SAMMAEL

jakie kapcie wybrać 205/55/16 które lepsze - nexen n,blu hd - uniroal rainsport3 - dayton touring 2 , d320 evo

co sądzicie o dunlop fastresponse 205/16/55

czyli wymienić najpierw uszczelkę i zobaczyć czy dalej jest olej cały, bok silnika od str kierowcy mam w oleju , a nie chciał bym być naciągnięty na regenerację turbiny . co do spalania to znajomym spala do 7 l

witam mam takie pytanko oddałem mojego avb do mechanika i stwierdził że mam padnięte turbo ale brak widocznych oznak jak -kopcenie z rury -spadku mocy -zacinania turbiny (silnik nie przechodzi w tryb awaryjny) jak ruszam i jadę na 2 to słychać świszczenie turbiny a po puszczeniu gazu zanika tak powinno być? to mój pierwszy tdi więc nie mam pojęcia powiedział mi że jest dużo oleju w kolektorze oraz w przewodach gumowych ,i że mam do wymiany uszczelkę pod pokrywą, dodam również że troszku mi ubyło oleju bo dolałem jakieś 200 ml i ponadto kapie mi z rury pod podwoziem od str kierowcy czy oby na pewno mogę mieć turbo do roboty czy to może jakaś inna przyczyna -******* spalanie mam dosyć duże bo średnie to ok 8l a jeżdżę głównie po mieście w trasie bierze 5.5 do 6l

witam wczoraj wymieniałem filtr paliwa i przypadkowo uksyła się rurka od podgrzewacza chciałbym się dowiedzieć czy można ją pospawać ,a jak nie czy można założyć używkę z silnika 115km

dzięki za pomoc mam nadzieję że po wymianie będzie spalanie niższe

więc to raczej termostat bo tak jak już pisałem temp z silnika i czujnika jest taka sama , jutro miałem jechać na serwis vw z reklamacją czujnika ale może najpierw wymienię termostat jaki najlepiej kupić i co myślicie o tym http://allegro.pl/termostat-wahler-golf-v-lupo-passat-b5-1-9-tdi-sdi-i3829558815.html?ap=2&bid=200026670161009&aid=20493318& http://allegro.pl/termostat-golf-3-4-passat-b4-b5-audi-a4-1-9tdi-i3836103197.html?ap=2&bid=200026670161009&aid=20493318&

witam Parę miesięcy temu wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej i wczoraj podpinając mojego AVB pod VAG-a wyszło, że silnik się nie dogzrzewa do 90 stopni tylko do 73 stopni przez co komp widzi silnik nie dogrzany i ładuje paliwo jakby był na ssaniu. Czujnik ma zakres działania 80-110 stopni a pokazuje temp właśnie do 76 stopni. Czy to może być termostat do wymiany? bo gdy jadę wskazówka od temp dochodzi do 90 a potem spada do ok 80 stopni i tak dookoła ,czy może faktycznie czujnik wadliwy ? Na serwisie powiedzieli że jak wadliwy to wymienią za free , ale czy czujnik może źle wskazywać przez termostat ? , bo spalanie jest dosyć zawyżone,

to dzięki za pomoc są et37 na licytacji tyle że ktosik ciśnie na jakimś programie i wyboru zbytnio nie mam bo zaraz przebija ,ale cena za komplet 260 zł regenerowanych et45 to chyba dobra cena, ogłoszenia tego samego sprzedawcy

a bardzo to będzie schowane bo jak ma wyglądać jak to już ktoś napisał jak tramwaj to poszukam tych et37

witam mam pytanko czy felgi stalowe z oznaczeniem et45 będą pasowały do mojego pasia bo w oryginale mam et37 , bo z tego co czytałem to niby tak ale chciałbym mieć pewność bo chcę kupić link niżej http://allegro.pl/felgi-5x112-15-audi-a4-a6-vw-passat-b5-golf-v-et45-i3740054057.html dzięki za pomoc

a co sądzicie o filtrze powietrza wix/filtron

witam jestem posiadaczem passia od 3 tygodni i mam takie pytanko: na trasie pali mi 5.5 l ( raz spalił 5.3 ale jazda jak dziad) , po mieście 8 l , wymieniłem już czujnik g2 i spalanie spadło o ok. 2 l. Kolega ma 130 km (kombi) i jemu pali 6.5 l więc czy mam jeszcze coś padniętego bo tak mi się wydaje że trochu za dużo. Zauważyłem że poci mi się z pod uszczelki pod pokrywą zaworów , może mieć to jakiś wpływ naspalanie 185.000 tys/ 2002 sedan