Czujnik temperatury cieczy chłodzącej

[magda84]

Też przeglądałam tematy o tych czujnikach ale były fotki tylko tego z tyłu głowicy.

No nic zobacze jaką temp pokazuje czujnik na zimnym silniku i się odezwę.

[magda84]

Kurcze jak na złość zapalił elegancko,temperatura jaką pokazał czujnik na zimnym silniku to 27stopniC czyli zbliżona do temp otoczenia.

Zobaczę jeszcze w deszczowy dzień może wtedy coś wilgotnieje i silnik głupieje

[dzikson4]

Wymieniłem u siebie czujnik temp.Podłączyłem vag-a i teraz mam pytanie w blokach wartości mamy dwa odczytu temperatury obok siebie .Na jednym pokazuje dobrze a na drugim jest odczyt dużo niższy .Czy tak powinno być ,co pokazuje ten drugi odczyt ?

[dzikson4]

Poszukałem i wiem .Wszystko jest OK .Drugi odczyt to temperatura powietrza dolotowego .

[magda84]

Dzisiaj wymieniłam termostat(WAHLER) i płyn w chłodnicy(G12) i podczas jazdy próbnej temp osiągnęła 90stopni wiec ok ale żeby nie było tak kolorowo zostawiłam go zapalonego przed garażem i czekałam aż się włączy wentylator i tu było moje zdziwienie wskazówka spadła na zero.Tutaj moje pytanie czy nowy płyn albo termostat mógł zaszkodzić czujnikowi czy to poprostu zbieg okoliczności???

[magda84]

Podpowiedzcie panowie,bardzo proszę.

[Danek75]

Ja wskazówka spadła na ZERO, to albo bezpiecznik gdzieś poszedł, bo zrobiło się zwarcie - albo coś jest nie tak z czujnikiem bądź z kostką elektryczną na nim.

[magda84]

A ktory to będzie bezpiecznik i jak sprawdzić tą kostkę?

[Danek75]

Bezpieczniki -- opis --- klik

 

A kostkę to sciągasz i patrzysz, czy blaszki są OK, czy z drugiej strony kostki przewody nie są luźne bądź przełamane. Potem jeszcze pod zbiorniczkiem wyrównawczym sprawdź kostkę i wtyczkę. tylko nie pamiętam która to kostka, bo jest ich 4 sztuki

[magda84]

Ok zaraz idę i będę sprawdzała po kolei i wezmę laptopa z kabelkiem może i on coś wywali.Póżniej się odezwe i napiszę czy coś znalazłam czy nie.

[magda84]

Sprawdziłam wtyczkę,którą podłącza się do czujnika i wygląda na dobrą także kabelki z nim połączone są ok,bezpieczniki ok,Vag nie pokazał błędu ale w jednym z bloków pomiarowych temperatura silnika była 66stopniC a samochód stał całą noc w garażu.Po odpięciu wtyczki temp -44,5 stopniC ale to normalne po jej odpięciu.

Jutro lecę po nowy czujnik do sklepu i zobaczymy czy jest poprawa.

[Danek75]

Wychodzi na to, ze czujnik szlag trafił

[magda84]

Wcześniej pisałam o dziwnym odpalaniu zimnego silnika i chyba już wtedy dawał znak o sobie aż do tej pory,tylko dlaczego akurat po wymianie termostatu i płynu od razu siadł,ciekawe.

Jutro wymienie ten czujnik i napisze czy jest poprawa a mam nadzieje że będzie.

[magda84]

Dzisiaj z samego rana wymieniłam ten czujnik i jak na razie pokazuje prawidłową temperature.

[dlugiiii]

Mój czujnik kupiony w InterCarsie 60zł wytrzymał około roku i zaczęły się dziać dziwne rzeczy(wskaźnik latał jak szalony z min na 90stopni ,pokazywał jak chciał).

Kupiłem czujnik w serwisie 115zł i wszystko się uspokoiło.Z tego co czytałem jednak prawdą jest że na tym czujniku nie należy oszczędzać

[jelon111]

czy czujnik (padnięty) może mieć wpływ na problem z odpalaniem na zimnym (po nocy) ?

na wyświetlaczu często skacze mi z 90 na 0, albo jest troche ponad zero,

na Vagu brak błędu,

psiknąłem jakiś czas temu WD na czujnik i styki ale problem powrócił,

czy spalanie w mieście 7,4 litra przy spokojniej jeździe to norma czy czujnik się przyczynił do tego ?

[dlugiiii]

Tak ,możesz mieć a raczej posiadasz problem z tego powodu

[TOMITAL]

Witam.Ja walczę z problemem czujnik już od roku.Po wymianie rozrządu rok temu nie odpowietrzyli mi układu,po przejechaniu około 1300 km zauważyłem ża wskazówka z 90 spadła na 30 stopni.Odpowietrzyłem układ złe wskazanie temperatury pojawiało się tylko czasami jak np po przyjeżdzie zostawiłem auto na około półgodziny i po odpaleniu wskazówka na dół.Ponieważ problem ten występował tylko od czasu do czasu więc nic z tym nierobiłem.Teraz zauważyłem znowu to samo czyli jak zapale silnik to mogę jechać choćby 500km i jest prawidłowo , a jak tylko zostawie gorące auto to po ponownym uruchomieniu silnika wskazówka spada na sam dół.PYTANIE,Czy to napewno wina czujnika?,czy może jakaś kostka lub styki?,jak to sprawdzić?

[_chris_]

TOMITAL

Podepnij pod kompa i sprawdź czy nie masz błędu od czujnika. Sprawdź kostkę i przewody przy czujniku a jeśli wszystko będzie ok not o raczej na 100% wina czujnika.

 

jelon111

Na 100% czujnik. Miałem to samo. Świece grzały 20 sekund nie mógł zapalać czarny dym po zapaleniu i spalanie średnio 1-1,5l więcej. Na liczniku pokazywał ok, ale on ma 2 wyjścia jedno na komp silnika, drugie na liczniki. Po wymianie jak ręką odjął. Kosztował mnie 30zł.

[Patryk_]

czy czujnik (padnięty) może mieć wpływ na problem z odpalaniem na zimnym (po nocy) ?

na wyświetlaczu często skacze mi z 90 na 0, albo jest troche ponad zero,

Bardzo możliwe,w końcu daje sygnał do ECU które to jak wiadomo steruje pracą silnika.

 

---------- Post added at 10:43 ---------- Previous post was at 10:38 ----------

 

Czy to napewno wina czujnika?,czy może jakaś kostka lub styki?,jak to sprawdzić?

Napewno to nikt Ci nie powie...Ale na 99% i od wymiany czujnika bym zaczął.Podepnij VAG i zobacz czy nie wywala jakichś błędów.Czujnik to wydatek około 30-40 PLN ASO około 90-100 PLN