Temperatura silnika - szybkość nagrzewania

[Memciu]

Mialem AVB, a to tez robione na PD. Temp w zimie mialem zawsze 89-91C na VAGu.

 

Gdzies na forum leza moje stare logi, to pewnie i tam temp. jest tez zapisana

 

 

Tak myślę że im bliżej 90 tym lepiej.

 

 

 

 

Tak, mam.

Jak dobrze pamiętam to mam 60 albo 61.

 

Kanałów?

 

Dziwne, ten sam rocznik [mój ma rok modelowy 2000], silnik a ja nie mam tej funkcji- chyba że teraz nie masz AJMa.

Dla jasności włączasz je ECON'em + minus nawiew i minus temperaturę ?

 

 

Wie ktoś może coś więcej na ten temat? Może w tym roku akurat była zmiana climatronica ?

[GRZECHHH]

Ma byc w okolicach 90oC

 

Też jestem ciekawy które sterowniki Climatronica maja więcej kanałów, a które nie... A ze swoich obserwacji:

 

w ATJ z 2000 miałem panel 3B1 907 044 D - nie miałem okazji sprawdzić ale jeszcze będę w stanie to zrobić

teraz mam zmieniony na FL 3B1 907 044 H i ten nie ma kanału 45.

w drodze jest nowszy panel FL 3B1 907 044 K i mam nadzieję że ten będzie miał...

jest jeszcze spotykany FL 3B1 907 044 J ale nie wiem ile ma kanałów.

[Memciu]

To mam taką mała prośbę, jeśli masz vaga to sprawdź jaki masz nr climatronika.

Nie tylko mi to się z pewnością przyda.

[roger18sx]

U mnie jest panel z końcówka J i na kanale 45 nie pokazuje temp silnika i nie wiem czy na którymkolwiek pokazuje. Wczoraj wymieniłem u siebie termostat i teraz jest około 95 stopni . A stary otwierał się przy 87 lecz zamykał się całkowicie tak przy 60 stopniach i przez to był niedogrzany.

Edytowane 21 Listopada 2012 przez roger18sx

[Maciej 77]

koledzy mam pytanie:

za co dpowiada zawór sterowany podcisneniem umieszczny na wężach od termostatu idących o ile sie nie myle do nagrzewnicy?

(AVF 131KM)

[lancer83]

Dlaczego na climatroniku na kanale 45 najniższą temperaturę jaką mi pokazuje jest 30 st. ? Nawet po całonocnym postoju. Jak się nagrzeje to Temperatura rośnie ale zaczyna od 30. Dodam że na vagu na kanale 003 jest to samo.

[szalik]

mam problem z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej w passat b5 fl 2001r AVB a mianowicie czujnik chyba jest sprawny ale za wtyczką widac ze jakis mechanik sie bawił i są połączone 2 kable z czujnika razem na skrętke nie moge znaleść jakiegoś schematu jak powinien byc podłączony czujnik jakimi kolorami idą 3 kabelki od wiązki i przed czujnikiem są urwane i 2 od czujnika spięte razem do wiązki . Temperature różnie mi pokazuje raz do 90 raz 60 raz spada wariuje moze ktos mi pomoze i zrobi zdjecie jakie kolory kabli wchodzą do czujnika temperatury

[Gość mlodach_vw]

Witam, mam problem z temperaturą silnika w passacie B6 1.9TDI 07'. Po odpaleniu i chwilowej jezdzie silnik powoli(normalnie) dochodzi do temp. 90 stopni i wszystko jest normalnie, po 20-30 min jazdy zagrzewa mi się do 110-115 stopni,a tak byc chyba nie powinno. Zatrzymalem woz,otworzylem maske i zauwazylem,ze wentylator za chlodnica nie chodzi...wszystkie płyny mam,komp zadnych brakow/usterek nie wyswietla... Co prawda za dnia temp. powietrza osiaga 30-32 kreski powyzej 0, ale nie powinno to chyba miec takiego wplywu na przegrzewanie sie silnika... prosze o pomoc

[passat td]

Witam ja mam nie co inny problem a minowicje w moim passacie b4 tdi nic prawie nie wycieka srawdzałem z każdy sposób a tu taki problem że gdy sie już silnik nagrzeje to w środku tak daje olejem że nie da się jechać . co może być?

[formac]

W moim passacie przy temperaturze zewnętrznej 5stopni ,silnik osiąga max 70stopni i nie więcej. Dodam,że w aucie robi się ciepło po przejechaniu około3km. Padł czujnik temperatury ? CZy termostat do roboty?

[aro76]

W moim passacie przy temperaturze zewnętrznej 5stopni ,silnik osiąga max 70stopni i nie więcej. Dodam,że w aucie robi się ciepło po przejechaniu około3km. Padł czujnik temperatury ? CZy termostat do roboty?

pierwsze wymienił bym termostat no i male koszta ale po wymianie powinno byc dobrze

[tomascor]

Na wstępie komp ,nie ma sensu strzelać comoze być , prawdopodobnie wisi termostat .

[Żabol1505732874]

Dodam moze info od siebie:) Passat osiąga temp 90* C po około 5-6km... Przy temp takiej jak jest dzis czyli około 5-7*C

[slawekxc]

U mnie osiągał Max 70-80, po wymianie termostatu jest ok, trzyma 90 cały czas. Osiąga to po 6-7km

[wojtekmax]

Panowie tyle razy było o tym pisane.

[SAMMAEL]

witam

Parę miesięcy temu wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej i wczoraj podpinając mojego AVB pod VAG-a wyszło, że silnik się nie dogzrzewa do 90 stopni tylko do 73 stopni przez co komp widzi silnik nie dogrzany i ładuje paliwo jakby był na ssaniu. Czujnik ma zakres działania 80-110 stopni a pokazuje temp właśnie do 76 stopni. Czy to może być termostat do wymiany? bo gdy jadę wskazówka od temp dochodzi do 90 a potem spada do ok 80 stopni i tak dookoła ,czy może faktycznie czujnik wadliwy ?

Na serwisie powiedzieli że jak wadliwy to wymienią za free , ale czy czujnik może źle wskazywać przez termostat ? , bo spalanie jest dosyć zawyżone,

[Mic15hal]

witam

Parę miesięcy temu wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej i wczoraj podpinając mojego AVB pod VAG-a wyszło, że silnik się nie dogzrzewa do 90 stopni tylko do 73 stopni przez co komp widzi silnik nie dogrzany i ładuje paliwo jakby był na ssaniu. Czujnik ma zakres działania 80-110 stopni a pokazuje temp właśnie do 76 stopni. Czy to może być termostat do wymiany? bo gdy jadę wskazówka od temp dochodzi do 90 a potem spada do ok 80 stopni i tak dookoła ,czy może faktycznie czujnik wadliwy ?

Na serwisie powiedzieli że jak wadliwy to wymienią za free , ale czy czujnik może źle wskazywać przez termostat ? , bo spalanie jest dosyć zawyżone,

 

z ssaniem przy 73*C to bez przesady

generalnie miałem identyczną sytuacje. najpierw w wakacje padł mi czujnik temp(niby na zegarach 90*C, ale do ecu szły różne dziwne dane oraz spalanie z kosmosu). po wymianie(wtedy było ciepło jeszcze) temp na zegarach sie nie zmieniła, caly czas bylo równe 90*C - wydawało mi sie, ze jest wszystko okay, ale spalanie nadal było wyższe niż powinno(6,5L w trasie było wyczynem, przeważnie palił blisko 7L). podpiąłem więc vaga i wyszło, że łapie max 76*C. w zeszły weekend wymieniłem termostat i od tamtej pory nareszcie jest okay 90*C na zegarach i vag'u oraz spalanie 5,2 w trasie przy 100km/h

[SAMMAEL]

więc to raczej termostat bo tak jak już pisałem temp z silnika i czujnika jest taka sama , jutro miałem jechać na serwis vw z reklamacją czujnika ale może najpierw wymienię termostat jaki najlepiej kupić i co myślicie o tym

http://allegro.pl/termostat-wahler-golf-v-lupo-passat-b5-1-9-tdi-sdi-i3829558815.html?ap=2&bid=200026670161009&aid=20493318&

http://allegro.pl/termostat-golf-3-4-passat-b4-b5-audi-a4-1-9tdi-i3836103197.html?ap=2&bid=200026670161009&aid=20493318&

[Mic15hal]

koledzy na forum polecają ori oraz wahlera - żadnych innych.

osobiście kupiłem wahlera i - odpukać w niemalowane - póki co jest wszystko okay

[SAMMAEL]

dzięki za pomoc mam nadzieję że po wymianie będzie spalanie niższe