przebieg a sprzedaż samochodu

[riccardoa]

Włosi kręcą?? Ja obstawiam bardziej za tym że licznik skręcił ten du...ek co kupiłem od niego auto

Kolega miał na myśli chyba że włosi kręcą kilometry a nie licznik

[misiaczek]

Witam

Ja kupiłem właśnie B5 z 99r i ma na liczniku 210 tyś ale ma książkę i tam ostatni wpis był na 195 tyś autko przyjechało z Francji i też nie wiem jaki ma przebieg ale tym się zbytnio nie przejmuję zobaczymy jak będzie się sprawować odezwę się

[xxpasek2.5tdi]

wszystko zalezy jak kto uzytkuje i dba o auto.tdi wytrzymuja na taxie ponad milion i jezdza nadal.malo w polsce bezowych jezdzi?moj poprzedni b5 2.5tdi(nie taxi hehe) mial 280 na blacie,a ile w rzeczywistosci nie wiem,ale sadzac po zuzytym wnetrzu highline 500tysi to minimum.niestety nie domagala pompa oleju i gora silnika sie konczyla,az w koncu biedny zatarl sie na autostradzie.ale i tak go nie lubilem.jeszcze wczesniej bylo a6 tdi2.5,ale 180km.udokumentowany przebieg 150tkm i chodzil gorzej niz pasek.do tego padla skrzynia i poszedl na handel rok temu za 8000euro!i co po serwisie jak wlaciciej jezdzic nie potrafi(vw z de,a a6 z nl).nie ma co patrzec na przebieg.

[kosmo]

ja bym wziął namiar na to ze jak autko ma 350 tysięcy i więcej, jeśli było dbane...

 

...to większość elementów które mogły sie wyeksploatować zostały powymieniane...

(sprzęgło, zawieszenie, jak TDI to pewnie turbo i tym podobne wszystkim znane przypadłości B5)

 

póki autko jezdzi jak należy to chyba nie ma się czym przejmować? tak mi sie przynajmniej wydaje

[rosek11]

Dla mnie kupowanie auto może odbywać się bez licznika bo te cyferki to w więkoszści kłamią. W czerwcu miałem B5 FL 4 motion z 01 roku przebieg był 180 tkm, wnetrze takie sobie. Teraz kupiłem tez B5 FL 02 rok tylko że od pierwszego właściciela, kupione w PL salon z przebiegiem 310 tkm a wnętrze jest w lepszym stanie iż to w 4 motion. Ksiązki serwisowe to po 50 zł mozna kupić takze na te pieczątki w nich bite to w wiekszosci blef. Ale niestety wieskoszc zwykłych kupujących woli miec przebieg "giełdowy" czyli poniżej 200 tkm, niz prawdziwy 300 tkm

Sam się bede martwił przy sprzedaży bo 90% kupujących na dzien dobry odstraszy przebieg.

[bziup]

kosmo w jakimś stopniu masz racje, myślę że prawie wszystko miałem wymieniane:) tylko co do turbo to mam przeczucie że jest od nowości (chyba że turbo nie wytrzymują 388 tyś) bo już było w czyszczeniu i mechanik stwierdził że następnym razem to regeneracja bo już są wżery...

[bziup]

Witam po kilku miesiącach..

Odkopuję temat gdyż mam problem sprzedawać czy nie sprzedawać, i chciałbym prosić o opinie...

 

Sprzęgło rozleciało się całkowicie w moim pasku, auto jest u mechanika, kazałem mu sprawdzić cały samochód i czekają mnie wydatki......

tzn.

 

auto ma przejechane 401 000 km.

wymieniam teraz sprzęgło, dwumase, i jakieś łożysko szpilkowe (czy coś w tym stylu) za to wyjdzie 2 tyś. 1700 części, 300 robota.

 

do zrobienia zostało:

alternator (coś z ładowaniem)

całe zawieszenie

turbina (leje się z niej olej, 2 lata temu była w czyszczeniu)

egr (też się z niego leje, z nim to nie wiem czy cokolwiek robić)

przepływomierz (tnie strasznie wartości)

 

do tego zbliża się wielkimi krokami wymiana rozrządu

 

no i zostaje

wymiana oleju, filtrów

i pasuję kupić opony letnie...

 

Koszt tego wszystkiego będzie spory, zastanawiam się poważnie nad sprzedażą, proszę o opinie.

 

Mam możliwość kupić za mniejsze pieniądze Astre II 1,6 8 V od pierwszego właściciela z przebiegiem 70 000. Wiem że to innej klasy samochód ale....

[PrZeMoL]

teraz zmieniasz sprzeglo itd. bedziesz to juz miec za soba na bardzo dlugi czas a kupujac inne auto ile do niego wlozysz? tu 200zl tam 200zl, olej rozrzad i juz masz 2000 na dzien dobry do tego kola zimowe i inne popierdolki ktore juz masz skompletowane do passata

 

za te kase co masz wlozyc moze i starczyc na zawieche + regeneracje turbo a wtedy wiekszosc mankamentow passata masz z glowy na dlugi czas

 

sprzedajac w takim stanie auto tez kokosow nie wyciagniesz

[theOne]

Ja bym sprzedawał, chociaż będziesz musiał wciskać bubel...

[carl0s]

Witam po kilku miesiącach..

Odkopuję temat gdyż mam problem sprzedawać czy nie sprzedawać, i chciałbym prosić o opinie...

 

Sprzęgło rozleciało się całkowicie w moim pasku, auto jest u mechanika, kazałem mu sprawdzić cały samochód i czekają mnie wydatki......

tzn.

 

auto ma przejechane 401 000 km.

wymieniam teraz sprzęgło, dwumase, i jakieś łożysko szpilkowe (czy coś w tym stylu) za to wyjdzie 2 tyś. 1700 części, 300 robota.

 

do zrobienia zostało:

alternator (coś z ładowaniem)

całe zawieszenie

turbina (leje się z niej olej, 2 lata temu była w czyszczeniu)

egr (też się z niego leje, z nim to nie wiem czy cokolwiek robić)

przepływomierz (tnie strasznie wartości)

 

do tego zbliża się wielkimi krokami wymiana rozrządu

 

no i zostaje

wymiana oleju, filtrów

i pasuję kupić opony letnie...

 

Koszt tego wszystkiego będzie spory, zastanawiam się poważnie nad sprzedażą, proszę o opinie.

 

Mam możliwość kupić za mniejsze pieniądze Astre II 1,6 8 V od pierwszego właściciela z przebiegiem 70 000. Wiem że to innej klasy samochód ale....

 

Wiesz co kolego? Nie obraź się, ale Tobie, to można poradzić zakup trampek. I to niezbyt drogich, bo będziesz marudził, że się zużywają.

 

Jak można być takim malkontentem? Dupę wozić fajnie, ale płacić za wożenie to już całkiem niezbyt?

Chcesz mieć sprawne auto - płać kasiorę. A nie zastanawiasz się, czy warto. Odpowiedź brzmi - zawsze warto, jeżeli auto ma jakąkolwiek wartość rynkową.

Śmieszą mnie ludzie z Twoim podejściem, bo znam tę logikę: "sypie się, więc sprzedam i kupię coś innego". No ok, ale co kupisz? Młodsze? Z mniejszym przebiegiem? A jak zacznie się nie daj losie sypać?

 

Napraw to auto którym jeździsz, przynajmniej będziesz wiedział z czym masz do czynienia. W każdym innym przypadku regularnie będziesz zakładał temat "Boże co zrobić, bo mam xxxxxxx przebiegu i zaczęło się sypać".

 

I nie zapominaj, że teraz masz obowiązek ustawić oryginalny przebieg w swoim aucie przed sprzedażą - inaczej możesz zostać oskarżony o świadome wprowadzenie kupującego w błąd, a to już jest przestępstwo i kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 lat, nie wspominając o pozwie cywilnym wystosowanym przez oszukanego.

Edytowane 1 Kwietnia 2010 przez carl0s

[Kuczi]

Wiesz co kolego? Nie obraź się, ale Tobie, to można poradzić zakup trampek. I to niezbyt drogich, bo będziesz marudził, że się zużywają.

 

Jak można być takim malkontentem? Dupę wozić fajnie, ale płacić za wożenie to już całkiem niezbyt?

Chcesz mieć sprawne auto - płać kasiorę. A nie zastanawiasz się, czy warto. Odpowiedź brzmi - zawsze warto, jeżeli auto ma jakąkolwiek wartość rynkową.

Śmieszą mnie ludzie z Twoim podejściem, bo znam tę logikę: "sypie się, więc sprzedam i kupię coś innego". No ok, ale co kupisz? Młodsze? Z mniejszym przebiegiem? A jak zacznie się nie daj losie sypać?

 

Napraw to auto którym jeździsz, przynajmniej będziesz wiedział z czym masz do czynienia. W każdym innym przypadku regularnie będziesz zakładał temat "Boże co zrobić, bo mam xxxxxxx przebiegu i zaczęło się sypać".

 

I nie zapominaj, że teraz masz obowiązek ustawić oryginalny przebieg w swoim aucie przed sprzedażą - inaczej możesz zostać oskarżony o świadome wprowadzenie kupującego w błąd, a to już jest przestępstwo i kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 lat, nie wspominając o pozwie cywilnym wystosowanym przez oszukanego.

 

Popieram i podpisuje się pod tym !

[cysiokysio]

auto ma przejechane 401 000 km.

wymieniam teraz sprzęgło, dwumase, i jakieś łożysko szpilkowe (czy coś w tym stylu) za to wyjdzie 2 tyś. 1700 części, 300 robota.

 

do zrobienia zostało:

alternator (coś z ładowaniem)

całe zawieszenie

turbina (leje się z niej olej, 2 lata temu była w czyszczeniu)

egr (też się z niego leje, z nim to nie wiem czy cokolwiek robić)

przepływomierz (tnie strasznie wartości)

z takim przebiegiem w Polsce to nawet jakby auto było cacy to i tak bys dobrej kasiury nie dostał.

Niestety ludzie patrzą głownie na rocznik i przebieg.

Przykład z życia:

dwa tygodnie temu byłem z zielonym(moje byłe b3) na giełdzie. Klient ogląda moje auto zero rdzy, silniczek idealny i auto nawet mu pasuje( nie powiedziałem mu jeszcze o wadach) ale zagaduje mnie o auto stojące na przeciw że jak to możliwe na przeciw astra kombi 4 lata młodsza przebieg mniejszy a taka sama cena. Normalnie mi ręce opadły. (astra wizualnie to szrot, brakujące plastiki, biały lakier ruda na każdym elemencie, podłogi praktycznie brak, zawieszenia też a sprzedający to handlarz). Odpowiadam no wie pan to jest vw a tam opel. Klient maca mi jeszcze progi i mówi że dziura, schylam się żeby to sprawdzić no i tak zgadza się tyle że to fabryczny otwór. Ale tego już mu nie zdążam powiedzieć bo odchodzi i idzie do astry. Ogląda, przymierza się, jazda testowa, wraca sam handlarz auto sprzedane. Mówi, że tylko takich klientów by chciał, auto wyciągnął za 1000 prawie ze złomu.

Edytowane 1 Kwietnia 2010 przez cysiokysio

[bziup]

I nie zapominaj, że teraz masz obowiązek ustawić oryginalny przebieg w swoim aucie przed sprzedażą -

 

A co kolego świadczysz takie usługi?? bo ja w kręcenie się nie bawię i nie wiem jak to zrobić.....

 

Za tyle co ja już włożyłem i miałbym włożyć to kupiłbym 2 samochód.

 

Wiec stąd moje pytanie od nośnie sprzedaży.

 

Ale skoro dla niektórych przebieg 400tkm to mało...

[carl0s]

A co kolego świadczysz takie usługi?? bo ja w kręcenie się nie bawię i nie wiem jak to zrobić.....

 

Za tyle co ja już włożyłem i miałbym włożyć to kupiłbym 2 samochód.

 

Wiec stąd moje pytanie od nośnie sprzedaży.

 

Ale skoro dla niektórych przebieg 400tkm to mało...

 

Nie kolego, nie świadczę takich usług. Uświadomiłem Cię tylko, że masz obowiązek być uczciwym, co z tym zrobisz, to już twoja sprawa i odpowiedzialność. Jesteś świadom rzeczywistego przebiegu swojego wozu, jeśli sprzedasz go z przebiegiem zaniżonym - jesteś oszust, a w mojej prywatnej opinii mogę też dodać, że kutafon. Pomijam fakt, że bardzo ciekaw jestem treści ogłoszenia, którym swoje autko byś potencjalnie sprzedawał.

Na marginesie dodam: uwierz mi, że wpaść w kłopoty bardzo łatwo w czasach, gdzie wujek Google wie i powie wszystko, jak masz jakieś wątpliwości, to wpisz sobie w google "w124 szczepan" i poczytaj historię pewnej E-klasy. Naprawdę interesująca historia i da Ci może do myślenia. To już nie lata '90, gdzie przechodził każdy wałek i każda ściema.

 

Aha - przebieg 400 kkm to żadna tragedia. Jeśli wóz jest regularnie dbany, nic złego poza normalną eksploatacją nie ma prawa się wydarzyć. To co opisałeś do naprawy - to jest właśnie najnormalniejsza eksploatacja samochodu. I jeżeli Ciebie to przeraża wymiana elementów zużywających się (zawieszenie) czy zakup opon letnich, to tak jak mówiłem - kup sobie lepiej trampki, bo w temacie motoryzacji ogólnie pojętej, jesteś nijakim partnerem do dyskusji.

[Łysy]

Panowie ale bez epitetów, bo zaraz się zacznie wymiana "uprzejmości"

[kowal 1978]

Słuchaj żeby się nie okazało że zamienił styjek siekierke na kijek.Generalnie to nie znam osobiście marki do której nie trzeba dokładac w sensie eksploatacji samochodu.A zamiana passata na astre to moim skromnym zdaniem lekkie nieporozumienie.Mimo wszystko ze autko młodsze i mam mniejszy przebieg moim zdaniem ma się nijak do passata.To ze wpakowałeś już troche kasy hmm no cóż nikt nie mówił że będzie lekko.Swoją drogą chciałbym widzieć co zostanie z tej astry po takim przebiegu:)

[pawel1971]

To co ja mam zrobić jak będę sprzedawał swojego np za dwa lata teraz ma 162 tyśki a ja w okresie zimowym zrobię około 4 tysięcy a od ******** do października stoi w Niemczech gdzie pracuję i jeżdżę służbowym kiedy trzeba (albo sprinter albo atego). Czyli za 2 lata nakulam z bidą 10 tysięcy Jak będę zmieniał to mam dokręcić?

 

---------- Post added at 12:12 ---------- Previous post was at 12:06 ----------

 

Słuchaj żeby się nie okazało że zamienił styjek siekierke na kijek.Generalnie to nie znam osobiście marki do której nie trzeba dokładac w sensie eksploatacji samochodu.A zamiana passata na astre to moim skromnym zdaniem lekkie nieporozumienie.Mimo wszystko ze autko młodsze i mam mniejszy przebieg moim zdaniem ma się nijak do passata.To ze wpakowałeś już troche kasy hmm no cóż nikt nie mówił że będzie lekko.Swoją drogą chciałbym widzieć co zostanie z tej astry po takim przebiegu

 

Dlaczego nieporozumienie. Przecież to tylko samochód. Ja po pierwszym Passacie kupiłem escorta i jakoś specjalnie tego nie odczułem.

 

A swoją droga to te Astry do których tak pijesz to ile mają przebiegu.Te sprowadzone mniej więcej tyle samo co paski i jakoś jeżdżą

[cysiokysio]

To już nie lata '90, gdzie przechodził każdy wałek i każda ściema.

jak nie jak tak.

[aki]

Ja mam w swoim 181 tkm dla mnie niedużo, sprawdzałem to w serwisie i rzeczywiście tak jest, ale ludzie którzy dzwonią z ogłoszenia uważają ze auto ma zadurzy przebieg. Niech sobie kopiom na giełdzie auto z kręconym przebiegiem na 89 tkm i będą zadowolenie he

[Danek75]

Ja mam w swoim 181 tkm dla mnie niedużo, sprawdzałem to w serwisie i rzeczywiście tak jest, ale ludzie którzy dzwonią z ogłoszenia uważają ze auto ma zadurzy przebieg. Niech sobie kopiom na giełdzie auto z kręconym przebiegiem na 89 tkm i będą zadowolenie he

Masz racje i w pełni się z tobą zgadzam :ok Niech kupią ze skręconym licznikiem a potem zapłacą za naprawy tak ze 3-4 tysiace złotych i klną na czym świat stoi, że to taka hu.....owa marka.

Wcale mi takich baranów nie szkoda. Co prawda - ze wzgledu na wymogi rynku - będe u siebie musiał też licznik skręcić, ale skoro większość lubi przebiegi z "jedynką" z przodu - wiec należy iśc zgodnie z zapotrzebowaniami rynku