Samodzielna wymiana +ustawienie rozrządu.

[Lasqs]

Czy ma ktos przypadkiem zdjecie ... lub zdjecia do ATJ ? bo szykuje sie do wymiany... ale regulacja napinacza jest troche dla mnie nie jasna... według ksiażki Sam naprawiam.

 

Zdjęcia uratowały by mi życie

[Patrick]

Czy do napinacza lub jakiegokolwiek innego elementu potrzebne mi są jakieś specjalistyczne narzędzia? Pytam bo widziałem takowe na ebay.uk. Na pewno kupię blokadę żeby go zablokować ale nie wiem po co są inne. Np:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220262961574

 

http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-A2-A3-A4-A6-1-2-1-4-1-9-2-0TDI-PDI-TIMING-TOOL-KIT_W0QQitemZ220317947586QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item334bf916c2&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

 

Tu jest naciągacz napinacza:

http://cgi.ebay.co.uk/Timing-Belt-Tensioner-lever-VAG-group-TDI-PD-all-models_W0QQitemZ320378395479QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_3?hash=item4a980a5b57&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

Potrzebne to?

Z góry dzięki za odpowiedź-w poprzednich autach nie potrzebowałem nic po za podstawowymi narzędziami-tu nie chciałbym się natknąć na niespodziankę po tym jak zdejmę już stary rozrząd.

Dzięki i pozdrawiam.

[remont]

daruj sobie napinacze

jak juz robiłeś w innych autach to w AVB sprawa jest prosta jak pierd

koło od wałka rozrządu zablokujesz wiertłem fi 6mm

dolne koło wystarczy dobrze sobie oznaczyć i nie trzeba go blokować

napinacz naciągasz imbusem nr 6 ręką spokojnie da rade

i tyle z całej filozofii

pozdro

[aniel22]

witak kolegów. panowie chcem wymienic sam rozrzad w passacie 2001 1,9tdi 131km silnik AVF od czego mam zaczac i czy ktos by mógł przesłac mi zdjecie blokady wałka rozrzadu tylko ze by nie był włozony w wałek bo chcem sobie dorobic taki przyrzad i bym prosił o wszystkie rady co do wymiany rozrzadu oczywiscie zdjecia mile widziane pozdrawiam

[mebelman]

Dziś wymieniałem z kolegą rozrząd w moim aucie.

Części komplet 730zł ( napinacz - NTN, pasek - CONTI, rolka- INA, napinacz hydrauliczny - NTN, pompa -Hepu)

Nie regulowałem kąta wtrysku bo chodzi idealnie, spalanie na postoju na fisie przed i po wymianie 0,6l/h.

 

Co do blokady wałka to idealnie nadaje się do tego wiertło fi 6 mm.

Edytowane 15 Czerwca 2009 przez mebelman

[shel82]

A ja mam jeszcze takie pytanie jak prawidłowo ustwić rolkę napinającą - prawidłowo napięty pasek?

[darekj61]

Na rolce jest znak taka kreska i kręciłem tą blaszką tak aby ten ząbek był w jednej linii z tym znakiem

[shel82]

Możesz zaznaczyć na zdjęciu?

[darekj61]

To zdjęcie jest silnika AVF?

Bo nie widzę napinacza hydraulicznego i rolka jest jakaś inna.

 

ps przydało by się wymienić uszczelniacz na wałku rozrządu.

[mebelman]

Na tym zdjęciu możesz to pokazać.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9726473cd694ab1.html

[darekj61]

Na tym zdjęciu (post 90) jest dobrze założone. Znak jest między tymi otworami okrągłym i sześciokątnym na godzinie 10 i ta blaszka która jest pod nakrętką powinna być ustawiona tym ząbkiem na godzinę 16 tzn w jednej linii z tyn znakiem

[mebelman]

Według producenta zestawu narzędzi do wymiany rozrządu, należy dla większości silników PD włożyć w zaznaczony przeze mnie otwór w napinaczu "wiertło" o średnicy 4mm (tolerancja 1mm) i wtedy dokręcić napinacz.

 

A tu jest link do opisu tego zestawu narzędzi gdzie znalazłem informację o właściwym ustawieniu tego napinacza.

c28.pdf

[darekj61]

Według producenta zestawu narzędzi do wymiany rozrządu, należy dla większości silników PD włożyć w zaznaczony przeze mnie otwór w napinaczu "wiertło" o średnicy 4mm (tolerancja 1mm) i wtedy dokręcić napinacz.

 

Każdy sposób jest dobry aby był skuteczny. Według tego sposobu który opisałeś rolka ustawia się tak jak ja to opisałem, więc jeden grzyb jak ta się robi czy z narzędziami w tym wypadku wiertło, czy na oko

[mebelman]

Według tego sposobu który opisałeś rolka ustawia się tak jak ja to opisałem

Nie, pasek jest bardziej napięty.

[Patrick]

No dobra to hydrauliczny już wiemy. A jak niehydrauliczny (późniejszy) taki jak na zdjęciu z postu 88? Kręcić i naciągać na oko?

[shel82]

To zdjęcie jest silnika AVF?

Bo nie widzę napinacza hydraulicznego i rolka jest jakaś inna.

 

ps przydało by się wymienić uszczelniacz na wałku rozrządu.

 

To jest zdjęcie silnika AVB - chcę razem z kolegą u niego wymienić dlatego pytam.

 

No dobra to hydrauliczny już wiemy. A jak niehydrauliczny (późniejszy) taki jak na zdjęciu z postu 88? Kręcić i naciągać na oko?

 

Dokładnie, w silniku AVB chyba nie ma napinacza hydraulicznego dlatego zapytam jak tam się ustawia napinacz-rolkę mechaniczną i czy są jakieś zalecenia po wymianie odnośnie korekty naciągu?

[mebelman]

W silniku AVB do końcówki roku 2002 występuje tłumik drgań (napinacz hydrauliczny).

[shel82]

Jednak rozebrałem pokrywę rozrządu i nie mam napinacza hydraulicznego, a rok auta - 2001.

10 cyfra z VIN = 2

więc jak to jest? - piszę o tym w drugim poście, a tutaj mnie intereuje jak to jest z ustawieniem mechanicznego napinacza-rolki?

 

Dodam jeszcze, że w książce sam naprawiam także nie ma opisu jak regulować napinacz mechaniczny jest za to dobrze opisane jak regulować hydrauliczny

 

Kiedyś jak wymieniałem pasek w moim Audi 80 to poprostu naciągao się pasek za pomocą rolki tak by dało się przekręcię pasek o 180 stopni...

Edytowane 2 Lipca 2009 przez shel82

[sprytny]

Od niedawna użytkuję taki samochód jak w opisie. W związku z tym mam pytanie do zdjęcia załączonego przez mebelman 15-06-09, 22:35 (silnik ze zdjętą chłodnicą silnika).

 

Patrząc od przodu samochodu: za co odpowiada chłodnica po lewej stronie? Po prawej to IC a po lewej?

 

Przepraszam za mały OT

[mebelman]

To jest wymiennik ciepła układu ogrzewania i klimatyzacji nr. części 8D1 819 031 C