[B5] Woda w Passacie, mokre dywaniki, wilgoć w kabinie - dyskusja

[zyggy]

Kolega cycu prał wykładzinę z podłogi i opowiadał mi, że aby ją wyjąć trzeba ją przeciąć nożem pod deską pomiędzy nogami kierowcy i pasażera. Tak w ogóle to jest z tym trochę roboty aby ją całą wydostać. Jeśli nie chcesz przecinać, to pozostaje demontaż deski rozdzielczej

[czajek19]

aha.. też o tym myślałem ale wydawało mi się to zbyt brutalne wsumie chciałem się zapytać zanim to zrobię , bo myślałem , że może jest inny sposób.. ale skoro nie ma to pozostaje mi próbowanie wysuszyć ją w aucie , a jak nie da rady to wtedy będę cioł..

[Patryk_]

aha.. też o tym myślałem ale wydawało mi się to zbyt brutalne wsumie chciałem się zapytać zanim to zrobię , bo myślałem , że może jest inny sposób.. ale skoro nie ma to pozostaje mi próbowanie wysuszyć ją w aucie , a jak nie da rady to wtedy będę cioł..

 

Nie demontuj wykładziny całkowicie z auta-po co?Zdemontuj fotele,unieś wykładzinę na jakieś 20 cm do góry,podeprzyj ją żeby był przewiew świerzego powietrza i zostaw pootwierane wszystkie drzwi.Rób to jak będzie gorąco i słońce na dworze-za jeden dzień spokojnie wyschnie.Pzdr.

[czajek19]

dobra przecieki zlikwidowane :

lało się z :

-uszczelka od drucika pod maska do otwierania maski

- przeczyscilem odrazu odpływy pod aku i na całej długości podszybia (wyciągnałem chyba z 15 garści syfu) potem przedmuchałem kompresorem

- lało się też z dzwi tylnych .. po zdjęciu boczka i polewaniu dżwi wodą okazało się , że woda cieknie u dołu z pod tej blachy.. woda wlatywała na uszczelkę i do środka na dywanik. Zakleiłem sylikonem .. Próba generalna lałem wodą z węża samochód z 20 min

Brak wody w środku , suchutko

Z racji tego iż zalane miałem tylko przedni fotel tzn pod fotelem i za fotelem od kierowcy , wyjąłem tylko fotel kierowcy , podwinąłem dywanik zachaczyłem go na zaciągnietym ręcznym i tak zostawiłem pod zadaszeniem na cały dzień i noc. Następnego dnia był już suchy .

Dzięki wielkie za wszelkie porady bo naprawdę z tyłu w tych dżwiach , że tam woda może lecieć ( a dziurka była w uszczelce wielkości może 1 mm ) nigdy bym nie wpadł .

pozdrawiam i osobą które będą miały podobne problemy radzę przeczytać te 21 stron bo naprawdę warto pozdrwiam

[Gość mariuszceg]

Moje przykre doświadczenia zaczęły się od zwrócenia uwagi na mokrą podłogę podczas odkurzania. Cały tył i okolice fotela pasażera. U kierowcy sucho.

Jak się okazało część tyłu z pewnością zalewały nieszczelne drzwi. Po zdjęciu obydwu tylnych boczków, podczas polewania wody widoczne były przecieki z drzwi z obydwu stron, które następnie po uszczelce spływały sobie na dywan.

Silikon załatwił sprawę - drzwi szczelne.

 

Ale coś mnie podkusiło, żeby zdemontować schowek od pasażera, w którym zrobiła się delikatna wilgoć. Okazało się, że obudowa schowka, w miejscu, w którym jest od razu pod klimatyzacją, jest calutka zagrzybiała. Syf, jakaś dziwna mazia, zbierało się to tam widocznie kawał czasu.

 

I pytanie teraz co jest grane: czy zwalać winę na klimę, z której może kapać na schowek, a później na dywan czy niedrożne odpływy przy akumulatorze???

 

Dodam tylko, że autko było jakiś rok temu, na akcji serwisowej mającej właśnie zapobiegać zbieraniu się syfu w okolicach akumulatora.

 

Ciekawostką, choć już niekoniecznie śmieszną jest to, że postanowiłem kupić strzykawki i sprawdzić, czy pod dywanem nie ma wody. Jakież było zdziwienie moje (i nie tylko moje), jak po godzinie odsysania uzbierało się wiadro wody:zeco. Wiadro wody wyciągniętej spod dywanu z okolic nóg tylnego prawego pasażera. I na tym koniec, bo połamały się wszystkie kupione igły. Ciekawe, ile nazbieram jak kupię kolejne. Od strony kierowcy, zarówno z przodu, jak i z tyłu sucho. Od strony pasażera z przodu - w miarę względnie. Cała woda popłynęła do tyłu.

 

I kolejne pytanie z prośbą o pomoc? Czy bawić się w strzykawki czy wymienić cały dywan? Wilgoć pod dywanem niespecjalnie napawa mnie optymizmem, zwłaszcza w kontekście, np. zimy i mrozów.

 

Czy możliwe jest, żeby z klimy leciało tyle wody?

[Patryk_]

Moje przykre doświadczenia zaczęły się od zwrócenia uwagi na mokrą podłogę podczas odkurzania. Cały tył i okolice fotela pasażera. U kierowcy sucho.

Jak się okazało część tyłu z pewnością zalewały nieszczelne drzwi. Po zdjęciu obydwu tylnych boczków, podczas polewania wody widoczne były przecieki z drzwi z obydwu stron, które następnie po uszczelce spływały sobie na dywan.

Silikon załatwił sprawę - drzwi szczelne.

 

Ale coś mnie podkusiło, żeby zdemontować schowek od pasażera, w którym zrobiła się delikatna wilgoć. Okazało się, że obudowa schowka, w miejscu, w którym jest od razu pod klimatyzacją, jest calutka zagrzybiała. Syf, jakaś dziwna mazia, zbierało się to tam widocznie kawał czasu.

 

I pytanie teraz co jest grane: czy zwalać winę na klimę, z której może kapać na schowek, a później na dywan czy niedrożne odpływy przy akumulatorze???

 

Dodam tylko, że autko było jakiś rok temu, na akcji serwisowej mającej właśnie zapobiegać zbieraniu się syfu w okolicach akumulatora.

 

Ciekawostką, choć już niekoniecznie śmieszną jest to, że postanowiłem kupić strzykawki i sprawdzić, czy pod dywanem nie ma wody. Jakież było zdziwienie moje (i nie tylko moje), jak po godzinie odsysania uzbierało się wiadro wody:zeco. Wiadro wody wyciągniętej spod dywanu z okolic nóg tylnego prawego pasażera. I na tym koniec, bo połamały się wszystkie kupione igły. Ciekawe, ile nazbieram jak kupię kolejne. Od strony kierowcy, zarówno z przodu, jak i z tyłu sucho. Od strony pasażera z przodu - w miarę względnie. Cała woda popłynęła do tyłu.

 

I kolejne pytanie z prośbą o pomoc? Czy bawić się w strzykawki czy wymienić cały dywan? Wilgoć pod dywanem niespecjalnie napawa mnie optymizmem, zwłaszcza w kontekście, np. zimy i mrozów.

 

Czy możliwe jest, żeby z klimy leciało tyle wody?

 

Woda do tyłu może przedostawać się właśnie od przodu,przelewa się poprostu.Jeżeli chodzi o klimę-odpływ może poprostu być niedrożny.Jak zdemontujesz schowek i zerkniesz na obudowę klimy,to po lewej stronie na dole jest taki plastikowy odpływ-lejek.Może być zapchany właśnie tym syfem z klimy.Warto by jeszcze było sprawdzić wspomniane odpływy pod akku-są tam gumowe koreczki,z bardzo wąskim "przejściem" i lubią się zapychać.Najlepiej je poprostu wywalić.Pozdrawiam

[Saddam]

Zrobiłem dziś drugie podejście do ustalenia powodów wilgoci na dywaniku pasażera.

Okazało się że poprzedni właściciel miał już z tym problem i powiedział mi telefonicznie że jego mechanik mu to naprawił, naprawieniem było wklejenie obudowy filtra kabinowego silikonem.

Jutro podjadę i postaram się w serwisie zamówić nowa obudowę.

Zastanawia mnie tylko jedna sprawa, w załączniku jest zdjęcie zrobione przez usera tego forum, u mnie ta obudowa wygląda troszkę inaczej, a mianowicie od swojej górnej części ma jeszcze taką poprzeczkę/rączek która zachodzi pod listwę maskująca szybę i wycieraczki. Spotkaliście się już z taka wersja tej obudowy?

[_chris_]

ja po wczorajszej ścianie deszczu mam mokry cały dywanik pod pasażerem. nie mogłem ustalić wczoraj przyczyny bo było już ciemno ale chyba przez zatkany kanalik nie tyle pod aku a pod serwo. moje pytanie jest inne.

 

jak się nazywa (nazwa + rozmiar) klucz do odkręcenia siedzenia. nie posiadam takowego niestety a nie moge dopuścić w moim wozie do wilgoci w środku. jutro powiedziałbym komuś żeby mi kupił ale jak to się nazywa. taka śmieszna gwiazdka:)

[danieldyla]

ja po wczorajszej ścianie deszczu mam mokry cały dywanik pod pasażerem. nie mogłem ustalić wczoraj przyczyny bo było już ciemno ale chyba przez zatkany kanalik nie tyle pod aku a pod serwo. moje pytanie jest inne.

 

jak się nazywa (nazwa + rozmiar) klucz do odkręcenia siedzenia. nie posiadam takowego niestety a nie moge dopuścić w moim wozie do wilgoci w środku. jutro powiedziałbym komuś żeby mi kupił ale jak to się nazywa. taka śmieszna gwiazdka:)

hmm pewnie chodzi ci o TORX rozmiaru nie pamiętam , ale kup sobie cały komplet (chyba 10 szt. za 20 zeta ) a na pewno się przyda, vw chyba uwielbia torxy

[Alcest]

Nie TORX a IMBUS. Oczywiście jeżeli chodzi o śrubę mocującą fotel pasażera z przodu. To patrząc od przodu auta w stronę fotela jest IMBUS pomiędzy szynami pod fotelem. Dodatkowo fotel trzyma klinik gumowy. Ja go lekko ściskałem kombinerkami i młotkiem wypukałem co by go nie zerwać.

[ame=http://pl.wikipedia.org/wiki/Torx]TORX[/ame]

[ame=http://pl.wikipedia.org/wiki/Imbus]IMBUS[/ame]

Edytowane 16 Sierpnia 2010 przez Alcest

[Saddam]

Obudowa filtra zamówiona w Szczecińskim serwisie VW, jeden dzień oczekiwania i koszt 73,00 zł to mi sie podoba!

[danieldyla]

Nie TORX a IMBUS. Oczywiście jeżeli chodzi o śrubę mocującą fotel pasażera z przodu. To patrząc od przodu auta w stronę fotela jest IMBUS pomiędzy szynami pod fotelem. Dodatkowo fotel trzyma klinik gumowy. Ja go lekko ściskałem kombinerkami i młotkiem wypukałem co by go nie zerwać.

TORX

IMBUS

pytał o śmieszną gwiazdkę wiec Imbus chyba nie przypomina gwiazdki

[Patryk_]

Jeżeli chodzi o demontaż fotela: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=45568&highlight=wymiana+fotela

Klucz-torx

Najlepiej widać to na foto #1

Edytowane 16 Sierpnia 2010 przez Patryk_

[_chris_]

a kolego jaki rozmiar tego torxaa? bo takich dużych to nie mam a wydawało mi się wczoraj jak na to patrzyłem że to jednak nie torx jest tylko coś innego:P ale może to zamroczenie pożubrowe:P wogole to się zastanawiam skąd mi się ta woda wlała:(

 

a tak a propo. żeby ściągnąć dywanik od pasażera trzeba odkręcać oba fotele czy ten dywanik jest mniejszy?

Edytowane 17 Sierpnia 2010 przez _chris_

[Alcest]

Co do wody to może zdjęcia poniżej coś pomogą:

 

Tak to u mnie wyglądało. Wyjąłem tylko fotel z przodu, do tego listwy boczne. Żeby ich nie poniszczyć zacząłem od góry słupka środkowego zdejmować tapicerkę.

U mnie przyczyną była obudowa filtra powietrza do kabiny. Tego co jest pod tym plastikiem na szybieod zewnątrza auta. Myślałem, że może to szyba albo coś innego. Moja procedura sprawdzania:

1. Wyczyszczenie otworów pod aku

2. wysuszenie wody z podłogi autka z kabiny

3. wlanie 2 wiader 10litorywch w kanał - sucho w aucie

4. polanie szyby wodą - widać struszkę wody po ok 1-2 minutach.

5. szukanie przyczyny - u mnie popękana obudowa filtra.

 

Obudowę pokleiłem i pojechałem jeszcze pęknięcia silikonem okiennym. Dodatkowo pojechałem silikonem rant blachy co jest pod filtrem. Jak narazie od pół roku sucho w aucie.

 

Jedyny kłopot to uszkodzony czujnik od poduszki znajdujący się pod fotelem Mam już nowy ale nie mam jakoś chęci na ponowne rozbieranie tego wszystkiego.

 

Powodzenia.

 

PS. Akcja rozbieranie i suszenie - ok 7 godzin. Suszyłem "farelką" i szmatami i gazetami. Gazety kładłem na wykładzinie żeby wodę wyciągały. W sumie miałem tam ok 7-8 litrów wody.

[tony_w]

zamknijcie ten watek bo w zyciu nikt nigdy nie przeczyta w nim nic. co dzien te same pytania.

Zgadza się :ok

Na prośbę użytkowników watek zostaje zamknięty.

(a w wolnym czasie zostanie podczyszczony )

 

_zamkniety

 

Temat został otwarty na prośbę jednego z użytkowników. Jak będzie zbyt wiele spamu zamknę ponownie.

 

GURAL

Edytowane 24 Września 2011 przez GURAL

[autosan]

8D0823591A, gdzie mogę to kupić we wrocławiu? uszczelka linki otwierania maski

[conan]

a nie dostaje Ci się ta woda przez tylnią lampe ? nie wiem jak passacie (bo jeszcze go nie mam) ale w moim polo classic woda też się kiedyś dostawała i to właśnie przez lampe. Uszczelka z lampy która dociska do karoseri przepuszczała, pomogło wyczyszczenie i ponowne skręcenie i spokój.

Woda w vw to chyba norma niestety

[Wilkun]

Koledzy - mam podobny problem. Z tym że u mnie woda leci na przód od strony kierowcy. Szukałem, szukałem, przeczyściłem kanalik pod aku ale dzisiaj po całonocnej ulewie idę do samochodu i mam wodę na dywaniku - pod nim oczywiście też. Otworzyłem maskę i wyczaiłem, że woda zbiera mi się koło serwa, potem spływa niżej i najprawdopodobniej leci do środka Powiedzcie mi, bo wiem że tam jest gdzieś kanalik i najpewniej on się zapchał - tylko właśnie - gdzie on jest?? W kótrym miejscu???? Na fotkach umieściłem miejsce gdzie mi sięta wda zbiera i gdzie ścieka. Thx za pomoc

[lord_kalina]

Ja się doszukałem dwóch otworów , jeden pod akumulatorem a drugi w okolicach serwa hamulca.

 

Poza tym są dwie mozliwe drogi dostawania się wody do kabiny:

1. poprzez uszkodzoną uszczelkę pod osłoną komputera (uszczelka mogła zostać zżarta np przez mrówki, sparcieć od wody). Może też sama osłona komputera być niedokręcona po jakiś naprawach - u mojego ojca w audi była wymieniana szyba i kawałki szkła dostały się pomiędzy osłonę komputera a uszczelkę.

 

2. poprzez uszkodzoną uszczelkę pod filtrem pyłkowym

 

Ponadto jak woda długo stała to mogło dojśc do rozszczelnienia serwa hamulcowego dlatego warto oserwować czy nie występuje efekt "zamarzania pedału hamulca"