Jak zamontować tempomat.

[mefi28]

gdybyś był z dolnego to chętnie bym pomógł

 

to ja sie pisze jak mozna tylko przyjade do polski jak mozesz zuc na PW jakis kontak do siebie oczywiscie za opomoc zaplace

[Cezary_poznan]

to ja sie pisze jak mozna tylko przyjade do polski jak mozesz zuc na PW jakis kontakt do siebie oczywiscie za opomoc zaplace

 

ja też mogę pomóc, może będziesz miał bliżej na Poznania jeśli b4 miało tak samo jak B5...

[mefi28]

heeh ja chyba w profilu zrobilem blad ja mam b5 anie b4 98 rok tylko nie wiem jeszcze ktora wersja silnikowa moj 1 passat w zyciu mam go 3 dzien wiec prosze o wyrozumialosc

[Mic15hal]

krótkie 2 pytania: kupować używaną ori manetkę w nieznanym stanie(bo przecież nikt nie napisze na allegro że coś z nią nie tak) czy nowy zamiennik? i drugie pytanie - warto szukać manetki nowego typu?

[strus251]

warto szukać manetki nowego typu?

myślałem, że różnica niewielka. Mam starego typu (ale ją dostałem więc nie narzekam), gdybym kupował to szukałbym nowego. Lepsza obsługa podczas jazdy po autostradzie i drogach krajowych (zwalniasz i przyśpieszasz tak jak przełączasz wskazania FIS), a w starego typu dla mnie jest to mniej wygodne.

[FoTom]

warto szukać manetki nowego typu

a czym sie różni od starego typu? pytam bo nie wiem, nie widziałem a chciałbym zobaczyc.

[Mic15hal]

http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/36/28/39/48/3628394819 - nowa

http://img06.allegroimg.pl/photos/oryginal/36/90/59/46/3690594611 - stara

 

przycisk 'res' został przeniesiony na lewą stronę i cały boczny przycisk jest taki sam jak od fis'u

 

szukam więc manetki nowego typu

 

http://allegro.pl/kombajn-wlacznik-tempomatu-passat-b5fl-golf-iv-i3685359321.html - została jeszcze jedna sztuka, więc gdyby ktoś za niewielkie pieniądze szukał..

Edytowane 12 Listopada 2013 przez Mic15hal

[Cezary_poznan]

ale czym różni sie funkcjonalność miedzy nową a starą? myślę że niczym bo w sumie do czego służy res? tylko do Fis'u?

[Mic15hal]

ale czym różni sie funkcjonalność miedzy nową a starą? myślę że niczym bo w sumie do czego służy res? tylko do Fis'u?

 

odpowiedź:

 

Lepsza obsługa podczas jazdy po autostradzie i drogach krajowych (zwalniasz i przyśpieszasz tak jak przełączasz wskazania FIS), a w starego typu dla mnie jest to mniej wygodne.

 

inna sprawa że za 50zł nie znalazłem nawet ori starego typu

Edytowane 12 Listopada 2013 przez Mic15hal

[riccardoa]

ale czym różni sie funkcjonalność miedzy nową a starą? myślę że niczym bo w sumie do czego służy res? tylko do Fis'u?

Ta,na manetce od tempomatu,przycisk do Fisu.:hym

[Cezary_poznan]

Lepsza obsługa podczas jazdy po autostradzie i drogach krajowych (zwalniasz i przyśpieszasz tak jak przełączasz wskazania FIS), a w starego typu dla mnie jest to mniej wygodne.

 

ale przecież kto każe zmieniać prędkość manetką? nie ma nic wygodniejszego jak pedały w podłodze, to jest samochód a nie statek kosmiczny ja jak jadę na tempomacie i chce przyspieszyć to dodaje gazu i jak jest ok to przyduszam przycisk na szczycie manetki, nawet mi do głowy nie przyszło żeby zmieniać prędkość manetką (i co jade 80 chce 130 i przez ten cały czas trzymam manetke? )

 

 

 

inna sprawa że za 50zł nie znalazłem nawet ori starego typu

a to jest faktycznie zupełnie inna sprawa, świetna cena!

[darchitek]

Tzn jak przyspieszasz przyciskiem to szybki klik i zostaje Ci odpowiednia prędkość a pedał gazu i set to zawsze będzie te 5km/h mniej.

Poza tym powrót do poprzedniej prędkości to genious . Z tego co zrozumiałem to w starym typie tego nie ma.

Dodałem zdj wiązki i manetki na poprzedniej stronie, założone śmiga hula aż miło

[strus251]

ale przecież kto każe zmieniać prędkość manetką?

dla mnie bardziej chodziło o:

 

Poza tym powrót do poprzedniej prędkości to genious

ale też i o to, że jak śmigam z kempingiem to troszkę lepiej redukuje się i przyśpiesza w ograniczonym zakresie właśnie manetką a nie szarpie zestawem, do tego spalanie zupełnie inne jak przyśpieszasz manetką jadąc zestawem.

 

 

 

btw:

 

Poza tym powrót do poprzedniej prędkości to genious . Z tego co zrozumiałem to w starym typie tego nie ma.

Jest tylko właśnie też na przycisku RES a ten jest poprostu w niewygodnym miejscu.

[Mic15hal]

mam wiązkę nie ori z allegro i powiedzcie mi - mam się wpiąć w kostki czy w przewody tuż przy kostkach?

[darchitek]

ja w przewody się wlutowywałem

[strus251]

Ja podobnie.

[Mic15hal]

kupiłem wszystko, założyłem i... a jakże by inaczej - nie działa..

po przełączeniu na ON - zapala się kontrolka na obrotomierzu.

jednak brak jakiejkolwiek reakcji na naciskanie SET. czy mogłem pomylić coś przy wiązce? wydaje mi się że nie..

 

 

@edit

 

działa nie wiem czy miało to jakieś znaczenie, ale po zakodowaniu pierwszym razem od razu, nie wyłączając zapłonu pojechałem na jazdę próbną - no i nie działał. zakodowałem drugi raz, wyłączyłem zapłon, wyciągnąłem kluczyk ze stacyjki, włożyłem od nowa i zapaliłem auto - i teraz działa

Edytowane 16 Listopada 2013 przez Mic15hal

[strus251]

No to gratulować. Wylaczenie mogło mieć znaczenie. Mój elektronik zawsze jak coś mi pozmienia VCDSem lub kasuje itakie tam to wyjmujenkluczyk ze stacyjki.

[mefi28]

w sobote montowalismy do mnie i pojawily sie dwa problemy po pierwsze tempomat sie nie zalacza na komputerze jakby sprzeglo bylo caly czas wlaczone ( niewiem czu czujnik czy moze jeszcze raz zaprogramowac ? ) drugi blad po przejechaniu jakiegos odcinka zapala mi sie i miga ikonka od swiec , stalo sie to po montazu i niema nic wspolnego ze swiecami bo jak wcisne hamulec toodrazu znika i za jakis czas sie znow pojawia wcisne hamulec i znika i tak w kolko mial ktos moze takie cos juz ?

[mefi28]

mechanicznie czujnik dziala ( niby ) programowanie ponowne nic nie daje . jutro bede mial nowy czujnik z ASO 25 euro to zobaczymy czy sie cos zmieni