bziup

A co kolego świadczysz takie usługi?? bo ja w kręcenie się nie bawię i nie wiem jak to zrobić..... Za tyle co ja już włożyłem i miałbym włożyć to kupiłbym 2 samochód. Wiec stąd moje pytanie od nośnie sprzedaży. Ale skoro dla niektórych przebieg 400tkm to mało...

Witam po kilku miesiącach.. Odkopuję temat gdyż mam problem sprzedawać czy nie sprzedawać, i chciałbym prosić o opinie... Sprzęgło rozleciało się całkowicie w moim pasku, auto jest u mechanika, kazałem mu sprawdzić cały samochód i czekają mnie wydatki...... tzn. auto ma przejechane 401 000 km. wymieniam teraz sprzęgło, dwumase, i jakieś łożysko szpilkowe (czy coś w tym stylu) za to wyjdzie 2 tyś. 1700 części, 300 robota. do zrobienia zostało: alternator (coś z ładowaniem) całe zawieszenie turbina (leje się z niej olej, 2 lata temu była w czyszczeniu) egr (też się z niego leje, z nim to nie wiem czy cokolwiek robić) przepływomierz (tnie strasznie wartości) do tego zbliża się wielkimi krokami wymiana rozrządu no i zostaje wymiana oleju, filtrów i pasuję kupić opony letnie... Koszt tego wszystkiego będzie spory, zastanawiam się poważnie nad sprzedażą, proszę o opinie. Mam możliwość kupić za mniejsze pieniądze Astre II 1,6 8 V od pierwszego właściciela z przebiegiem 70 000. Wiem że to innej klasy samochód ale....

Miałem identyczne objawy jak autor tematu aż tu w zeszłym tygodniu przy redukcji na bieg 2 sprzęgło się skończyło... Powinienem odebrać dzisiaj samochód, napiszę jakie wrażenia...

drgania miałem na biegu jałowym, lekko wskazówka od obrotomierza drgała czasami. Mechanicy mówili żebym to olał bo przy takim przebiegu to możliwe. Ale ruch gałki był przy dodawaniu gazu i sam się zastanawiałem czy tak powinno być, ruch występował od 2 lat.. to co sprzędło kończyło mi się przez taki okres czasu a ja nie wiedziałem?? Padające sprzęgło ma wpływ na odpalanie samochodu? Mam nadzieje że po wymianie będzie ok, zawiozłem do mechanika polecanego na forum... Choć mam co do samochodu pewne obawy ze względu na jego przebieg...

Witam. Potrzebuję kupić opony do mojego paska, mam alufelgi orginalne VW. Chciałbym wydać maks. 200 za sztukę. Co myślicie o tych oponach: http://allegro.pl/item965606370_opony_letnie_195_65r15_fulda_195_65_15_krakow.htmlhttp:

Mi w piątek, przy redukcji na 2 sprzęgło odmówiło posłuszeństwa... Na liczniku 400 000 auto mam 2 lata, od 2 lat brało wysoko i były drgania silnika przy ruszaniu.. Nie wiem czy to jest objaw ale przed awarią, występowały drgania silnika i nagle padło. Koszt ok 1800 sprzęgło,dwumas LUKa i robota 250 zł... Auto odbieram w połowie tygodnia..

Witam. Mam od 2 lat radio president johnny II i antene sirio ml145. Przez pierwszy rok było wszystko super teraz, mnie słychać dobrze bez trzasków, zbiera mi antena z max 5 km, ogólnie masakra. Pojechałem na strojenie i wszystko ok.. Ma ktoś jakieś propozycje?? Kilka razy przerwał mi się przewód w antenie ( w samej podstawie) ale zlutowałem go. Może ma to jakąś przyczynę... Chciałbym spróbować podmienić radio albo antenę, czy ktoś z okolic Nowego Dworu Mazowieckiego albo Warszawy (Żoliborz, Centrum) znalazłby chwile czasu żeby to zrobić??

Kolego podaj koszty wymiany i samych pompek?? I jaki masz przebieg ???

nie wiem jak Wy to robicie ale ja zrobię do zaświecenia rezerwy 750 km ( trasa mieszana ) i na trasie to maks 850

Witam. Mam problem z porannym odpalaniem bolida gdy są minusowe temperatury, według vaga czujniki są ok. przekaźnik słychać. świece wymieniane rok temu, ale sprawdziłem omomierzem i wartości są ok. tylko czo one są wiarygodne?? czy wziąć i wykręcić świece i zobaczyć fizycznie czy grzeją???

a takie inne pytanie: przy jakim przebiegu wymienia się taką uszczelkę? Przebieg ma znaczenie? Czy kupując samochód z przebiegiem powiedzmy 400tkm jest szansa że uszczelkę była robiona?

Na początku tematu pytaliście o lawete z HDS... Takie cuda mają na chorwacji (aż sobie zdjęcie zrobiłem, gościowi cała procedura zajeła niecałe 5 minut)

ja tankuję tylko na shelu, problem mam odkąd auto kupiłem i wystepuję tylko w temperaturze od +5 st w dół.. Stosowałem już preparaty STP i nic nie pomogło

ja robiłem logi, zamieszczałem je na forum http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=67356 i już powoli się poddaje.. Podobno mam błędy w bloku 018 ale ja sam nie wiem o co chodzi. Ja nie wymieniałem tylko czujnika g2 bo on nie ma wpływu na odpalanie samochodu a tak to wszystko.. Auto mam z Włoch może tam były jakieś inne ustawnienia strerownika:confused: albo to może już wina przebiegu 390tkm...

Rosek11 jakieś ruchy w temacie?? Udało się cokolwiek zrobić? Mam taki sam problem jak Ty i nie można znaleźć przyczyny