Po pierwszym roku eksploatacji - ocena

[deadswine]

Ja naprawdę rozważałem kia optima, mi się podoba jakościowo też ok. Osiągi ją pogrzebały. Skoro mogę mieć Passata 20 koła tańszego a szybszego no to wybór jest chyba jeden? Tak naprawdę Passat nie ma konkurencji, Mazdy i francuzy są technicznIe i osiągami daleko z tyłu.

Edytowane 26 Lutego 2017 przez deadswine

[macmal]

Co do jakości wnętrza. Jak już pisałem , od lat kupowałem nowe VW HGline. Do czegoś tam jestem przyzwyczajony i pewnego poczucia estetyki sobie mimo wszystko nie odmówię.

Sorento jest wykonane bardzo dobrze,materiały są naprawdę niezłe, a jakość montażu nie pozostawia nic do dodania.

Chętnie porównam to organoleptycznie , a ponieważ na sumieniu ciąży mi zaległe spotkanie z @Majonezzzem, to pewnie to On spełni rolę testera.

Finansowanie/rabatowanie.

Nie wiem jak jest teraz, rok temu na VW realne było 10%. W wspomniane przez Ciebie 19% uwierzę jak zobaczę ofertę.

Sorento z 217 na 207 kpln przy czym w gratisie dorzucili mi wypinany hak i bagażnik Thule na 4 rowery.

Polityka cenowa Kii jest taka jaka jest , te auta sprzedają się same. I chyba ważniejsze jet to nie za ile kupisz ale za ile sprzedaż. Używany sportage trzyma cenę kosmicznie, podaż jest niewielka, a popyt ogromny.

Ja brałem leasing zewnętrzny, jutro mogę podac sumę kosztów , teraz nie chcę zmyślać ale byłem po wszystkich obliczeniach i propozycjach VW , więc na dużo wyzszy bym się nie zgodził.

Dodatkowo pełne (naprawdę max, włącznie z GAPem) ubezpieczenie w allianz od tej kwoty kosztuje 3300 z zapewnieniem utrzymania proporcjonalnej wielkości składki przez 3 lata. Za inne auta o tej wartości śpiewano 6-7 kpln.

 

O gwarancji ( tak , są wyłączenia) nie wspominam.

Sam proces zakupu to bajka, momentami było mi po prostu głupio ( jazda próbna w dzien, w nocy, na autostradzie , w miescie, silnik ciepły, zimny, a chciałbym jeszcze raz to i tamto, itd) , a o klienta bić się nie muszę bo ludzie sami przychodzą.

Serwisant oddając mi kluczyki po przeglądzie nie skomle bym w telefonicznej ankiecie był "szczególnie zadowolony" chociaz n-ty raz odbieram auto po tej samej awarii i płacę niemało " bo jest juz po gwarancji". Dodatkowo w moim przypadku szczyt afery dieselgate zbiegł się z kolejną fa na 2700 za jakieś sondy - srondy od ad blue.

 

Stinger powiadasz..... Pewnie zestawimy go z passatem CC :)

pozdrawiam serdecznie

[paolokos]

kazdy kupuje co mu sie podoba, na co go stac, jak ktos kupi passata to chyba nie kupi sorento? dwa rozne samochody, nie pisz prosze tylko, ze te samochody sie nie psuja, ze w Korei inna kultura montazu itd, bo to bzdura na biegunach, wszedlem na forum sorento w DE i az mi sie smiac chcialo, problemow cala masa, od *******, ze komupter wywala caly czas bledy, otwierajaca sie tylna klapa mimo ze samochod zamkniety, po niemoznosc uruchomienia samochodu, czy paliwo w oleju itd, itd. akcje serwisowe na porzadku dziennym itd. Kupiles. ciesz sie, ale po co pisac rzeczy zmyslone?

 

a jak juz chcesz byc taki ekologiczny i dieselgate bardzo ci przeszkadza, to gratuluje zakupu auta wyprodukowanego w Korei, bo 16 kontenerowcow, tych najwiekszych oczywiscie, wypluwa tyle siarki ile wszystkie samochody na ziemi, takze gratuluje ekologicznego zakupu, ja juz wole moj samochod z adBlue, serdecznie pozdrwiam.

[marcin232]

Ja naprawdę rozważałem kia optima, mi się podoba jakościowo też ok. Osiągi ją pogrzebały. Skoro mogę mieć Passata 20 koła tańszego a szybszego no to wybór jest chyba jeden? Tak naprawdę Passat nie ma konkurencji, Mazdy i francuzy są technicznIe i osiągami daleko z tyłu.

 

Bo bardzo malo marek bierze udzial w 'wyscigu zbrojen' czyli kto pierwszy spod swiatel. Bo i po co to komu? Passat to tylko passat a nie sportowy hot hatch.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

kazdy kupuje co mu sie podoba, na co go stac, jak ktos kupi passata to chyba nie kupi sorento? dwa rozne samochody, nie pisz prosze tylko, ze te samochody sie nie psuja, ze w Korei inna kultura montazu itd, bo to bzdura na biegunach, wszedlem na forum sorento w DE i az mi sie smiac chcialo, problemow cala masa, od *******, ze komupter wywala caly czas bledy, otwierajaca sie tylna klapa mimo ze samochod zamkniety, po niemoznosc uruchomienia samochodu, czy paliwo w oleju itd, itd. akcje serwisowe na porzadku dziennym itd. Kupiles. ciesz sie, ale po co pisac rzeczy zmyslone?

 

a jak juz chcesz byc taki ekologiczny i dieselgate bardzo ci przeszkadza, to gratuluje zakupu auta wyprodukowanego w Korei, bo 16 kontenerowcow, tych najwiekszych oczywiscie, wypluwa tyle siarki ile wszystkie samochody na ziemi, takze gratuluje ekologicznego zakupu, ja juz wole moj samochod z adBlue, serdecznie pozdrwiam.

 

Nie do konca z tymi kontenerowcami i zanieczyszczeniem. Transport morski jest najbardziej ekonomiczny i przyjazny srodowisku. Plywam na najwiekszych tankowcach swiata i tu tez zaczyna miec znaczenie jakosc paliwa i przedewszystkim emisja spalin. Co z tego, ze moj statek 'pali' 80ton paliwa na dobe gdy w przeliczeniu na przesunieta mase 'pali' 0,04 litra / tona masy / 100km. To tak jakby moj passat (1,5T) palil 0,06 litra na 100km. Latwo policzyc, ze passat jest 150 razy mniej ekonomiczny....a nie jest 150 razy szybszy.

[kubek197878]

Po miesiącu mogę dopisać co mnie irytuje. Dziwne odgłosy tylnego zawiasu ale ten typ tak ma .czujniki parkowania są tak skalibrowane że nie da się cofnąć do przeszkody poniżej 30 cm.ostatnio miałem problem bo mi zastawili auto po pół metra z przodu i z tyłu a efekt był taki że musiała mi osoba 3 pomagać bo nie wyświetla się precyzyjna odległość np w cm. Słyszałem tylko irytujące piiiiii. Brak informacji kiedy dopala się dpf. Ale to chyba w każdej marce... trzeba obserwować obroty . Poza tym dpf dopalał się już po 300 km i nie wiem czy to normalne.

Edytowane 26 Lutego 2017 przez kubek197878

[paolokos]

http://www.newsweek.pl/swiat/koniec-ery-wycieczkowcow-wiele-na-to-wskazuje,artykuly,386315,1.html

 

to o wycieczkowcach, ale kontenerowce sie niczym nie roznia, wujek google widzi wszystko:)

[evoolve]

Po miesiącu mogę dopisać co mnie irytuje. Dziwne odgłosy tylnego zawiasu ale ten typ tak ma .czujniki parkowania są tak skalibrowane że nie da się cofnąć do przeszkody poniżej 30 cm.ostatnio miałem problem bo mi zastawili auto po pół metra z przodu i z tyłu a efekt był taki że musiała mi osoba 3 pomagać bo nie wyświetla się precyzyjna odległość np w cm. Słyszałem tylko irytujące piiiiii. Brak informacji kiedy dopala się dpf. Ale to chyba w każdej marce... trzeba obserwować obroty . Poza tym dpf dopalał się już po 300 km i nie wiem czy to normalne.

 

Czy ktoś może potwierdzić, że czujniki są w taki sposób skalibrowane? Pytam, gdyż jutro lub pojutrze miałem zamawiać auto i świadomie zrezygnowałem z kamerki cofania.. dotychczas nigdy nie miałem problemów z zaparkowaniem ale na czujnikach, które pokazywały 0,0 na odległości ok. 10 cm. 30 cm to dla mnie lekko śmieszne, zważywszy na to, że w większości przypadków zostaje mi jakieś 10 cm z przodu i z tyłu.

[galux20]

Ja przez całe życie śmiałem się z passata

Ale jak porównywalne m cenę do jakości to passat wygrał

Choć Mazda 6 w bezynie tylko dlatego przegrała bo nie dali na weekend na jazdy

Sama prostota silnika to bajka

Spalanie też ok

Robię rocznie 30 tyś km a i tak ta benz by się kalkulowała

Passat bardzo ok jest

Trochę silnik słaby Ale ujdzie

Fotele są super wygodne

Ż powodu foteli olalem mondeo

Edytowane 26 Lutego 2017 przez galux20

[marcin232]

http://www.newsweek.pl/swiat/koniec-ery-wycieczkowcow-wiele-na-to-wskazuje,artykuly,386315,1.html

 

to o wycieczkowcach, ale kontenerowce sie niczym nie roznia, wujek google widzi wszystko:)

 

Nie no zgadza sie, ze jak sie patrzy na liczby i ktos pisze: '5 ton gazów cieplarnianych, czyli więcej niż... 1000 londyńskich autobusów miejskich' to na pierwszy rzut oka robi to piorunujace wrazenie. Jesli spojrzec na przemieszczane masy: ten przytaczany statek pasazerski podejrzewam, ze ma wypornosc okolo 100tys ton. 1000 autobusow miejskich wazy cos okolo 15000 czyli dalej statek emituje ponad 6 razy mniej gazow cieplarnianych niz wspomniany autobus miejski - pomijajac fakt, ze wycieczkowiec generalnie plywa 'bez sensu'. przytaczanie southampton, ze zanieczyszczone itp. te najwieksze kontenerowce majace po 400m dlugosci i 60m szerokosci potrafia przewiezc do 18 tysiecy kontenerow! Pokaz mi ciezarowke z najbardziej nawet ekologicznym silnikiem ktora przewiezie 18 tysiecy kontenerow na odleglosc 480mil morskich (20 wezlow x 24h) i zadowoli sie 'ledwie' 200 tonami paliwa. Po prostu te kontenery trzeba do portu dowiezc i z portu odebrac i stad zanieczyszczenie powietrza. Statek stojacy przy kei nie zuzywa az takich poteznych ilosci paliwa gdy jest w morzu. przy za/wyladunku potrzeba tylko 1-2 generatory (srednioobrotowe, 4 suwowe) do oswietlenia, klimatyzacji i oblsugi pomp balastowych.

[paolokos]

wszystko sie zgadza jesli chodzi o przemieszczanie masy itd, ale jesli nie zamowimy statku Mazd w Japoni tylko kupimy je z fabryki w Europie to o ile bedziemy zdrowsi?nieprawdaz:)

[macmal]

kazdy kupuje co mu sie podoba, na co go stac, jak ktos kupi passata to chyba nie kupi sorento? dwa rozne samochody, nie pisz prosze tylko, ze te samochody sie nie psuja, ze w Korei inna kultura montazu itd, bo to bzdura na biegunach, wszedlem na forum sorento w DE i az mi sie smiac chcialo, problemow cala masa, od *******, ze komupter wywala caly czas bledy, otwierajaca sie tylna klapa mimo ze samochod zamkniety, po niemoznosc uruchomienia samochodu, czy paliwo w oleju itd, itd. akcje serwisowe na porzadku dziennym itd. Kupiles. ciesz sie, ale po co pisac rzeczy zmyslone?

 

a jak juz chcesz byc taki ekologiczny i dieselgate bardzo ci przeszkadza, to gratuluje zakupu auta wyprodukowanego w Korei, bo 16 kontenerowcow, tych najwiekszych oczywiscie, wypluwa tyle siarki ile wszystkie samochody na ziemi, takze gratuluje ekologicznego zakupu, ja juz wole moj samochod z adBlue, serdecznie pozdrwiam.

 

ochłoń kolego, to po pierwsze.

Nie pisałem, że chcę być super ekologiczny. Mi po prostu nie pasuje , że ktoś dyma mnie przez spodnie. Tobie to pasuje, nie mnie oceniać.

Kwestię ekonomiki transportu morskiego wyłożył ci już @marcin232, prościej się nie da, z pewnością z czasem to przyswoisz.

Starałem się pisać możliwie zrozumiale, po lekturze Twojej odpowiedzi widzę,że muszę jeszcze nad tym popracować.

Sprawdź jeszcze forum passata w DE. Ja jego zasoby znam ale może oświecisz paru kolegów.

 

 

Zarzucasz mi pisanie bzdur.... Hmmmm, pomyśl o tym w taki sposób , jaki myślisz o rzeczach , których nie rozumiesz.

Przeczytaj raz jeszcze , przemyśl i czekam na konstruktywną dysputę.

I nie kop bo ja też potrafię kopnąć.

pozdrawiam serdecznie.

[marcin232]

wszystko sie zgadza jesli chodzi o przemieszczanie masy itd, ale jesli nie zamowimy statku Mazd w Japoni tylko kupimy je z fabryki w Europie to o ile bedziemy zdrowsi?nieprawdaz:)

 

Prosze cie. Dzisiaj nie ma niemieckich samochodow. Wystarczy u mnie otworzyc maske. Akumulator: Made in Korea. Tez gdzies w jakims kontenerku statkiem przyplynal.

[paolokos]

po pierwsze jestes na forum passata, w temacie po pierwszym roku uzytkowania, czyli opisujemy tutaj samochody vw passat B8 po pierwszym roku eksploatacji, kogo obchodza twoje wrazenia z eksploatacji KIA? KIA nie ma w PL forum?, popros admina niech zalozy temat co w zamian passata, tam bedziesz mogl swoje wypociny umieszczac.

ekonomika transportu jest tylko jedna, najlepiej gdyby go nie bylo, tak firmy staraja sie robic jak tylko moga, dlatego mamy fabryki w Meksyku, a nie trzeba statkami przewozic samochodow do USA z Japoni czy Europy.

Skoro piszesz, ze samochody KIA sie nie psuja, a jest inaczej, co mozna przeczytac, sprawdzic, to piszesz bzdury.

 

Tak na marginesie, tak sie skalda ze w Monachium jestem co tydzien, mieszkam 20 min jazdy pod Monachium, nie ma najmniejszego problemu przejechac sie benzyna, na placu na Detmoldstrasse stoi jakies pare tysiecy samochodow, w tym ze 100 passatow,takze nie pisz kolejnych bzdur.

[macmal]

Jednak mylisz mnie z kimś , kto traktuje cię poważnie.

Z mojej strony rozmowa z tobą się skończyła.

[deadswine]

Poza tym dpf dopalał się już po 300 km i nie wiem czy to normalne.

 

Biorąc pod uwagę ilość sadzy w polski powietrzu zimą to dziwię się że np w takim krakowie cały czas nie ma procedury wypalania ;>

[Tobol]

To ja może zamienię temat: jak wygląda wasza opinia o stawkach AC po roku eksploatacji?

[anton]

To ja może zamienię temat: jak wygląda wasza opinia o stawkach AC po roku eksploatacji?

 

Rok temu 2700 zł, obecnie 4300 zł niestety (ceny za cały pakiet w wersji max).

Edytowane 26 Lutego 2017 przez anton

[skoczek1213]

łooo szok. drogie to AC.

 

powiedzcie mi pls - ile kosztowała dopłata do ACC 210km/h. mam pomyłke w specyfikacji i mogę coś wybrać co VW zamówi mi z akcesoriów w tej cenie. btw - opony i felgi na zimę mam. co byście wzięli:-) ?

[kubek197878]

Czy ktoś może potwierdzić, że czujniki są w taki sposób skalibrowane? Pytam, gdyż jutro lub pojutrze miałem zamawiać auto i świadomie zrezygnowałem z kamerki cofania.. dotychczas nigdy nie miałem problemów z zaparkowaniem ale na czujnikach, które pokazywały 0,0 na odległości ok. 10 cm. 30 cm to dla mnie lekko śmieszne, zważywszy na to, że w większości przypadków zostaje mi jakieś 10 cm z przodu i z tyłu.

 

No właśnie mnie to lekko zaszokowało, nie można raczej bezpiecznie manewrować poniżej tych magicznych 30 cm, które z resztą są opisane w instrukcji. JEst to tak zwalone, że szok. Żona jeździ Fordem transitem i tam jest tak, że dojedzie na 10 cm bo jest fajnie pokazane i to na zwykłym, prostym wskaźniku diodowym + cyfrowa odległość z dokładnością do kilku cm. Kamerę bym jednak wziął bo zawsze można sprawdzić czy coś nie ma za samochodem czy dzieciak jakiś się nie bawi itd.

W ASO będę się pytał czy można to jakoś inaczej skalibrować ale wątpię . Może VAGiem by coś się dało zrobić .

 

Dla koneserów, jeszcze co zauważyłem...że pod maską uszczelnienie karoserii wokół kielichów i przy błotnikach jest chyba robione ręcznie pędzlem, a nie maszynowo. W B7 czy B6 jakoś wyglądało to bardziej estetycznie.

Gdybym kupował używanego B8 za jakieś parę lat i nie wiedziałbym o tym, to pomyślałbym, że robiony był na 100%. W warsztacie blacharskim lepiej by to zrobili. Wszędzie widać cięcia i na jakości też się to odbiło.

Edytowane 26 Lutego 2017 przez kubek197878

[Tobol]

Rok temu 2700 zł, obecnie 4300 zł niestety (ceny za cały pakiet w wersji max).

 

2700? Jakim cudem tak tanio? Pakiet dilerski to jakieś 3% wartości auta, a to chyba nie jest możliwe, że twoje auto kosztowało 90k. Jaka teraz wyszła wartość auta przy kalkulacji?