Słabe ogrzewanie

[walus501]

u mnie 10 zł;p

brałem to kiedys do 2e i do aaz

[mar001]

pytanie techniczne odnośnie oklejania klap mieszalnika powietrza przy nagrzewnicy (te klapy, z których sypie się gąbka do kratek nawiewu)

 

Czy praktykował ktoś np. zakleić te dziury zwykłą szarą taśmą?? ( wzmacniana z serii Strong). Mniej roboty niż przy oklejaniu, a oklejanie jak wiadomo róznie się może udać...

 

Mile widziane jakieś opinie z doświadczenia i solidności zastosowanych technik.

[Zorin]

Ja moze opisze swoj przypadek slabego grzania. Gdzies na forum wyczytalem zeby zmienic termostat ( temperature mialem w normie na liczniku) po zbadaniu vagiem temp. 76 C wymienilem termostat i przy -10 ze srodkowej kratki ponad 50 C (wiecej nie mialem mozliwosci sprawdzic bo niejechalem w trase ) ale efekt bardzo odczuwalny. Jest duuuzo lepiej.

[lopee]

Taka szara tasma nie gwarantuje szczelnosci tych klap poza krawedziami, poniewaz zaklejasz tylko dziury w blachach a poza blachami jest troche wolnego miejsca - wlasnie tam gdzie byly te gąbki uszczelniające. Mysle za sama tasma zda egzamin ale dla lepszego uszelnienia lepiej jest to zrobic jakas pianką taka jak pod panele.

[piotrek94]

Witam . Misiąc temu padła mi nagrzewnica. Więc zabrałem sie za jej wymiane, nie powiem było z tym trochę zabawy a ze ucze się na mechanika postanowiłem zrobić to sam teraz mam taką nimiłą niespodziankę. Złożyłem wszystko do kupy i wieje mi letnim powietrzem mówie letnim bo jak przekręce na zimne to wieje zimniejszym. I nie wiem co jest tego powodem oczywiście gdy nagrzewnica padła to zalało mi auto całe i wszystkie "gąpeczki które były na zapadkach od wentylacji na tych metalowych blaszkach które zmieniają kierunek wentylacji znaczy mało co z nich zostało i wiem jak było przed zalaniem i czy to moze być problemem. Termostat dochodzi dość szybko do 90 C ale kupiłem nowy i moze w najbliższym czasie to wymienie tylko czy to coś pomoże ?? Węże prowadzące do nagrzewnicy sa gorące. I tu pytanie czy nowa nagrzewnica mogla byc czymś zaszczelniona bo nie spradzałem a 2 raz nie bardzo mi się chce to rozbierać bo jest z tym trochę pracy. Może miałktoś z tym problem bo nie wydaje mi się ze to linki bo słychać jak się przestawiają dobrze tylko wieje letnim

[Qdlik]

"gąpeczki które były na zapadkach od wentylacji na tych metalowych blaszkach które zmieniają kierunek wentylacji znaczy mało co z nich zostało i wiem jak było przed zalaniem i czy to moze być problemem.

czytam ale nie mogę Cię zrozumieć.. wnioskuję że na klapkach nie ma gąbki tylko dziury?? jeśli tak to niestety ale musisz je zakleić. kup piankę pod panele, dobry klej do takich rzeczy i do dzieła. Podobno ludzie z tego forum dobierali się do klapek w aucie bez klimy przez konsolę środkową.

 

Termostat dochodzi dość szybko do 90 C ale kupiłem nowy i moze w najbliższym czasie to wymienie tylko czy to coś pomoże ??

zostaw termostat w spokoju..

[piotrek94]

dokładnie o to mi chodziło, a zaby tak zakleić czymś np szarą taśmą mocną tą co np sklejają zderzaki jak pęknie zda egzamin ?? a jeżeli kupić tą piankę to czym ją przymocować?>

Edytowane 16 Lutego 2013 przez piotrek94

[The_Saint]

Szara taśma sama jako taka nie zda egzaminu, cienka gąbka od paneli i nie kombinuj.

Czym przymocować? Klejem

[kobuzzz]

Butapren zdaje egzamin;) Ale sprawdź czy nie wypala gąbki tej co kupiłeś bo moja gąbka wchodziła w reakcje z klejem gdzie przy większej temp spalała się...

[piotrek94]

dobra, dziękuję wszYskim za rady jak przyjdą cieplejsze dni to zrobie to bo mam nie ogrzewany garaż póki co a na podlasiu po -7 mamy

[kajaru]

dobra, dziękuję wszYskim za rady jak przyjdą cieplejsze dni to zrobie to bo mam nie ogrzewany garaż póki co a na podlasiu po -7 mamy

Ja wymieniałem nagrzewnicę przy -20*C, garaż blaszak na rolecie bagażnika stała farelka i w środku miałem +20*C. Jeżeli masz w garażu zasilanie 230V to organizuj farelkę i możesz działać.

[Qdlik]

a wymieniałem nagrzewnicę przy -20*C, garaż blaszak na rolecie bagażnika stała farelka i w środku miałem +20*C. Jeżeli masz w garażu zasilanie 230V to organizuj farelkę i możesz działać.

ja wymieniałem termostat przy -12. na zewnątrz -12, w garażu -12 a ja sobie leżałem na tekturze i działałem. więc do dzieła

[kobuzzz]

To ja was pobije bo rok temu wymieniałem termostat przy -26 stopniach

[Józefoo]

To ja was pobije bo rok temu wymieniałem termostat przy -26 stopniach

 

Nie pobijesz w tamtym roku wymieniałem termostat w audi pod chmurką przy minus 30, przy latarce i pod chmurka było zimno jak ..... a wymiana konieczna bo jechać trzeba na drugi dzień a ten stanął i gotowało płyn.... No koments.

[kobuzzz]

a ten stanął i gotowało płyn...

A u mnie lodolandia;) z kratek śnieg dmuchał

[Józefoo]

Bo u mnie w pozycji zamkniętej dokonał żywota uciebie w pozycji otwartej a lodaloandia była przy wymianie nie polecam nie widziałem w co ręce wsadzić chyba w d... tam najcieplej....

[kobuzzz]

Było trzeba przed robota troszkę silnik rozgrzać ja tak zrobiłem i dość przyjemnie było tylko w plecy ciągnęło jak cholera...;/

[rp19]

Mam passata 1.9 tdi z klim. mam podobny problem temperatura silnika jest 90-100 stopni a leci zimne powietrze z porzodu i po bokach, na szybę i na nogi leci trochę letniawe . jak wcisnę cyrkulację powietrza we wnątrz auta to wszędzie leci ciepłe powietrze. \

 

co to może być ??

[Qdlik]

klapki do regeneracji...

[rp19]

klapki do regeneracji...

 

a czy to na 100% są klapki ?? bo nie wiem czy jak rozbiorę cały pulpit i naprawie wszystkie klapki to się okaże że po złożeniu jest padnięta jeszcze nagrzewnica .

a trochę roboty jest przy rozbieraniu i złożeniu .