam kupuje Motula od paru ładnych lat i zawsze biorę od znajomego w sklepie ... Po ostatnich wpisach na Facebooku wyszło na to że według tego co piszą , sam zakupiłem olej który "chyba" jest podróba ... Jak to jest u was ? Jak rozpoznać tak na prawdę Fake od Ori ? Wstawiam fotki oleju który zakupiłem w środę ...

Ori felgi z sirocco 8j ET 41 rozmiar 17" , do tego opony 235/45/17 . Przy serii zawiasie w passacie b6 nie będzie nic ocierać ani wystawać? Ma ktoś taki setup u siebie ?