przydusza się i szarpie - 2,0 2E

[lebow]

wciskam sprzęgło i pedał w podłogę;/

A odbił po jakimś czasie czy cały czas jest w podłodze?

Sporadycznie może się zdarzyć ale jak się to stanie nagminne to do przegldu i wysprzęglik i pompa.....no może jeszcze odpowietrzenie obu ustrojstw coś pomoże....a płynu hamulcowy na jakim poziomie jest?

[tomek_wifi]

wysprzęglik to ten przy pedale? płyn między min a max, próbowałem odpowietrzyć płyn poleciał bez powietrza więc zapowietrzone nie jest, przedtem nic się nie działo...

 

---------- Post added at 19:27 ---------- Previous post was at 19:27 ----------

 

pedał nie odbił

[lebow]

Sam płyn powinno się co 5 lt wymenić, inaczej traci swoje właściwości, wytrąca sie w nim

woda, zabrudza się okrutnie i cuda mogą się dziać-np. jak jest -20 na termometrze....W innym aucie jak wymyłem tłoczki i cyliderki prewentylowałem przewody to hamowanie w tym aucie stało się przyjemnością.

 

---------- Post added at 19:32 ---------- Previous post was at 19:31 ----------

 

pedał nie odbił

Więc jak próbowałes odpowietrzyć ?

[tomek_wifi]

cofałęm go nogą żeby spróbować odpowietrzyc... -20 jest teraz ale wczoraj wszystko grało a było z rana -27.... czyli stawiacie na wysprzęglik ten przy pedale?? czym pompka przy skrzyni?

[lebow]

wysprzęglik ten przy pedale?? czym pompka przy skrzyni?

Jest odwrotnie...

Jak chcesz zainwestować to kup nowy wysprzęglik (około stówy) a do pompy zestaw naprawczy (15 zł)...jak na czymś takim jeżdżę i jestem zadowolony.

Rozbierz plastiki pod kolumną kierownicy bo lubi też coś pęknąć przy pedale sprzęgła...

było o tym niedawno pisane. Poszukaj.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1164093&highlight=peda%B3+pod%B3odze#post1164093

Edytowane 24 Lutego 2011 przez lebow

[tomek_wifi]

teraz pytanko czy wsprzęglik w skrzyni syncro jest taki sam jak w normalnej?

[tomek_wifi]

wyjąłem oby dwa ustrojstwa gumki nie wygladaja za ciekawie, jutro kupuje zestawy naprawcze i składam do kupy

[Remek]

jutro kupuje zestawy naprawcze i składam do kupy

 

Prosiłbym o jakieś HOW-TO, bo mnie czeka to samo ...

[tomek_wifi]

też zima dała popalić wymiana prosta jak i wymontowanie, w razie kłopotów pisz to ci podpowiem

[lebow]

Prosiłbym o jakieś HOW-TO

Jak masz takie szczypczyki

i wiesz jak i do czego ich używać

to jakakolwiek dodatkowa porada jest zbyteczna.

[tomek_wifi]

dokładnie lebow nawet dwa małe śrubokręty wystarczą, wie ktoś może ile DOT-4 wchodzi w cały układ hamulcowy+sprzęgło ? chyba zmienię bo jest czarny i kto wie ile lat tam siedzi

[mielke]

dokładnie lebow nawet dwa małe śrubokręty wystarczą, wie ktoś może ile DOT-4 wchodzi w cały układ hamulcowy+sprzęgło ? chyba zmienię bo jest czarny i kto wie ile lat tam siedzi

2 L do układu hamulcowego

[lebow]

hyba zmienię bo jest czarny

Sama wymiana w zbiorniczku nic nie da...musisz przewentylować pompę aż do cylinderków nowym płynem...oczywiście cylinderki-tłoczki do rozebrania i osobnego wymycia...wtedy wymiana ma sens....ja na taki zabieg straciłem około litra płynu.

[Remek]

Jak masz takie szczypczyki

 

Tylne zaciski zrobiłem bez segerów

 

Tyle tylko, ze nie wiem za co się zabrać pod maską

[lebow]

2 L do układu hamulcowego

Przesadziłeś...do układu wchodzi max 1 litr....z czego połowa jest w zbiorniczku.

[tomek_wifi]

no ok ale czy rozebranie tłoczków jest konieczne? przepchnięcie płynu przez odpowietrzanie aż do pokazania się nowego płynu nie wystarczy? w końcu płyn do odpowietrznika płynie pierw przez cylinderek... ?

[mielke]

Przesadziłeś...do układu wchodzi max 1 litr....z czego połowa jest w zbiorniczku.

wybacz ale takie info podaje mi AUTODATA nie wziołem tego z powietrza i nie chce się spierać

[lebow]

nie wiem za co się zabrać pod maską

Sciągasz weżyk z pomy co idzie ze zbiorniczka...zaslepiasz go aby Ci za duzo płynu nie uciekło lub podwiązujesz jakoś w górę...odkręczasz weżyki z płynem między pompą a sprzęgłem...takie same jak na układzie hamulcowym..potem po dwie śruby mocujace i wysprzeglik i pompę i wszystko ...z tego co pamiętam do pompy może byc utrudniony dostęp coś tam odkręcałem...chyba zbiorniczek wyrównawczy...

[tomek_wifi]

tak jest zbiorniczek płynu nic więcej, to jak z tą wymianą przez odpowietrznik?

[lebow]

w końcu płyn do odpowietrznika płynie pierw przez cylinderek... ?

Odpowietrzniki jest u góry aby powietrze uciekło a stary płyn i brud--wszelkiej maści---na dole niczym go nie wypędzisz jak tylko rozebraniem zacisków.

Wiem że to w ciul roboty ....ale ma naprawdę sens....