DSG - skrzynia marzenie!

[theOne]

Jedyne co jest moim zdaniem bardzo dużą wadą przy DSG w połączeniu z dieslem to jej czas reakcji na naciśnięcie gazu - przy wyprzedzaniu czy ruszaniu

No właśnie to mnie odrzuca od tej kombinacji... Dlatego po jeździe próbnej czułem zawód, bo tak zachwalane to połączenie, a mi to opóźnienie psuje wszystko.

[Gość Moro]

No właśnie to mnie odrzuca od tej kombinacji... Dlatego po jeździe próbnej czułem zawód, bo tak zachwalane to połączenie, a mi to opóźnienie psuje wszystko.

zawsze można zapodać sport jeżeli jest opóźnienie ,choć nie wiem bo ja takowego nie zauważyłem w swoim aucie mam 140 to co dopiero przy 170 km

[Gość]

zawsze można zapodać sport jeżeli jest opóźnienie ,choć nie wiem bo ja takowego nie zauważyłem w swoim aucie mam 140 to co dopiero przy 170 km

 

A czy pasek musi startowac jak rakieta z miejsca , dlamnie jest ok na wyscigi to trzeba kupowac inne auta. Wolno startujesz , rzadziej tankujesz (obserwacja). Dlamnie jest ok nie mysle sie scigac na swiatlach , niech martwia sie ci co sie spiesza za mna . To auto to poruszajacy sie komfort . Co innego jesli opoznienie wynika z jakiejs usterki. Takie moje zdanie ,nie wszyscy musza tak muslec .

Pzd.

[Kuczi]

A czy pasek musi startowac jak rakieta z miejsca , dlamnie jest ok na wyscigi to trzeba kupowac inne auta. Wolno startujesz , rzadziej tankujesz (obserwacja).

 

Czytaj ze zrozumieniem, kto pisał o ruszaniu " jak rakietą" ? Zaczęło sie od tego :

 

Cytat:

Napisał Domely Zobacz post

Jedyne co jest moim zdaniem bardzo dużą wadą przy DSG w połączeniu z dieslem to jej czas reakcji na naciśnięcie gazu - przy wyprzedzaniu czy ruszaniu

No właśnie to mnie odrzuca od tej kombinacji... Dlatego po jeździe próbnej czułem zawód, bo tak zachwalane to połączenie, a mi to opóźnienie psuje wszystko.

 

zawsze można zapodać sport jeżeli jest opóźnienie ,

 

A Ty tu wyjeżdżasz z rakietami.... Tu chodzi o "wolną" zmianę biegów.....

[motomouse]

Tu chodzi o "wolną" zmianę biegów.....

 

Znaczy, że DSG wolno zmienia biegi ? Jakieś dwa tygodnie temu byłem ze swoim szefem na jeździe próbnej - 2.0 TDI 170 KM z DSG. Nie powiem - silnik mnie zmęczył, ale o skrzyni jedno czego nie można powiedzieć, to to, że wolno zmienia biegi, czy w jedną czy w drugą stronę. W efekcie furak zamówiony, tylko z silnikiem 1.8 TSI.

[stratford]

Moim zdaniem skrzynia DSG jest nastawiona na ekonomie,u mnie przy 55 km/h wbija 6 bieg i wiadomo,ze wtedy redukcja musi chwile potrwac,ale wystarczy wbic sport i nie ma problemu z niczym

[Gość]

Jedyne co jest moim zdaniem bardzo dużą wadą przy DSG w połączeniu z dieslem to jej czas reakcji na naciśnięcie gazu - przy wyprzedzaniu czy ruszaniu (pisałem o tym juz w tym wątku). Gdyby ona w trybie D maiła taki czas reakcji jak w trybie S to już by było OK - bardzo szkoda że tak nie jest bo w trybie S jazda po mieście to masakra że nie wspomne o spalaniu...

 

Pisal tez i to o ruszaniu i reakcji na pedal gazu tak ?

 

---------- Post added at 21:39 ---------- Previous post was at 21:32 ----------

 

A Ty tu wyjeżdżasz z rakietami.... Tu chodzi o "wolną" zmianę biegów.....

 

 

Domely pisal slowo "ruszaniu" i otym myslalem, a rakieta to przenosnia . Bez obrazy .

[motomouse]

Pisal tez i to o ruszaniu i reakcji na pedal gazu tak ?

 

Ja również Żadnej zwłoki przy ruszaniu nie doświadczyłem. Przy włączonym autoholdzie ruszenie było minimalnie wolniejsze, ale i tak o niebo szybsze niż przy użyciu sprzęgła

[Gość Moro]

dla mnie tam cud miód malina śmigam roczek na tej skrzyni i gitarka ,no ale zgodzę się ze nie lubi mocnego od dołu butowania ,niestety koło dwumasowe tego długo nie wytrzyma, a wymiana wiadomo nie tania :)a co do zmiany biegów to raczej szybciej nie zmieni człowiek jak ta skrzynia ,trwa około 2 dziesiąte sekundy zmiana biegu ,ponieważ bieg reaguje na pedał przyspieszenia , może lekturę KLIK

[robert.gda]

Nie wiem jak u innych ale na wolne ruszanie to nie moge narzekać wręcz przeciwnie wątpie aby komuś udało się tak szybko zmieniać biegi przynajmniej 1-2 rwie sie tak do przodu że nie wiem.

Skrzynia DSG Ok ale i tak wole manuala

[theOne]

Mi chodzi o to m.in. że przy ruszaniu czy nagłym wyprzedzaniu wciskając znacząco, nie do dechy!!! pedał gazu, reakcja jest dopiero po chwili, najprawdopodobniej to nie skrzynia a turbo dziura ale nie mam doświadczenia z dieslami i ciężko mi to nazwać. Dla mnie było by to uciążliwe na dłuższą metę.

[Gość Moro]

A ona mi na to:

Że to są zwykłe lęki

Dobra skrzynia

[robert.gda]

 

Kwestia przyzwyczajenia ja też na początku nie wiedziałem jak sie nią posługiwać teraz juz wiem i sie przyzwyczaiłem ale na początku masakra

[theOne]

Bardzo możliwe, na pewno to połączenie nie jest mistrzem pierwszego wrażenia. Tak czy siak 10k dopłaty wynosi manual na piedestał i jest jedyną słuszną skrzynią <rozpoczął wojnę>

[Gość]

dla mnie tam cud miód malina śmigam roczek na tej skrzyni i gitarka ,no ale zgodzę się ze nie lubi mocnego od dołu butowania ,niestety koło dwumasowe tego długo nie wytrzyma, a wymiana wiadomo nie tania a co do zmiany biegów to raczej szybciej nie zmieni człowiek jak ta skrzynia ,trwa około 2 dziesiąte sekundy zmiana biegu ,ponieważ bieg reaguje na pedał przyspieszenia , może lekturę

 

Zgadzam sie wpelni . Ale czytalem tutaj ze przy normalnej jezdzie z DSG , kolo powinno wiecej wytrzymac niz z manualem bo sa mniejsze szarpniecia (plynna zmiana biegow, bez wzgledu na szybkosc ich zmiany). Czlowiek zmienia biegi roznie , DSG plynniej i jednakowo . Styl jazdy jest istotny i waga prawej nogi , to chyba podstawowy czynnik wplywajacy na kolo obojetnie czy manual , czy DSG. Poza precyzja wykonania przez fabryke czesci na okreslony, nikly czas eksploatacji.

[Domely]

Panowie, przeciez każdy dobrze wie ze skrzynia ma opóźnienie - czasem trzeba szybko skręcić np w lewo w osiedle lub gdzieś wkleić lub dynamicznie przyśpieszyć na trasie i ewidentnie skrzynia musi chwile pomyśleć zanim auto wyrywa do przodu bo jak już ruszy to auto ciągnie rewelacyjnie. Ale to opóźnienie jest zdecydowanie zauważalne i nie występuje w paasacie z benzyną lub innych autach nawet z dieslem którymi jeździłem.

Moim zdaniem to kwestia softu bo w trybie S jest zdecydowanie lepiej i podejżewam że magik od DSG może nawet w ASO jest w stanie coś z tym zrobić i poprawić ale nie wiem gdzie sie udać bo nie słyszałem o takim.

Podsumowując z moich obserwacji wynika że dopóki auto trzyma obroty to reakcja na gaz jest przyzwoita ale nawet jadąc dość szybko ale z puszczoną nogą z gazu (auto w pewnym sensie jedzie na "luzie/hamowaniu silnikiem" na niższych obrotach niż wynika to z prędkości) to depnięcie powoduje swego rodzaju czkawkę, która jest niebezpieczna przy skrętach na skrzyżowaniu i innych sytuacjach gdzie trzeb dynamicznie wykonać ruch. Przy niskich prędkościach lub ze startu wada ta jest zdecydowanie bardziej zauważalna.

[motomouse]

Podsumowując z moich obserwacji wynika że dopóki auto trzyma obroty to reakcja na gaz jest przyzwoita

 

Ale to nie jest problem skrzyni tylko silników TDI.

[Gość]

Panowie, przeciez każdy dobrze wie ze skrzynia ma opóźnienie - czasem trzeba szybko skręcić np w lewo w osiedle lub gdzieś wkleić lub dynamicznie przyśpieszyć na trasie i ewidentnie skrzynia musi chwile pomyśleć zanim auto wyrywa do przodu bo jak już ruszy to auto ciągnie rewelacyjnie. Ale to opóźnienie jest zdecydowanie zauważalne i nie występuje w paasacie z benzyną lub innych autach nawet z dieslem którymi jeździłem.

Moim zdaniem to kwestia softu bo w trybie S jest zdecydowanie lepiej i podejżewam że magik od DSG może nawet w ASO jest w stanie coś z tym zrobić i poprawić ale nie wiem gdzie sie udać bo nie słyszałem o takim.

Podsumowując z moich obserwacji wynika że dopóki auto trzyma obroty to reakcja na gaz jest przyzwoita ale nawet jadąc dość szybko ale z puszczoną nogą z gazu (auto w pewnym sensie jedzie na "luzie/hamowaniu silnikiem" na niższych obrotach niż wynika to z prędkości) to depnięcie powoduje swego rodzaju czkawkę, która jest niebezpieczna przy skrętach na skrzyżowaniu i innych sytuacjach gdzie trzeb dynamicznie wykonać ruch. Przy niskich prędkościach lub ze startu wada ta jest zdecydowanie bardziej zauważalna.

 

Moze i nowszy soft cos na to poradzi , jak sie cos dowiesz to daj znac i napisz cos o tym . A tak naprawde da sie do tego przywknac , troche jazdy i wyczucia a owe opuznienie jest wliczane automatycznie w opisanych przez ciebie sytuacjach . Co innego dla kogos kto dopiero zasiada do paska z DSG , ale po pierwszej adrenalince bedzie wiedzial co robic .

 

---------- Post added at 10:51 ---------- Previous post was at 10:50 ----------

 

Ale to nie jest problem skrzyni tylko silników TDI

 

Mozesz to opisac jakos .

[motomouse]

Mozesz to opisac jakos .

 

Turbo lag

[Domely]

Szary ja przejeździłem już ponad pół roku i ok. 10 tys. km i nie przyzwyczje się do tego...

 

motomouse nie sądze żeby to była turbodziura - co ona ma do ruszania, poza tym w trybie S wyraźnie szybsza jest reakcja pedału gazu na dotyk