Wymiana oleju - jaki zamiast CASTROLA?

[Losec]

Dave w razie pytań najlepiej dzwonić ale ja generalnie bym Wam wszystkim w turbobenzynach 504.00 odradził tak jak serwis LL.

lepiej 0W40 i serwis co max 15tkm.

To ochrona silnika a nie ukłon w stronę ekologów.

 

A co polecisz dla silników TDI?

Z góry dziękuję za pomoc.

[elemenateur]

Paweł do tdi 507.00 z tym że specific zdecydowanie lepiej sprawuje się od x-clean+

 

Pozdrówki

marcin

[jopstons]

Paweł do tdi 507.00 z tym że specific zdecydowanie lepiej sprawuje się od x-clean+

 

Pozdrówki

marcin

 

Czyli jest jeszcze jakiś lepszy olej dla mojego diesla niż ten poniżej?

 

Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30

SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30

ACEA C3

BMW Long Life-04

MB-Approval 229.51

Porsche C30

VW 504 00 - 507 00

 

PROPERTIES

[TABLE=width: 500]

[TR]

[TD]Viscosity grade[/TD]

[TD]SAE J 300[/TD]

[TD]5W-30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Density at 20°C (68°F)[/TD]

[TD]ASTM D1298[/TD]

[TD]0.847[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Viscosity at 40°C (104°F)[/TD]

[TD]ASTM D445[/TD]

[TD]71.7 mm2/s[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]HTHS viscosity at 150°C (302°F)[/TD]

[TD]ASTM D4741[/TD]

[TD]3.6 mPa.s[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Viscosity index[/TD]

[TD]ASTM D2270[/TD]

[TD]158[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pour point[/TD]

[TD]ASTM D97[/TD]

[TD]-39°C / -38.2°F[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Flash point[/TD]

[TD]ASTM D92[/TD]

[TD]242°C / 467.6°F[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Sulfated ash[/TD]

[TD]ASTM D874[/TD]

[TD]0.61% weight[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]TBN ASTM[/TD]

[TD]D2896[/TD]

[TD]6.0 mg KOH/g[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Edytowane 31 Marca 2016 przez jopstons

[dzidekbeskid]

Dokładnie taki kupiłem od forumowego kolegi Marcina , w serwisie mówili że to świetny olej .

[MM_VW]

Ale kolega Marcin mówi, że ten jest lepszy

 

https://www.motul.com/pl/pl/products/oils-lubricants/specific-504-00-507-00-5w30

 

-----

tyle, że dzidekbeskid ma TSI, więc może dla niego będzie lepszy x-clean

Edytowane 31 Marca 2016 przez MM_VW

[Losec]

Paweł do tdi 507.00 z tym że specific zdecydowanie lepiej sprawuje się od x-clean+

 

Pozdrówki

marcin

 

Wielkie dzięki za info

Tak myślałem by zainwestować w MOTUL.

Jaki byłby u Ciebie koszt zakupu wraz z wysyłką?

[dzidekbeskid]

Ale kolega Marcin mówi, że ten jest lepszy

 

https://www.motul.com/pl/pl/products/oils-lubricants/specific-504-00-507-00-5w30

 

-----

tyle, że dzidekbeskid ma TSI, więc może dla niego będzie lepszy x-clean

 

Wybaczcie , kupiłem u Marcina - Motul ale 8100 X-max 0W40 nie X-clean .

[elemenateur]

Czyli jest jeszcze jakiś lepszy olej dla mojego diesla niż ten poniżej?

 

Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30

SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30

ACEA C3

BMW Long Life-04

MB-Approval 229.51

Porsche C30

VW 504 00 - 507 00

 

PROPERTIES

[TABLE=width: 500]

[TR]

[TD]Viscosity grade[/TD]

[TD]SAE J 300[/TD]

[TD]5W-30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Density at 20°C (68°F)[/TD]

[TD]ASTM D1298[/TD]

[TD]0.847[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Viscosity at 40°C (104°F)[/TD]

[TD]ASTM D445[/TD]

[TD]71.7 mm2/s[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]HTHS viscosity at 150°C (302°F)[/TD]

[TD]ASTM D4741[/TD]

[TD]3.6 mPa.s[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Viscosity index[/TD]

[TD]ASTM D2270[/TD]

[TD]158[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pour point[/TD]

[TD]ASTM D97[/TD]

[TD]-39°C / -38.2°F[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Flash point[/TD]

[TD]ASTM D92[/TD]

[TD]242°C / 467.6°F[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Sulfated ash[/TD]

[TD]ASTM D874[/TD]

[TD]0.61% weight[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]TBN ASTM[/TD]

[TD]D2896[/TD]

[TD]6.0 mg KOH/g[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

 

 

tak jest specific jest lepszy i niestety droższy.

do turbobenzyny x-max to optymalne rozwiązanie oczywiście bez serwisu LL.

[A201]

olej Motul wymieniacie w ASO ? Jak to ma sie do gwarancji

[MM_VW]

O ile olej ma specyfikację jakiej wymaga producent to nie ma problemu W ASO z wymianą z własnym olejem. Oczywiście jest zawsze możliwość, że gdyby kiedyś, coś to mogą szukać dziury w całym, że to może olej, że ... Ale jak nie olej, to znajdzie się inny powód do dyskusji ...

[sirocco]

olej Motul wymieniacie w ASO ? Jak to ma sie do gwarancji

VW nie narzuca producenta oleju ale normę jaką ma spełniać. Mi odnotowali to w książce serwisowej na jaki olej zmieniono.

[broz]

Mam pytanie odnośnie kosztów wymiany oleju. Serwis przekazał mi informacje, że koszt oleju, filtra i robocizny to ok. 650zł

Oczywiście powiedzialem, że zamierzam przywieźć olej we własnym zakresie, na co usłyszałem niezadowolenie w głosie i informację, że w takim przypadku muszą doliczyć koszt utylizacji oleju w wysokości 100zł, robociznę 160zł i filtr 50zł. Jak sytuacja u Was wyglądała?

[jot]

Kłamią w sprawie utylizacji. Firmy zajmujące się zbieraniem i utylizacją oleju odbierają z ASO przepracowany olej w najgorszym przypadku (dla ASO) za darmo. Najczęściej jednak płacą warsztatom za taki zużyty olej. Stawki są różne i zależą od regionu i pory roku - np. od 20gr do 1zł za litr.

[sirocco]

Mi wyszło coś około 230zł jeśli dobrze pamiętam. Robocizna+filtr+nowy korek do zlewu oleju. Żadne opłaty za utylizacje.

[HudyT]

Ciekawe jak Ty przywieziesz olej to muszą utylizować ale jak wymieniają swój to nie?

[dzidekbeskid]

Mi wyszło coś około 230zł jeśli dobrze pamiętam. Robocizna+filtr+nowy korek do zlewu oleju. Żadne opłaty za utylizacje.

 

serwis Bielsko koszt wymiany oleju z własnym olejem to 170 pln i dokładnie wymienione to co Tomkowi

[77Marek]

Od jednego z warszawskich serwisów KIA zewnętrzna firma skupie przepracowany olej po 40 gr. za litr. Ze dwa lata temu wymieniałem u nich olej w swoim vw. Za usługę zapłaciłem 130zł. Teraz mam śmieszna i nic nie znczacą pieczątkę serwisu KIA w swojej książce serwisowej.

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez 77Marek

[czosnek80ok]

Polecam Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30. Bardzo dobry olej do diesla i do benzyny.

[szu]

Panowie

 

Własnie jestem zainteresowany olejem Motul. Potrzebuję olej do benzyny 2.0, chce zmienić po 15k km i mam dylemat który będzie najlepszy.

 

Widziałem, że był polecany X-MAX w klasie lepkości 0W40. Zastanawiam się jednak czy zmiana klasy względem 5W30 stosowanego przez VW to najlepszy pomysł? Czy nie lepiej pozostać przy 5W30?

Pytanie czy właśnie Motul 8100 X-Clean+ 5W30 jest najlepszym wyborem? Czy może SPECIFIC 504 00 507 00 - 5W30 dedykowany do VW?

 

Co sądzicie?

[IQM1]

Panowie

 

Własnie jestem zainteresowany olejem Motul. Potrzebuję olej do benzyny 2.0, chce zmienić po 15k km i mam dylemat który będzie najlepszy.

 

Widziałem, że był polecany X-MAX w klasie lepkości 0W40. Zastanawiam się jednak czy zmiana klasy względem 5W30 stosowanego przez VW to najlepszy pomysł? Czy nie lepiej pozostać przy 5W30?

Pytanie czy właśnie Motul 8100 X-Clean+ 5W30 jest najlepszym wyborem? Czy może SPECIFIC 504 00 507 00 - 5W30 dedykowany do VW?

 

Co sądzicie?

 

Tak, jeśli zmienisz olej Twoje auto będzie Bugatti lub UAZ-em