nowy Passat B7 A.D. 2010

[kserkses]

a mnie nadal się nie podoba brak tradycyjnego hamulca ręcznego i to że wszystkie volkswageny zaczynają wyglądać tak samo różnią się tylko wielkością, no i przy pierwszym otwarciu zdjęcia przodu pod kątem pomyślałem: co to mondeo jest

[Radoslav]

Hmmm...podoba się czy nie to kwestia czasu Jak u niektórych mi też B6 z początku średnio podchodził, a dopiero z czasem nabrałem przekonania.

Ale tekst na jego temat za strony VW trochę mnie rozbawił :

"Jego wygląd poddany został daleko idącym zmianom, które nawiązując częściowo do zaprezentowanego w połowie roku Phaetona, podkreślają indywidualny charakter Passata"...nazwałbym to raczej kosmetyką z dodatkiem unowocześnionych gadżetów.

Chwilami jak się ogląda te filmiki to z profilu trudno byłoby go odróżnić od poprzednika.

[MaxX93]

nawet, nawet. Niech pokażą jeszcze silniki.

[bullet]

przychylam si eku slowom kserksesa , ze VW wszystkie sa teraz podobne do siebie co mnie sie zbytnio nie podoba.

A co do nowego passka to moim zdaniem jest teraz zbyt "skodowaty"

[Gość passat12345]

A oto zdjęcia na żywo prosto a paryża:

 

http://www.motofilm.pl/2010/09/30/paryz-2010-volkswagen-passat-b7-oficjalnie/

[fenomen2]

Przeciez nikt nie ukrywal ze to lift.Bosowie VW mowili ze nowy model bedzie pod koniec 2012 roku wiec trudno zeby model co dwa lata zmieniali , to tylko lifcik.A co do sytlistyki to mnie sie podoba bo podobnie jak nowe POLO jak sie na niego patrzy z gory wyglada dosc agresywnie (chodzi o ten wysunety zderzak razem z reflektorami) taki rekin.Ale wazniejsze zeby poprawil sobie opinie poprostu niz cala stylistyka.Podobny do Phaetona ktory tez jest tylko po lifcie.Mylicie sie takze co do zegarka niby z Mondeo. Popatrzcie na PHAETONA to z niego ten zegarek Passat dostal.PHAETON mial taki zegarek juz od 2002 roku kiedy sie pojawil na rynku.

Edytowane 30 Września 2010 przez fenomen2

[kosmo]

[ame]

[/ame]

[John]

Cudów nie ma, ale lepsze to niż chrom na kilogramy jaki serwowano nam na zderzaku poprzedniego modelu

[rad0330]

to są zdjęcia zobaczymy jak będzie się prezentował w realu

[kosmo]

tak [ame]

[/ame]

[Jaco]

tył jak w superbie , lekko pochylona krótka klapa

[makaveli]

mnie najbardziej dziwi nazwa b7 - przeciez to podobne zmiany do tych z b5fl...

co do wnetrza - deska praktycznie taka sama jak w ostatnich b6 (mam takiego - panel klimy taki sam reszta poza zegarkiem wyglada praktycznie tak samo - widze tylko inny display na zegarach). no coz, polityka vw dziwna... czekam na ceny, silniki pozostaly bez zmian praktycznie. 1,6tdi byl tez w b6. pol roku temu zastanawialem sie czy nie czekac na fl, teraz widze ze dobrze zrobilem (brakuje tylko dziennych ledow).

 

i jesli dobrze widze to pojawil sie zegarek analogowy a zniknely te dwie szufladki pod nawiewami?

Edytowane 30 Września 2010 przez makaveli

[n00]

Ale ten zegarek pasuje do tej deski... tak samo jak te awaryjne pod radiem

To jest B6 FL a nazwali B7 zeby sie lepiej pewno sprzedawal... przecież on nic nie urósł [no może kilka cm]

[makaveli]

4mm urosl... zderzakiem to zalatwili

[fenomen2]

Moim zdaniem zaczyna przypominac SKODE co jest raczej na minus bo jak ktos chce SKODE to sobie idzie kupic SKODE. Chodzi mi o linie boczna i tylna czesc auta troche zbyt SKODowa. Ciekawi mnie jednak czy PASSATA CC tez czeka taki los czyli FL?Miejmy nadzieje ze nie bo wtedy beda bardziej odrebne od siebie a tak to oba modele byly podobne

[Koucz]

Mi się tam podoba, tył mogli jakoś lepiej rozwiązać. Ale nie grymasił bym na takiego.

[Matee]

Panowie z tym oznaczeniem B7 to jest błąd tych idiotów z portali motoryzacyjnych.

B7 to się będzie nazywał - ale następny model.

Wprowadzają ludzi w błąd żeby się lepiej news sprzedawał, wszędzie krzyczą "nowy model VW"

Ech, media motoryzacyjne to my w tym kraju (zwłaszcza w internecie!) mamy na żałosnym poziomie.

Jak ktoś wpada czasem z braku laku m. in na Onet to wie co mam na myśli

A Passat B6FL - podoba mi się z tyłu bardziej od obecnego.

Ale ogólnie - na minus, przegięli pałę jak dla mnie z tym dopasowaniem do DNA marki.

Jak dla mnie stylistycznie niewybaczalne!

Passat B6 był projektowany od podstaw.

Tymczasem tutaj za wszelką cenę chcieli włożyć nowe światła.

Takie zabiegi nie wychodzą smacznie i jak dla mnie podobnie jest w tym wypadku.

Passat po faceliftingu jest nijaki, taki wygląd mi się kojarzy z Jettą/Borą, która zawsze była autem trochę na siłę.

Jeszcze dodam:

Białym zegarom mówię zdecydowane i stanowcze NIE!

Tu czerwony, tam biały, tam niebieski. Ktoś tu się zdecydować nie może.

Diodowym światłom dayline mówię NIE! Co to za jakaś moda dziwna ładowania tego na siłę gdzie popadnie.

O ile pierwsze takie Audi wyglądają super o tyle wszystko później jest jak dla mnie przekombinowane (następne A6 pewnie będzie miało na szerokość całej maski wywaloną tą dekorację świąteczną)

Nie leżą mi te choinki zdecydowanie.

Tyle ode mnie

 

P.S myśl z ostatniej chwili - ładny Ford Mondeo z tego nowego Volkswagena

Edytowane 1 Października 2010 przez Matee

[kserkses]

P.S myśl z ostatniej chwili - ładny Ford Mondeo z tego nowego Volkswagena

 

napisałem to samo wyżej i widzę że nie tylko ja mam takie skojarzenia, jakiś plagiat ten passat

[Scoti]

Widzę że dyskusja odbywa się głównie odnośnie wyglądu zewnętrznego. Dla mnie ważniejszą sprawą jest to co zostało poprawione oprócz wyglądu. Mam nadzieję że poprawiono jakość materiałów, że fotele będą wygodniejsze, że ceny nie będą wyższe, że będzie się jeszcze lepiej prowadził, że usunięto wszystkie niedoskonałości poprzedniego modelu. Jeśli w nowym mondeo który przeszedł również tylko FL jest ponad 1300 nowych elementów to zapewne passat nie będzie pod tym względem gorszy. To że została ta sama deska też mi nie przeszkadza byle tylko nie skrzypiała zimą tak jak w obecnym modelu. Całkiem nowy passat pojawi się najwcześniej za 3 lata i zapewne będzie miał sporo niedociągnięć jak to bywa z autami z pierwszych lat produkcki.

Czekam z niecierpliwością na to aż model po FL pojawi się w salonach i na pierwsze testy.

[rafi-r]

(brakuje tylko dziennych ledow)

ledy to widać że ma np. na zdjęciach zamieszczonych tu:

http://www.volkswagen.pl/firma/nowosci/504

Jak dla mnie, gdyby był dostępny 2.0TFSI 4Motion DSG, to mogę przeboleć ten lifting.