HudyT

Przód to 180 tył 165 kilka postów wyżej napisałem że zmieniłem głośniki z przodu na ten zestaw.

Prawdopodobnie miałeś ten woreczek poczytaj tutaj woreczek sobię pękł i rozsypał sie po układzie zapychając nagrzewnicę, przynajmniej u mnie było tak że tylko grzały nawiewy u kierowcy a u pasażera lodówka. Wymiana nagrzewnicy i płukanie układu pomogło.

Jeżeli sam będziesz wygłuszał i wyklejał pianką to skup się przy piance dokładnie na boczkach i miejscach gdzie są głośniki wysokotonowe bo ja niby robiłem dokładnie ale i tak drży przy basie, fakt że ucichło przy jeździe po kostce ale jednak bas wyzwala duży rezonans i mi chraboli z tych kratek.

Jeżeli się zdecydujesz to daj znać jakiego filtra użyłeś i gdzie założyłeś bo sam się zastanawialem nad takim rozwiązaniem. Po usuwaniu skutków pęknięcia woreczka, wymieniłem nagrzewnice i przelałem 30 litrów wody demineralizowanej przez układ,ale pewnie nadal syfylis tam gdzieś pływa.

Ja też zrobiłem wymianę zbiorniczka, wymianę nagrzewnicy i wielokrotne płukanie układu, bo się spóźniłem i woreczek się rozpadł. Ale wlałem G13. Nie mogę poszukać tej informacji ale gdzieś usłyszałem że ten woreczek poprostu wydłużał okres żywotności płynu, a bez niego wymieniać płyn co 2 lata a nie co 5 i będzie git.

Podpinam się pod temat, chociaż wymiana jaka mnie interesuje jest trochę inna mianowicie mam lampy LED BASIC czyli te co wyglądają jak halogeny bez soczewek raczej jest poziomowanie bo po odpaleniu świeca w dół i w górę, chciałbym założyć z soczewkami czy ktoś już coś takiego przerabiał?

Nie grał mi przedni głośnik od strony pasażera, więc stwierdziłem że trzeba coś ogarnąć, trafiłem na Amazon Focal ISVW180 w dobrej cenie. Kupiłem maty i pianki wygłuszające. W dwa dni ogarnięte przednie drzwi i efekt jest bardzo dobry, dla normalnego Kowalskiego myślę że wystarczający jedyne co mnie zastanawia to fakt że od 60 może 70% głośności nie robi się głośniej wygląda na to że radio potrzebuje wzmacniacz aby ogarnąć te Focale w pełnym zakresie. Ja się już nie bawie mi wystarczy, jedynie przy czasie zrobię jeszcze tylne drzwi bo zostało mi mat tylko piankę muszę dokupić, a różnice w audio z przodu czuć bo nic nie trzepie jak jest bass, a w tylnych drzwiach skrzypi na maksa.

Wiem, że to nie temat handlowy ale gdyby ktoś chciał się pozbyć cichych belek na B8 kombi to proszę o kontakt

9 lat miałem passata B5 benzynę także diesla się dopiero uczę, czyli jak ściągnę (nie wiem czy to też się fajką nazywa w żarowych świecach) kable z góry to będzie inaczej wyglądać ta z czujnikiem dobrze rozumiem? Trzecia licząc od rozrządu? Znalazłem numery świec Jedna z czujnikiem 03L905061G Bez czujników 3x 03L963319S Ale jakiego producenta wybrać?

Kupowałeś w aso czy na Allegro też znajdę oryginał? A jak stwierdzić która jest z tym czujnikiem nie wykręcając? Rozumiem że w 2 albo 3 cylindrze ale chciałbym być tak na 100 % pewien, żeby jej na tą chwilę nie ruszać.

Nie będę tworzyć nowego wątku więc odkopie ten, pytanie dotyczy tego samego silnika 2.0 TDI 190KM DFCA i świec żarowych, sporadycznie pojawia się błąd P0674 obwód świecy 4 cylinder i pytanie czy świece wymieniać wg takich błędów czy wszystkie? Widzę że jest jakaś z czujnikiem która kosztuję ok 500zl a takiej kwoty wydatków się nie spodziewałem po zakupie samochodu.

A jaki jest sposób na przełożenie tej szklanej pipki od immo?

Jak ktoś ma cały kluczyk tylko obdarty to dlaczego nie poczekać i wypić 2 piwa?

U mnie nie ma nic pod nim w sensie na płytce, ale myślę że on jest do odpalenia alarmu zdalnie (panic)

Kupiłem taka obudowę, niestety nie mogłem przełożyć transpondera (bałem się go wyrwać na siłę) więc tylko połowę wymieniłem z guzikami i jest ok. Poszukaj lepiej ja znalazłem za 1$